Γιατί πριν από το χειμώνα είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αυτοκινήτου
Το χειμώνα, οι δρόμοι στις πόλεις επεξεργάζονται άφθονα με αντιδραστήρια κατά του πάγου. Αυτή η χημεία επηρεάζει επιθετικά το αμάξωμα του αυτοκινήτου και οι συχνές ξεπαγώσεις αυξάνουν τη διάβρωση του πυθμένα και των κρυφών κοιλοτήτων του. Η πύλη AvtoVzglyad θα σας πει πώς να αποφύγετε σοβαρές επισκευές σώματος στο μέλλον.
Οποιαδήποτε "μάρκα μας" πριν έκανε χωρίς αποτυχία αντιδιαβρωτική επεξεργασία του πυθμένα. Επιπλέον, μόλις ο ιδιοκτήτης παρέλαβε τα κλειδιά του νέου αυτοκινήτου. Τώρα η κατάσταση είναι διαφορετική. Μας λένε συνεχώς ότι ο κατασκευαστής πραγματοποιεί όλες τις απαραίτητες αντιδιαβρωτικές «διαδικασίες» ήδη στο εργοστάσιο και δεν απαιτούνται άλλες. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά δεν εξοικονομούν εκατό τοις εκατό από τη διάβρωση.
Σε πολλά εργοστάσια αυτοκινήτων, οι συγκολλήσεις αντιμετωπίζονται καλά με προστατευτική μαστίχα, αλλά το κάτω μέρος παραμένει "γυμνό". Λένε ότι η θεραπεία καταφόρησης του σώματος είναι αρκετή. Πράγματι: έτσι σκουριάζει πιο αργά, αλλά παρόλα αυτά εμφανίζονται κόκκινες κηλίδες μετά από μερικά χρόνια. Εξάλλου, το κάτω μέρος υποφέρει τακτικά από αμμοβολή και τα αντιδραστήρια κατά του πάγου επιταχύνουν την εμφάνιση σκουριάς. Επομένως, το αντιδιαβρωτικό μετά από δύο ή τρία χρόνια λειτουργίας του μηχανήματος δεν θα βλάψει. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι οπές αποστράγγισης του αυτοκινήτου μπορεί να φράξουν ή το νερό να μπει στα κατώφλια.
Πριν από την επεξεργασία, η αποστράγγιση πρέπει να καθαριστεί. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στα σημεία μεταξύ της επένδυσης του μπροστινού φτερού και των θόλων των τροχών. Η βρωμιά που συσσωρεύεται σε αυτά, τα πεσμένα φύλλα και η άμμος βρέχονται άφθονα με νερό. Ως αποτέλεσμα, το γρασίδι μπορεί ακόμη και να αρχίσει να φυτρώνει εκεί. Τι μπορούμε να πούμε για την ανάπτυξη της διάβρωσης.
Δώστε προσοχή στα κατώφλια. Λόγω των βουλωμένων αποχετεύσεων, μπορεί επίσης να συσσωρευτεί νερό σε αυτές. Και το χειμώνα είναι επίσης «αλμυρό». Και αν εμφανίστηκε σκουριά εκεί, τότε παρατηρείται όταν είναι ήδη ορατό το πρήξιμο του χρώματος ή απλώς μια διαμπερής τρύπα. Έτσι, οι κρυφές κοιλότητες του σώματος πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή. Για παράδειγμα, εάν δεν παρακολουθείτε την κατάσταση του πλαισίου σε δημοφιλή ρωσικά SUV, τότε μέχρι την άνοιξη θα έχετε απλώς ένα σάπιο κομμάτι σιδήρου.
Τέλος, δείτε την κατάσταση των θόλων των τροχών. Πολλοί κατασκευαστές εξοικονομούν τώρα επενδύσεις θόλου τροχών. Δεν κλείνουν ολόκληρο το τόξο, αλλά μόνο ένα μέρος του. Ως αποτέλεσμα, το μέταλλο «βομβαρδίζεται» από βότσαλα και αμμοβολή. Τόσο που αφήνουν πατατάκια που γρήγορα σκουριάζουν μετά τους αλμυρούς μας χειμώνες. Επομένως, πριν από το κρύο, απαιτείται καθαρισμός και επεξεργασία αυτών των χώρων με προστατευτική ένωση.
Μια ξεχωριστή και μάλλον δύσκολη (ειδικά για άπειρους αυτοκινητιστές) ερώτηση είναι η επιλογή ενός κατάλληλου αντιδιαβρωτικού παράγοντα για τους θόλους των τροχών. Κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, διότι σήμερα υπάρχουν πολλά διαφορετικά προϊόντα αυτής της κατηγορίας προς πώληση, που παράγονται τόσο σε φυσική όσο και σε συνθετική βάση.
Σύμφωνα με ειδικούς της καταναλωτικής αγοράς, τα «συνθετικά», που περιλαμβάνουν εγχώρια φάρμακα νέας γενιάς, έχουν αυξηθεί αισθητά σε ποιότητα τα τελευταία χρόνια.
Ένα καλό παράδειγμα είναι μια νέα σύνθεση αερολύματος που ονομάζεται Liquid Fenders, που αναπτύχθηκε από τη ρωσική εταιρεία Ruseff, με βάση το συνθετικό καουτσούκ και έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τους θόλους και τα δοκάρια των τροχών. Όταν εφαρμόζεται στο σώμα, το αεροζόλ σχηματίζει ένα πυκνό και ταυτόχρονα ελαστικό στρώμα στην επιφάνειά του, το οποίο προστατεύει αξιόπιστα την επίστρωση από χαλίκια, μικρές πέτρες και αμμοβολή.
Όπως έδειξαν δοκιμές στο δρόμο, ένα τέτοιο αντιδιαβρωτικό μέσο είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στην υγρασία, τα αλατούχα διαλύματα, τα οξέα, τα έλαια και τα αλκάλια. Η σύνθεση έχει εξαιρετική πρόσφυση, δεν αποκολλάται κατά τη μακροχρόνια λειτουργία και δεν χάνει ελαστικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ένα σημαντικό σημείο: το δοχείο αεροζόλ είναι εξοπλισμένο με ειδικό ψεκαστήρα που εξασφαλίζει ομοιόμορφη εφαρμογή αντιδιαβρωτικού στο σώμα.
