Γιατί σταμάτησαν να λειτουργούν οι αισθητήρες στάθμευσης (λόγοι, διαγνωστικά, επισκευή)
περιεχόμενο
Το Parktronic είναι ένας απαραίτητος και σημαντικός βοηθός για αρχάριους και έμπειρους αυτοκινητιστές. Το σύστημα βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων με εμπόδια κατά την εκτέλεση ενός ελιγμού στάθμευσης. Πολύ συχνά, οι αρχάριοι αυτοκινητιστές δεν παρατηρούν στύλους, ψηλά κράσπεδα και άλλα εμπόδια όταν κάνουν όπισθεν.
Για την προστασία των οδηγών από γελοία ατυχήματα, υπάρχουν αισθητήρες στάθμευσης ή ραντάρ στάθμευσης. Πρόκειται για ηλεκτρονικές συσκευές και περιοδικά αποτυγχάνουν για διάφορους λόγους.
Βάσει αυτής της αρχής, λειτουργούν και απλούστερες συσκευές - ηχώ για ψάρεμα, καθώς και αισθητήρες στάθμευσης για αυτοκινητιστές.
Μέσα στον αισθητήρα, μπορείτε να βρείτε μια πιεζοκεραμική πλάκα. Ταλαντώνεται σε συχνότητες υπερήχων, όπως ένα ηχείο σε ένα ηχοσύστημα. Ο υπέρηχος χρησιμοποιείται μόνο επειδή είναι πολύ πιο εύκολος στη χρήση, σε αντίθεση με τα ίδια ραδιοκύματα. Δεν χρειάζονται κεραίες, προδιαγραφές και εγκρίσεις.
Αυτή η πλάκα είναι μια κεραία πομποδέκτη. Η ίδια η μονάδα ελέγχου συνδέει την πλάκα με τη γεννήτρια υπερήχων και με τον δέκτη.
Μετά τη δημιουργία ενός υπερηχητικού σήματος, όταν άρχισε να κινείται, η πλάκα λειτουργεί ως δέκτης. Το μπλοκ αυτή τη στιγμή ήδη υπολογίζει το χρόνο της κίνησης του σήματος και της επιστροφής του πίσω.
Οι ηλεκτρομαγνητικοί αισθητήρες στάθμευσης είναι διατεταγμένοι διαφορετικά, αλλά η αρχή δεν διαφέρει από το κλασικό ραντάρ. Εδώ, μια ειδική ταινία αλουμινίου χρησιμοποιείται ως αισθητήρας. Αυτή η ταινία πρέπει να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα.
Η κύρια διαφορά μεταξύ των ηλεκτρομαγνητικών αισθητήρων στάθμευσης είναι ότι δεν λειτουργούν μόνο όταν το αυτοκίνητο κινείται ή όταν κινούνται εμπόδια. Η συσκευή δεν ανταποκρίνεται στην απόσταση από το εμπόδιο, αλλά σε μια αλλαγή αυτής της απόστασης.
Οι κύριες δυσλειτουργίες των αισθητήρων στάθμευσης
Μεταξύ των βασικών δυσλειτουργιών των συσκευών είναι:
Γάμος. Αυτό είναι συνηθισμένο πράγμα, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το μεγαλύτερο μέρος των προτάσεων στην αγορά γίνονται στην Κίνα. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με την επιστροφή των αισθητήρων στάθμευσης στον πωλητή ή τον κατασκευαστή.
Βλάβες καλωδίωσης, αισθητήρες ή ταινία στα σημεία της τοποθέτησής του στον προφυλακτήρα.
Δυσλειτουργίες της μονάδας ελέγχου - Αυτό είναι ένα αρκετά σπάνιο πρόβλημα. Οι μονάδες ελέγχου των υψηλής ποιότητας αισθητήρων στάθμευσης είναι εξοπλισμένες με το δικό τους διαγνωστικό σύστημα και εάν υπάρχει πρόβλημα, ο οδηγός θα λάβει σίγουρα ένα μήνυμα ή κάποιο είδος σήματος.
Προβλήματα με αισθητήρες ή ταινία λόγω βρωμιάς, σκόνης, υγρασίας. Οι αισθητήρες υπερήχων μπορεί να αποτύχουν ακόμη και με μια ελαφρά πρόσκρουση της πέτρας.
Η ταινία απαιτεί συνεχή καθαρισμό, για τον οποίο πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Ο αισθητήρας υπερήχων δεν φοβάται ιδιαίτερα τη βρωμιά και την υγρασία. Αλλά η υγρασία τείνει να συσσωρεύεται και στη συνέχεια απενεργοποιεί το στοιχείο.
Μονάδα ελέγχου Οι αισθητήρες στάθμευσης τις περισσότερες φορές αποτυγχάνουν επίσης λόγω βρωμιάς και νερού. Συχνά, τα βραχυκυκλώματα διαγιγνώσκονται κατά την αυτοψία.
Ένα άλλο λάθος είναι καλωδίωση. Το πρόβλημα είναι αρκετά σπάνιο. Αυτό μπορεί να επιτραπεί κατά τη διαδικασία εγκατάστασης του συστήματος σε ένα αυτοκίνητο.
Μέθοδοι διάγνωσης και επισκευής
Η κύρια λειτουργία του ραντάρ στάθμευσης είναι να ενημερώνει τον οδηγό για ένα εμπόδιο πίσω ή μπροστά από το αυτοκίνητο.
