Γιατί τρίζουν τα τακάκια των φρένων

περιεχόμενο

Αιτίες τριξίματος τακάκια φρένων
Τρόποι για να εξαλείψετε το τρίξιμο τακάκια φρένων

Συχνά, κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, εμφανίζονται καταστάσεις και βλάβες, οι αιτίες των οποίων, με την πρώτη ματιά, είναι ακατανόητες. Ένα από αυτά είναι το τρίξιμο των τακακιών. Τι να κάνετε εάν ξαφνικά ακουστεί ένας δυσάρεστος θόρυβος από το πλάι των δίσκων των φρένων και ποιος μπορεί να είναι ο λόγος; Στην πραγματικότητα, μπορεί να υπάρχουν αρκετά από αυτά.

Αιτίες τριξίματος τακάκια φρένων

Πρώτα, εξετάστε την απλούστερη και πιο συνηθισμένη περίπτωση - κανονική φθορά. Τα περισσότερα σύγχρονα τακάκια έχουν δείκτες φθοράς, τα λεγόμενα "squeakers". Είναι ένα μεταλλικό στοιχείο που, όσο φοράει το τακάκι, πλησιάζει όλο και περισσότερο τον μεταλλικό δίσκο του φρένου. Σε ένα ορισμένο σημείο, όταν το υλικό έχει φθαρεί αρκετά, το «τρίξιμο» αγγίζει το δίσκο και παράγει έναν δυσάρεστο ήχο. Αυτό σημαίνει ότι το μαξιλάρι θα λειτουργεί επίσης για κάποιο χρονικό διάστημα και δεν υπάρχει τίποτα κακό με την κατάσταση, αλλά είναι καιρός να σκεφτείτε να το αντικαταστήσετε. Αντίστοιχα, σε αυτήν την περίπτωση, χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε αυτά τα αναλώσιμα εξαρτήματα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό στο πρατήριο αναθέτοντας την εργασία στους κατάλληλους τεχνίτες. Αυτό θα σας προστατεύσει από απροσδόκητες καταστάσεις. Ωστόσο, εάν έχετε επαρκή εμπειρία, μπορείτε να εκτελέσετε την εργασία μόνοι σας.

Ο δεύτερος λόγος για το τρίξιμο μπορεί να είναι φυσική δόνηση των μαξιλαριών. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα πέδησης μπορεί να κάνει πολύ δυνατούς και δυσάρεστους ήχους. πρέπει να γνωρίζετε ότι τα νέα τακάκια έχουν ειδικές αντικραδασμικές πλάκες στο σχεδιασμό τους. Όπως υποδηλώνει το όνομα, έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τους φυσικούς κραδασμούς. Ωστόσο, ορισμένοι πωλητές μπορεί να πετάξουν αυτό το εξάρτημα, θεωρώντας το περιττό. Ένας άλλος λόγος είναι η αστοχία της πλάκας ή η απώλεια της. Αντίστοιχα, εάν δεν υπάρχει τέτοια πλάκα στα τακάκια του αυτοκινήτου σας, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να την εγκαταστήσετε. Και θα πρέπει να αγοράζετε τακάκια μόνο με αυτά. Όπως δείχνει η πρακτική, ακόμα κι αν η δαγκάνα του φρένου έχει φθαρεί αρκετά, το τακάκι με αντικραδασμική πλάκα θα λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα.

Πλάκες κατά του τριξίματος

επίσης ένας λόγος για το τρίξιμο - κακής ποιότητας υλικό μαξιλαριού. Το γεγονός είναι ότι οποιοσδήποτε κατασκευαστής στη διαδικασία κατασκευής αυτών των ανταλλακτικών χρησιμοποιεί τη δική του τεχνογνωσία και υλικά που επιτρέπουν στα αναλώσιμα να εκτελούν αποτελεσματικά τη δουλειά τους. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις (κυρίως όταν αγοράζετε φθηνά τακάκια) όταν είναι κατασκευασμένα από υλικό που δεν ταιριάζει με την τεχνολογία. Επομένως, για να αποφύγετε μια τέτοια κατάσταση, σας συμβουλεύουμε να αγοράζετε επώνυμα μαξιλάρια και να μην χρησιμοποιείτε φθηνά προϊόντα απομίμησης.

