Γιατί το επόμενο Hyundai σας μπορεί να είναι ρομπότ - Σοβαρά όχι
Η Hyundai ελπίζει ότι η αγορά της εταιρείας ρομποτικής Boston Dynamics θα της δώσει τεχνογνωσία για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα και ιπτάμενα οχήματα.
«Δημιουργούμε αξιόπιστα ρομπότ. Δεν θα οπλίσουμε τα ρομπότ μας».
Ακούγεται σαν το σενάριο για την εναρκτήρια σκηνή μιας φουτουριστικής ταινίας όπου ένα στέλεχος εταιρείας ρομποτικής κάνει μια προσφορά σε έναν πελάτη λίγο πριν τρελαθούν όλα τα ρομπότ. Αλλά είναι αληθινό, αυτές οι υποσχέσεις εμφανίζονται στον ιστότοπο της Boston Dynamics, της εταιρείας ρομποτικής Hyundai που μόλις αγόρασε. Τι θέλει μια εταιρεία αυτοκινήτων από τα ρομπότ; Ανακαλύψαμε.
Ήταν στα τέλη του περασμένου έτους όταν Cars Guide επικοινώνησε με τα κεντρικά γραφεία της Hyundai στη Νότια Κορέα, θέλοντας να μάθει γιατί αγόραζε την Boston Dynamics, μια εταιρεία στην πρώτη γραμμή της ρομποτικής.
Η Hyundai μας είπε τότε ότι δεν μπορούσε να σχολιάσει το θέμα μέχρι να οριστικοποιηθεί η συμφωνία. Προχωρήστε οκτώ μήνες και η συμφωνία 1.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων έχει ολοκληρωθεί και η Hyundai κατέχει τώρα το 80% των μετοχών της εταιρείας που μας έδωσε το κίτρινο σκυλί ρομπότ της Spot...και έχουμε τις απαντήσεις μας.
Γνωρίζουμε πλέον ότι η Hyundai βλέπει τη ρομποτική ως το κλειδί για το μέλλον της και τα αυτοκίνητα είναι απλώς μέρος της.
«Το Hyundai Motor Group επεκτείνει τις δυνατότητές του στη ρομποτική ως έναν από τους κινητήρες της μελλοντικής ανάπτυξης και έχει δεσμευτεί να προσφέρει νέους τύπους ρομποτικών υπηρεσιών, όπως βιομηχανικά ρομπότ, ιατρικά ρομπότ και ανθρωποειδή προσωπικά ρομπότ», ανέφεραν τα κεντρικά γραφεία της Hyundai. Cars Guide.
«Η ομάδα αναπτύσσει φορετά ρομπότ και έχει μελλοντικά σχέδια για την ανάπτυξη ρομπότ υπηρεσιών για προσωπικές και εμπορικές εφαρμογές, καθώς και τεχνολογίες μικροκινητικότητας».
Έχουμε την εντύπωση ότι τα ρομπότ της Hyundai δεν πάνε μόνο για κόλπα, όπως το αστείο περπάτημα Asimov της Honda, αλλά πιο πρόσφατα, το bot μπάσκετ της Toyota.
Τι γίνεται όμως με τα αυτοκίνητα; Λοιπόν, όπως η Ford, η Volkswagen και η Toyota, η Hyundai έχει αρχίσει να αυτοαποκαλείται "προμηθευτής κινητικότητας" και αυτό φαίνεται να δείχνει μια ευρύτερη προσέγγιση στα οχήματα από την απλή κατασκευή αυτοκινήτων για προσωπική χρήση.
«Το Hyundai Motor Group έχει στρατηγικό στόχο να μεταμορφωθεί από κατασκευαστής συμβατικών οχημάτων σε πάροχο λύσεων έξυπνης μετακίνησης», μας είπαν τα κεντρικά γραφεία της Hyundai.
«Για να επιταχύνει αυτόν τον μετασχηματισμό, ο Όμιλος έχει επενδύσει πολλά στην ανάπτυξη μελλοντικών τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένων των ρομπότ, της αυτόνομης οδήγησης, της τεχνητής νοημοσύνης (AI), της αστικής αεροπορικής κινητικότητας (UAM) και των έξυπνων εργοστασίων. Η ομάδα θεωρεί τη ρομποτική ως έναν από τους πιο σημαντικούς πυλώνες για να γίνεις πάροχος λύσεων έξυπνης μετακίνησης».
Στην περσινή CES, ο Πρόεδρος του Hyundai Motor Group Eisun Chang παρουσίασε το όραμά του για ένα λεγόμενο σύστημα αστικής αεροπορικής κινητικότητας που συνδέει προσωπικά εναέρια οχήματα με επίγεια αυτόνομα αποκλειστικά οχήματα.
Ο κ. Τσανγκ, παρεμπιπτόντως, κατέχει το 20% των μετοχών της Boston Dynamics.
Όταν μας έκαναν περισσότερες ερωτήσεις σχετικά με το τι είδους πρόοδο στον τομέα των αυτοκινήτων μπορούμε να περιμένουμε από τη συμφωνία με τη Boston Dynamics, αποδείχθηκε ότι η Hyundai δεν έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση, αλλά ελπίζει ότι μπορεί να αποκτήσει καλύτερες τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης και, πιθανώς, η γνώση. ως προς τα προσωπικά εναέρια οχήματα - ιπτάμενα αυτοκίνητα.
«Ο Όμιλος Hyundai Motor εξετάζει αρχικά διάφορες ευκαιρίες για κοινή τεχνολογική ανάπτυξη μεταξύ των δύο μερών για τις μελλοντικές επιχειρηματικές γραμμές του Ομίλου, όπως τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης και αστική αερομετακίνηση, καθώς και άλλους τομείς στους οποίους μπορεί να συμβάλει η τεχνολογική ικανότητα της Boston Dynamics», ήταν η απάντηση. . .
Τότε ας περιμένουμε να δούμε.
Το σίγουρο είναι ότι ο ρομποτικός σκύλος Spot της Boston Dynamics ήταν ένα πρωτοποριακό προϊόν για μια εταιρεία που κάποτε ανήκε στην Google, στη συνέχεια πουλήθηκε στην ιαπωνική SoftBank και τώρα στη Hyundai.
Το Spot κοστίζει 75,000 $ και είναι δημοφιλές σε εργοτάξια ασφαλείας και κατασκευών. Ο γαλλικός στρατός δοκίμασε επίσης πρόσφατα το Spot σε στρατιωτική άσκηση. Είναι μόνο θέμα χρόνου να πάρει ένα από αυτά τα σκυλιά ένα όπλο, σωστά; Όχι αν η Hyundai έχει κάποια σχέση με αυτό.
«Αυστηρά προληπτικά μέτρα εξετάζονται επί του παρόντος για να αποτραπεί η χρήση ρομπότ ως όπλων και ανθρώπινες απώλειες», μας είπε η Hyundai.
«Καθώς ο ρόλος των ρομπότ στις κυβερνητικές υπηρεσίες όπως η ασφάλεια, η προστασία, η υγειονομική περίθαλψη και η ανακούφιση από καταστροφές αναμένεται να αυξάνεται σταθερά, θα προσπαθήσουμε να κάνουμε το μέρος μας για να δημιουργήσουμε ένα αρμονικό μέλλον όπου άνθρωποι και ρομπότ συνυπάρχουν».
Ελπίζουμε ότι το επόμενο ρομπότ της Hyundai θα ονομάζεται Excel.