Εάν η συσκευή δεν εκπέμπει σήματα ή παράγει σήματα με σφάλματα, πρέπει να κατανοήσετε τις αιτίες και να τις εξαλείψετε, αλλά πρώτα θα πρέπει να κάνετε μια ολοκληρωμένη διάγνωση.
Έλεγχος αισθητήρα
Εάν το ραντάρ δούλευε πριν, αλλά σταμάτησε ξαφνικά, το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την κατάσταση των αισθητήρων υπερήχων - μπορεί να είναι σε βρωμιά ή σκόνη. Κατά τον καθαρισμό των αισθητήρων, δίνεται προσοχή όχι μόνο στα ίδια τα στοιχεία, αλλά και στο σημείο στερέωσης. Είναι σημαντικό η βάση του αισθητήρα να είναι ασφαλής.
Εάν ο καθαρισμός δεν λειτουργεί, τότε θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα στοιχεία λειτουργούν. Ο έλεγχος αυτού είναι αρκετά απλός - ο οδηγός πρέπει να ενεργοποιήσει την ανάφλεξη και, στη συνέχεια, να αγγίξει κάθε αισθητήρα με ένα δάχτυλο. Εάν ο αισθητήρας λειτουργεί, τότε θα δονηθεί και θα σπάσει. Εάν δεν σπάσει τίποτα όταν αγγίξετε ένα δάχτυλο, τότε ο αισθητήρας αλλάζει σε νέο. Μερικές φορές οι αισθητήρες μπορούν να επισκευαστούν.
Εάν χρησιμοποιώντας ένα δάχτυλο ήταν δυνατό να προσδιορίσετε ποιος από τους αισθητήρες στον προφυλακτήρα δεν λειτουργεί, τότε πριν προβείτε σε πιο σοβαρές ενέργειες, αξίζει να στεγνώσετε καλά το στοιχείο. Μερικές φορές, μετά από σχολαστικό στέγνωμα, οι αισθητήρες αρχίζουν να λειτουργούν. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε μπορείτε να ελέγξετε το στοιχείο με ένα πολύμετρο.
Ο αισθητήρας έχει ηλεκτρικές επαφές - ορισμένα μοντέλα έχουν δύο και άλλα τρεις επαφές. Αριστερά στα περισσότερα στοιχεία - "μάζα". Ο ελεγκτής τίθεται σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης. Ένας αισθητήρας συνδέεται με τη "μάζα" και ο δεύτερος - στη δεύτερη επαφή.
Εάν η συσκευή δείχνει ότι η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από το μηδέν και δεν είναι ίση με το άπειρο, τότε ο αισθητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.
Μπορείτε επίσης να ελέγξετε την καλωδίωση με ένα πολύμετρο. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε όλα τα καλώδια με τα οποία είναι συνδεδεμένος ο αισθητήρας στη μονάδα ελέγχου. Εάν διαπιστωθεί ανοιχτή ή άλλη δυσλειτουργία του ηλεκτρικού κυκλώματος, τότε απαιτείται αντικατάσταση καλωδίωσης για συγκεκριμένο αισθητήρα.
Διαγνωστικά μονάδας ελέγχου
Η μονάδα προστατεύεται αξιόπιστα από την υγρασία και τη βρωμιά και πολύ σπάνια αποτυγχάνει - εγκαθίσταται στην καμπίνα επιβατών και όλες οι καλωδιώσεις από τους αισθητήρες συνδέονται σε αυτήν χρησιμοποιώντας καλώδια ή ασύρματα.
Σε περίπτωση προβλήματος, μπορείτε να αφαιρέσετε την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος και να τη διαγνώσετε οπτικά - εάν είναι ορατοί κατεστραμμένοι πυκνωτές ή αντιστάσεις, τότε μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν με διαθέσιμα ανάλογα.
Έλεγχος της επιμεταλλωμένης ταινίας ραντάρ στάθμευσης
Όσο για τις μεταλλιζέ ταινίες, όλα είναι πολύ πιο απλά. Η ταινία έχει την απλούστερη, αν όχι πρωτόγονη συσκευή - δυσλειτουργίες μπορούν να προκύψουν μόνο λόγω φυσικής βλάβης.
Η όλη διαγνωστική διαδικασία περιορίζεται σε ενδελεχή οπτικό έλεγχο. Είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή ακόμη και σε μικρά ελαττώματα - γρατσουνιές, ρωγμές.
Εάν η ακεραιότητα της ταινίας δεν έχει σπάσει, τότε συνιστάται να αναζητήσετε τα αίτια των δυσλειτουργιών οπουδήποτε, καθώς η ταινία δεν έχει καμία σχέση με αυτό.
Πώς να αποφύγετε τις βλάβες των αισθητήρων στάθμευσης στο μέλλον
Για να αποφύγετε προβλήματα με το ραντάρ στάθμευσης, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε πάντα την κατάσταση των αισθητήρων. Εάν υπάρχει βρωμιά στα δομικά στοιχεία, θα πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά αμέσως. Το ίδιο ισχύει και για την υγρασία.
Εκτός από τη σωστή εγκατάσταση, απαιτείται επίσης κατάλληλη ρύθμιση. Εάν οι αισθητήρες είναι πολύ ευαίσθητοι, η συσκευή θα αντιδράσει ακόμη και στο γρασίδι. Εάν, αντίθετα, είναι πολύ χαμηλή, τότε η συσκευή μπορεί να μην παρατηρήσει έναν τεράστιο κάδο από σκυρόδεμα ή πάγκο.
