Γιατί το ταχύμετρο δείχνει 200 km/h και πάνω
Το ταχύμετρο όλων των σύγχρονων αυτοκινήτων έχει σήμα ταχύτητας 200 km / h ή περισσότερο. Ανακύπτει ένα λογικό ερώτημα: γιατί είναι απαραίτητο αυτό εάν εξακολουθεί να απαγορεύεται η ανάπτυξη μιας τέτοιας ταχύτητας σε συνήθεις δρόμους; Επιπλέον, τα περισσότερα μηχανήματα δεν μπορούν τεχνικά να ανυψώσουν αυτό το ύψος! Ποιά είναι η παγίδα?
Υπάρχουν πραγματικά πολλές απαντήσεις σε αυτήν την ερώτηση. Και κάθε ένα από αυτά είναι πολύ σημαντικό. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι τα αυτοκίνητα που διατίθενται στους απλούς ανθρώπους μπορούν να φτάσουν ακόμη και σε ταχύτητες 200 km / h και ακόμη υψηλότερες. Μπορούν να το κάνουν (αν ο κινητήρας το επιτρέπει) σε ειδικά κομμάτια. Όπως, για παράδειγμα, ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι στη Γερμανία.
Το δεύτερο σημαντικό σημείο αφορά την τεχνολογία. Το θέμα είναι ότι κατά τη δημιουργία αυτοκινήτων, οι μηχανικοί θέλουν η βελόνα του ταχύμετρου να μην χτυπήσει ποτέ τον περιοριστή. Αυτό είναι απαραίτητο για την αποφυγή βλάβης του εξοπλισμού πληροφοριών. Φυσικά, αυτό αφορά κυρίως καταστάσεις με τις ίδιες διαδρομές, όπου το αυτοκίνητο έχει το δικαίωμα να επιταχύνει στα 180 ή περισσότερα χιλιόμετρα την ώρα.
Το τρίτο σημείο είναι το θέμα της εργονομίας. Πολυάριθμες μελέτες δείχνουν ότι είναι πιο βολικό για τον οδηγό να αντιλαμβάνεται πληροφορίες από την κλίμακα του ταχύμετρου σε καταστάσεις όπου το βέλος βρίσκεται στο αριστερό του ημισφαίριο ή πιο κοντά στις 12:XNUMX (στη μέση). Αυτό το χαρακτηριστικό σχετίζεται με τις ιδιαιτερότητες του ανθρώπινου εγκεφάλου και της αντίληψης.
Τέλος, υπάρχει μια τέταρτη πτυχή - η ενοποίηση. Τα αυτοκίνητα της ίδιας σειράς μοντέλων μπορούν να εξοπλιστούν με πολύ διαφορετικούς κινητήρες όσον αφορά την ισχύ. Ο εξοπλισμός τους με διαφορετικά ταμπλό, και ακόμη περισσότερο με διαφορετικούς επιλογείς ταχύμετρου, θα ήταν απλώς χαμός από την πλευρά του κατασκευαστή όσον αφορά τη μαζική παραγωγή. Έτσι, τα ταχύμετρα με απροσπέλαστη ταχύτητα είναι επίσης απλή και απλή εξοικονόμηση σε μαζικά μοντέλα αυτοκινήτων.
