Μεταχειρισμένα σπορ αυτοκίνητα: Audi S3 – Sports Cars
Ποιος από εσάς δεν ξοδεύει ώρες αναζητώντας μεταχειρισμένα σπορ αυτοκίνητα στο διαδίκτυο; Το τελευταίο ενδιαφέρον αυτοκίνητο που βρήκαμε ανάμεσα σε μεταχειρισμένα σπορ αυτοκίνητα είναι προτελευταία γενιά Audi S3εξοπλισμένο με κινητήρα Τούρμπο βενζίνης 2.0 λίτρων TFSI με 265 ίππους Τα παραδείγματα S3 που παράγονται από το 2006 έως το 2008 είναι αποκλειστικά 3θυρα και από το 2008 διατίθενται επίσης σε Sportback έως 5 μεγέθη. Και οι δύο εκδόσεις, από το 2008, έχουν επίσης υποστεί μια αρκετά σημαντική ανανέωση, που τις έκανε πιο μοντέρνες. Στην πραγματικότητα, από αισθητικής άποψης, πρόκειται για ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα γερμανικής μάρκας.
Επιπλέον, ήταν ένα από τα πρώτα τετρακίνητα σπορ συμπαγή αυτοκίνητα με καλό βαθμό ευελιξίας, καθώς και το πρώτο μεταξύ των premium μοντέλων.
Η μηχανή Ο 2.0 TFSI αποδίδει 265 ίππους. στις 6.000 rpm και ροπή 350 Nm στις 2.500 rpm, αρκετά για να βγει ένα Audi S3 0 έως 100 χλμ. / Ώρα σε 5,7 δευτερόλεπτα έως τη μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ. / Ώρα
Σύμφωνα με την παράδοση της Audi, Το S3 είναι ένα ολόκληρο "τέσσερα", με μια ρύθμιση που ευνοεί τον πίσω άξονα για να κάνει την οδήγηση πιο σπορ. Αυτό κάνει το S3 πιο άνετο και ευέλικτο, αλλά σίγουρα δεν βελτιώνει την οικονομία καυσίμου. Ο αναφερόμενος μέσος όρος είναι 11 χλμ / ώρα, αλλά τα δεδομένα μας φαίνονται τουλάχιστον αισιόδοξα.
Ένα άλλο μικρό ζήτημα είναι η υπερφορολόγηση (είναι πάνω από 15 ίππους), αλλά αυτό είναι μια μικρή προσπάθεια που πρέπει να αντιμετωπίσουμε λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων...
ΟΔΗΓΗΣΗ ΤΟΥ AUDI S3
GLI εσωτερικό Ο 'Audi S3 δεύτερης γενιάς εξακολουθούν να είναι πολύ επίκαιρες. ΣΕ μικρή εγκοπή τιμονιού στο κάτω μέρος, αφθονία μαλακό πλαστικό и σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (αν και λίγο ξεπερασμένα) δεν σε κάνουν να μετανιώσεις για το εσωτερικό πολύ πιο μοντέρνων αυτοκινήτων. κατασχέθηκαν σκληρή εγκατάσταση Επιπλέον, είναι ένα αρκετά άνετο αυτοκίνητο.
Η δύναμη του Audi S3 είναι αναμφίβολα η προσβασιμότητα του. ΣΕ Ο κινητήρας TFSI των 2.0 λίτρων προφανώς τραβάει ένα turbo, με καλή μεσαία ροπή και λαιμό και αρρενωπό ήχο. Εκεί η έλξη είναι πάντα γρανίτης και είναι δύσκολο για ένα αυτοκίνητο να αστειευτεί στη μέση μιας στροφής. Από αυτή την άποψη, μπορεί να μην φαίνεται ενδιαφέρον, αλλά σίγουρα προσφέρει μια επιπλέον δόση ασφάλειας όταν δεν ξέρεις τον τρόπο ή όταν ο καιρός δεν είναι ο καλύτερος.
Lo πηδαλιούχηση τότε, αν και όχι το πιο "ομιλητικό", αλλά αρκετά ακριβές και ευθύ. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης εξαιρετικό, ακριβές και πολύ γλυκό στους εμβολιασμούς.
Πράγματι, είναι ένα από τα πιο προηγμένα συμπαγή σπορ αυτοκίνητα που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις 90% οποιωνδήποτε αναγκών: γρήγορο, πρακτικό, έχει καλή πίστα και μπορείς να κάνεις σκι εκεί.
Δεν θα είναι τόσο συναρπαστικό όσο μια Lotus ή μια Mustang, αλλά αν ψάχνετε για ένα σπορ αυτοκίνητο που δεν είναι δεύτερο αυτοκίνητο, αυτό το S3 μπορεί να είναι για εσάς.
ΤΙΜΕΣ
ερχόμαστε στο τιμές: κοιτάζοντας τις διάφορες διαφημίσεις που βρήκαμε πολλά αντίτυπα σε άριστη κατάσταση με τιμές από 13.000 έως 18.000 ευρώ. Πολλά αυτοκίνητα μένουν πολύ πίσω σε χιλιόμετρα, αλλά είναι επίσης αλήθεια ότι εφόσον δεν έχουν οδηγηθεί στην πίστα (αυτό δεν είναι αυτοκίνητο για φανατικούς οπαδούς της πίστας) και οι υπηρεσίες είναι πιστοποιημένες, μπορείτε να είστε ήσυχοι.
