Γιατί πλημμυρίζεις τα μπουζί με λάδι;
περιεχόμενο
Εάν οι δακτύλιοι του εμβόλου φθαρούν, δημιουργείται ένα φαινόμενο άντλησης. Αυτό σημαίνει ότι το λάδι αναρροφάται στον θάλαμο καύσης αφού αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας. Η ροή του υγρού δεν σταματά για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να σταματήσει τελείως ο κινητήρας.
Εάν τα μπουζί ενός βενζινοκινητήρα είναι γεμάτα με λάδι, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Αυτό το φαινόμενο οδηγεί στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο σταματά ή δεν ξεκινά καθόλου, επομένως το πρόβλημα πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό.
Αιτίες λαδιού στα μπουζί
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι εξοικειωμένοι με την κατάσταση όταν, μετά από ένα επιτυχημένο ταξίδι, το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε σε ένα κλειδωμένο γκαράζ, αλλά το επόμενο πρωί ο κινητήρας δεν άναβε. Ή ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί καλά σε κρύο, αλλά μετά ξαφνικά σταμάτησε. Ταυτόχρονα, η μίζα λειτουργεί και υπάρχει αρκετή βενζίνη.
Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι η ρίψη βενζίνης στα μπουζί. Μετά από λίγο ο κινητήρας ξεκινά ξανά. Φαίνεται ότι το πρόβλημα λύθηκε από μόνο του, αλλά δεν είναι. Η κατάσταση μπορεί να επαναληφθεί αργότερα.
οδηγοί βαλβίδων
Εάν τα μπουζί είναι γεμάτα με λάδι, τότε η αιτία μπορεί να είναι στις βαλβίδες εισαγωγής. Εμφανίζεται ένα κενό μεταξύ του άξονα του στοιχείου και του δακτυλίου οδηγού σε περίπτωση φθοράς χωρίς αντικατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Στη συνέχεια, η αντίστροφη κίνηση επιτρέπει στο λάδι να ρέει από το μπλοκ απευθείας στα κεριά.
Λιπαντικό μπουζί
Τσιμούχες βαλβίδων
Οι σφραγίδες μπορεί να διαρρεύσουν υγρό. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:
- όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, το τμήμα πτύχωσης μαυρίζει.
- ένα ελατήριο συμπίεσης έχει ξεκολλήσει από την επιφάνεια του σώματος του κουτιού γέμισης.
- η θέση του στοιχείου στον δακτύλιο οδηγό έχει αλλάξει.
Εάν οι δακτύλιοι έχουν φθαρεί άσχημα, τότε η βαλβίδα δεν λειτουργεί καλά. Δεν κλείνει την άκρη, που γίνεται αφορμή για να χύνουμε κεριά. Οι ειδικοί εγκατάστασης συμβουλεύουν να αλλάξετε όχι τις στεγανοποιήσεις, αλλά τους οδηγούς βαλβίδων. Διαφορετικά θα προκαλέσει τριβή λόγω των εξαρτημάτων εισόδου.
Δαχτυλίδια εμβόλου
Εάν οι δακτύλιοι του εμβόλου φθαρούν, δημιουργείται ένα φαινόμενο άντλησης. Αυτό σημαίνει ότι το λάδι αναρροφάται στον θάλαμο καύσης αφού αρχίσει να λειτουργεί ο κινητήρας. Η ροή του υγρού δεν σταματά για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να σταματήσει τελείως ο κινητήρας.
Αντικατάσταση μπουζί
Σημάδια φθαρμένων δαχτυλιδιών:
- ίχνη λαδιού σε κλωστές κεριών.
- η εμφάνιση λαδιού στους μονωτές.
- δεν υπάρχει συμπίεση στους κυλίνδρους κατά τη διάρκεια του ελέγχου με τα κεριά αναμμένα.
Βουλωμένο σύστημα εξαερισμού λαδιού
Τα μπουζί γεμίζουν με λάδι όταν η αιτία είναι μια δυσλειτουργία που σχετίζεται με την κατάσταση του συστήματος λαδιού.
Μόνο 2 επιλογές:
- Η στάθμη λαδιού είναι πολύ υψηλή - η αιτία ήταν η υπερχείλιση υγρού.
- Το επίπεδο έχει ξεπεραστεί λόγω δυσλειτουργίας που απαιτεί αποσυναρμολόγηση του συστήματος εξαερισμού.
Εάν μόλις γεμίσετε υπερβολικά το υγρό όταν γεμίσετε, τότε αυτό το πρόβλημα είναι εύκολο να διορθωθεί. Αρκεί να αντλήσετε την περίσσεια υγρού και να επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
Σε περίπτωση που η στάθμη λαδιού αυξηθεί λόγω εισόδου ψυκτικού υγρού, θα απαιτηθεί πλήρης διάγνωση του συστήματος. Δυστυχώς, η έγχυση ψυκτικού μπορεί να υποδεικνύει την ανάγκη για πλήρη ή μερική επισκευή του κινητήρα.
Λάδι σε φρεάτια μπουζί
Εάν το υγρό εισέλθει στα φρεάτια των κεριών, τότε προκύπτουν σχετικά προβλήματα:
- ο κινητήρας αποτυγχάνει λίγο μετά την εκκίνηση, χάνει ισχύ.
- το λάδι και τα καύσιμα καταναλώνονται γρηγορότερα.
- η εξάτμιση γίνεται πιο τοξική.
- το μείγμα καυσίμου αναφλέγεται αυθόρμητα.
- η δυναμική οδήγησης είναι ασταθής.
Αυτά τα φαινόμενα πρέπει να εξαλειφθούν το συντομότερο δυνατό για να ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες. Επιπλέον, η ισχυρή λίπανση των κεριών συχνά οδηγεί σε διακοπή σε έναν από τους κυλίνδρους, ο οποίος, με τη σειρά του, απειλεί να σταματήσει τον κινητήρα και την πρόωρη φθορά του κινητήρα.
Κάψτε στα μπουζί
Εάν τα μπουζί γεμίσουν με λάδι, τότε πρέπει να βρεθεί η αιτία και να εξαλειφθεί. Το υγρό στα σπειρώματα οδηγεί σε πρόσθετες δυσκολίες: από το σταμάτημα του κινητήρα έως την πρόωρη γήρανση άλλων βοηθητικών εξαρτημάτων.