επίσης η αιτία του τριξίματος μπορεί να είναι αναντιστοιχία σχήματος παπουτσιού στοιχεία του κατασκευαστή του οχήματος. Εδώ η κατάσταση είναι παρόμοια με το προηγούμενο πρόβλημα. κάθε μηχάνημα έχει το δικό του γεωμετρικό σχήμα του μπλοκ με τη διάταξη αυλακώσεων και προεξοχών, που εξασφαλίζουν την αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος, καθώς και τη σωστή λειτουργία του μπλοκ, έτσι ώστε να μην παραμορφώνεται ή «δαγκώνει». Αντίστοιχα, εάν αλλάξει το σχήμα του μπλοκ, τότε μπορεί να εμφανιστεί ένα τρίξιμο ή σφύριγμα. Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται επίσης να αγοράσετε γνήσια ανταλλακτικά.

Ίσως στην κατασκευή μαξιλαριών, ο κατασκευαστής θα μπορούσε να παραβιάσει την τεχνολογία και περιλαμβάνουν μεταλλικά ρινίσματα στην αρχική σύνθεση ή άλλα ξένα σώματα. Κατά τη λειτουργία, μπορούν φυσικά να κάνουν τρίξιμο ή σφύριγμα. Εκτός από τις εκφρασμένες συμβουλές σχετικά με την αγορά αυθεντικών αναλώσιμων, εδώ μπορείτε να προσθέσετε συμβουλές σχετικά με την αγορά κεραμικών μαξιλαριών. Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν είναι κατάλληλη για όλους. Πρώτον, τα κεραμικά τακάκια δεν είναι φτιαγμένα για όλα τα αυτοκίνητα, και δεύτερον, είναι πολύ ακριβά.

Το τρίξιμο των μαξιλαριών χειροτερεύει σε υγρό καιρό

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τρίζουν τα τακάκια των φρένων λόγω καιρικών παραγόντων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την κρύα εποχή. Παγετός, υγρασία, καθώς και σκληρές συνθήκες λειτουργίας ταυτόχρονα - όλα αυτά μπορούν να προκαλέσουν δυσάρεστες ήχους. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να ανησυχείτε πολύ. Με την έναρξη των ευνοϊκών καιρικών συνθηκών, όλα θα επανέλθουν στο κανονικό. Ως τελευταία λύση, αν σας ενοχλούν πολύ οι ήχοι που εμφανίζονται, μπορείτε να αλλάξετε τα τακάκια.

Τρόποι για να εξαλείψετε το τρίξιμο τακάκια φρένων

Έχουμε ήδη περιγράψει πώς να απαλλαγείτε από το τρίξιμο των τακακιών κατά το φρενάρισμα σε μια ή την άλλη περίπτωση. Ας προσθέσουμε και εδώ μερικές μεθόδους. Ορισμένοι κατασκευαστές (για παράδειγμα, η Honda) προσφέρουν ένα ειδικό λιπαντικό που μοιάζει με σκόνη γραφίτη με τα αρχικά τους τακάκια. Γεμίζει τους μικροπόρους του μαξιλαριού, μειώνοντας σημαντικά τους κραδασμούς. Επιπλέον, στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μπορείτε συχνά να βρείτε γενικά λιπαντικά που είναι κατάλληλα για σχεδόν οποιοδήποτε τακάκι. Ωστόσο, πριν αγοράσετε, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο οδηγιών.

Εξαλείψτε τα τριξίματα των τυμπάνων

επίσης μια μέθοδος εξάλειψης των δυσάρεστων ήχων είναι κάνοντας κοψίματα κατά του τριξίματος στην επιφάνεια εργασίας του μπλοκ. Αυτό γίνεται για να μειωθεί η επιφάνεια της δονούμενης επιφάνειας κατά 2-3 φορές. συνήθως, μετά από αυτή τη διαδικασία, οι κραδασμοί και το τρίξιμο εξαφανίζονται. υπάρχει επίσης η επιλογή στρογγυλοποίησης των γωνιακών τμημάτων του μπλοκ. Γεγονός είναι ότι η δόνηση ξεκινά συχνά από αυτή την πλευρά, αφού κατά το φρενάρισμα είναι το ακραίο τμήμα που παίρνει τη δύναμη πρώτο και αρχίζει να δονείται. Επομένως, εάν είναι στρογγυλεμένο, τότε το φρενάρισμα θα είναι πιο απαλό και η δόνηση θα εξαφανιστεί.

Σε σχέση με όλα τα παραπάνω, συνιστούμε να αγοράζετε μόνο γνήσια τακάκια φρένων που αναφέρονται στην τεκμηρίωση για το αυτοκίνητό σας. Επιπλέον, σύμφωνα με έμπειρους αυτοκινητιστές, παρουσιάζουμε ένα μικρό λίστα αξιόπιστων μαξιλαριών που δεν τρίζουν: