Γιατί ρέει το παρμπρίζ του αυτοκινήτου και πώς να το αντιμετωπίσετε
Συνεχής υγρασία στην καμπίνα, λεκέδες στο παρμπρίζ, θολά παράθυρα και τα πρώτα σημάδια μούχλας, η χαρακτηριστική μυρωδιά της οποίας αρχίζει να καταπονεί τους επιβάτες του αυτοκινήτου σας. Άμεση διάγνωση — παρμπρίζ με ροή. Τι να κάνετε και αν είναι δυνατό να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας, διευκρίνισε η πύλη AvtoVzglyad.
Οι ιδιοκτήτες του UAZ Patriot είναι οι πρώτοι που αντιμετωπίζουν διαρροή παρμπρίζ - ρέει "από το χώρο επιβατών" σε εγχώρια SUV. Η χαμηλή ποιότητα ανταλλακτικού και αναλώσιμων σε συνδυασμό με πολλούς τεχνολογικούς λόγους κάνει τους χαρούμενους κατόχους του εγχώριου SUV να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα μετά την πρώτη βροχή. Ωστόσο, από καιρό σε καιρό οι ίδιες ανησυχίες πέφτουν στους ώμους των ιδιοκτητών οποιουδήποτε αυτοκινήτου, μερικές φορές εντελώς διαφορετικής κατάστασης και τιμής. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό, αλλά θα ξεκινήσουμε με τον πιο απλό.
Φυσική φθορά της σφραγίδας
Με την πάροδο του χρόνου, τα στεγανωτικά και τα στεγανωτικά στεγνώνουν και αρχίζουν να διαρρέουν νερό. Αυτό θα συμβεί σε τουλάχιστον 7-10 χρόνια, οπότε ο τυχερός οδηγός που οδηγεί τόσο καιρό με το αυθεντικό παρμπρίζ θα πρέπει να ευχαριστήσει τον κατασκευαστή για την υψηλή ποιότητα του τζαμιού και της εγκατάστασης. Και μόνο τότε αναλάβετε τη λύση του προβλήματος: πρώτα, πρέπει να αξιολογήσετε το ίδιο το ποτήρι. Αν είναι ήδη φθαρμένο, πελεκημένο από πέτρες και άμμο και δεν περνάει καλά, ήρθε η ώρα να ξεφορτωθείτε για αντικατάσταση. Η κακή ορατότητα "μπροστά" θα οδηγήσει σε πολύ σοβαρές και δαπανηρές συνέπειες.
Εάν το "προσωπείο" εξακολουθεί να είναι σαν, τότε θα πρέπει να βρείτε τη θέση της διαρροής και να την εξαλείψετε. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το καλούπι με το οποίο είναι εξοπλισμένα τα περισσότερα γυαλιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, να καθαρίσετε και να απολιπάνετε το "σημείο πόνου" και να το επεξεργαστείτε με άφθονο στεγανωτικό, αφαιρώντας την περίσσεια κόλλας μετά το στέγνωμα.
βουλωμένες αποχετεύσεις
Η βρωμιά και τα χημικά του δρόμου που κατακάθονται στα κανάλια εξόδου προκαλούν πολλές δυσκολίες. Συμπεριλαμβανομένων των διαρροών παρμπρίζ. Γύρω από το κύριο «κάλυμμα» του αυτοκινήτου υπάρχουν επίσης ειδικές αυλακώσεις σχεδιασμένες να απομακρύνουν την υγρασία. Η καθαριότητα τους πρέπει να παρακολουθείται, γιατί κανείς εκτός από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου δεν θα το κάνει αυτό. Ούτε καν επίσημος αντιπρόσωπος. Για να εκτελέσετε αυτήν την απλή λειτουργία, πρέπει να μάθετε την ακριβή θέση των αποχετεύσεων και να οπλιστείτε με μια οδοντογλυφίδα ή μια βελόνα. Παρεμπιπτόντως, πρέπει να πραγματοποιείτε μια τέτοια διαδικασία κάθε χρόνο. Τότε οι σφραγίδες θα διαρκέσουν περισσότερο και θα υπάρχει λιγότερη υγρασία στην καμπίνα.
Ωστόσο, εάν δεν ήταν δυνατό να απαλλαγείτε από τη διαρροή, καθώς και να καθαρίσετε σωστά την αποχέτευση και το ίδιο το γυαλί συνεχίζει να χάνει τις ιδιότητές του, είναι ακόμα καλύτερο να το αντικαταστήσετε. Ένα άλλο ερώτημα είναι πώς και πού.
Κινεζική προσέγγιση
Δυστυχώς, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν μια διαρροή αμέσως μετά την τοποθέτηση ενός νέου γυαλιού, τόσο όμορφου και μη φορεμένου ακόμα. Ο λόγος, όπως πάντα, έγκειται είτε στην ποιότητα του ίδιου του προϊόντος, είτε στο δόλο που το εγκατέστησε. Θαύματα δεν γίνονται: το γυαλί είναι πέντε φορές φθηνότερο από το πρωτότυπο δεν μπορεί να είναι απολύτως πανομοιότυπο με αυτό. Πρώτον, θα παραμορφώσει την εικόνα. Πράγματι, για να πετύχει μια τόσο ελκυστική τιμή, ο κατασκευαστής αναγκάζεται να παραμελήσει ορισμένες απαιτήσεις.
Δεύτερον, ένα τέτοιο γυαλί θα τρίβεται γρήγορα. Και, τέλος, τρίτον: οι Κινέζοι δεν έχουν μάθει ακόμα να επαναλαμβάνουν σίγουρα τη γεωμετρία και τις σύνθετες στροφές. Ως αποτέλεσμα, το γυαλί σίγουρα δεν θα χωράει στο πλαίσιο, θα εμφανιστούν ρωγμές και θα υπάρχει νερό στην καμπίνα.
Μια φθηνή εγκατάσταση θα τελειώσει έναν οικονομικό -διαβασμένο, άπληστο- ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Οι σφραγίδες και τα καλούπια θα αφήσουν τα παλιά, το στεγανωτικό θα επιλεγεί φθηνότερα και η ίδια η τεχνική θα αλλάξει - έστω και πιο γρήγορα. Ακόμα κι αν το τζάμι αρχικά δεν ήταν τόσο κακό, οι «τεχνίτες» σίγουρα θα φέρουν την κατάσταση σε επανεγκατάσταση. Ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές, θυμάσαι;
... Μια διαρροή παρμπρίζ, εκτός από αρκετά απτή ταλαιπωρία, οδηγεί σε πολλές δυσάρεστες συνέπειες: η καλωδίωση που περνάει κάτω από το κύριο «κάλυμμα» του αυτοκινήτου σαπίζει, μια «γιρλάντα» ξεκινά: τα φώτα αναβοσβήνουν, οι επιλογές λειτουργούν όταν θέλουν και οι πόρτες σταματούν να κλείνουν - η κεντρική κλειδαριά αρνείται. Αυτή είναι μια σύντομη λίστα δυσλειτουργιών, αλλά μπορεί να συνεχιστεί σχεδόν ατελείωτα, γιατί με την πάροδο του χρόνου, μια διαρροή παρμπρίζ θα «αφήσει σημάδι» στο αμάξωμα, στα εσωτερικά μέρη, ακόμη και στην οροφή! Έτσι, έχοντας παρατηρήσει αυτό το πρόβλημα, είναι καλύτερο να προχωρήσετε αμέσως στη λύση του. Θα είναι φθηνότερο.
