2021 Mercedes-Maybach GLS600 Λεπτομερείς τιμές και προδιαγραφές: Είναι το πιο πολυτελές SUV που μπορείτε να αγοράσετε με χρήματα;

Η Mercedes-Maybach GLS600 ανεβάζει την πολυτέλεια SUV σε ένα νέο επίπεδο.

Η Mercedes-Maybach Australia δημοσίευσε τις τιμές και τις προδιαγραφές για το πιο πολυτελές SUV στην αγορά σήμερα, το GLS600.

Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Αύγουστο. Το GLS600 ξεκινά από 358,300 $ ΗΠΑ συν το κόστος δρόμου και ανταγωνίζεται τη Bentley Bentayga (από 334,700 $ ΗΠΑ) και τη Rolls-Royce Cullinan (από 659,000 $ ΗΠΑ) στην κατηγορία των μεγάλων SUV.

Έτσι, το GLS600 κοστίζει 102,600 $ περισσότερο από το αδερφικό Mercedes-AMG GLS63, αν και οδηγεί την πολυτέλεια σε ένα εντελώς άλλο επίπεδο χωρίς να εγκαταλείπει πολλά στην απόδοση.

Τροφοδοτημένο από έναν βενζινοκινητήρα 410 λίτρων διπλού υπερτροφοδοτούμενου V730 που παράγει 4.0 kW/8 Nm, το GLS600 βρίσκεται μόλις 40 kW/120 Nm πίσω από το GLS63, με αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής και τετρακίνηση MercedesMatic. Σύστημα.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, που ονομάζεται EQ Boost, διατίθεται επίσης με ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης, που παρέχει προσωρινή ηλεκτρική ώθηση 16 kW/250 Nm. Παρέχει επίσης λειτουργίες coasting και προηγμένες λειτουργίες αδράνειας.

Το GLS600 διαθέτει τέσσερα καθίσματα στάνταρ, αν και ένα πέμπτο είναι προαιρετικό, όπως και το πακέτο Executive Rear.

Ωστόσο, η GLS600 είναι πραγματικά επικεντρωμένη στην πολυτέλεια και προκαλεί αμέσως έντονη εντύπωση με τις κάθετες γρίλιες της μάσκας και το κάθετο αστέρι Mercedes στο καπό. Και στα πλαϊνά υπάρχουν ζάντες αλουμινίου πολλαπλών ακτίνων και φωτιζόμενες σανίδες κίνησης.

Στο εσωτερικό, το GLS600 διαθέτει τέσσερα καθίσματα στάνταρ, αν και ένα πέμπτο είναι προαιρετικό, όπως και το πακέτο Executive Rear, το οποίο περιλαμβάνει δύο ηλεκτρικά ανακλινόμενα πίσω καθίσματα. Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σταθερή κεντρική κονσόλα με πτυσσόμενα τραπέζια και ψυγείο για μπουκάλια σαμπάνιας.

Υπάρχει επίσης δερμάτινη επένδυση Nappa, πολλές οθόνες αφής και λειτουργίες θέρμανσης, ψύξης και μασάζ για τα καθίσματα και πανοραμική ηλιοροφή.

Ωστόσο, η πολυτέλεια δεν γίνεται αισθητή μόνο από το εσωτερικό, καθώς η αερανάρτηση είναι στάνταρ, αν και το εξελιγμένο σύστημα E-Active Body Control της Mercedes είναι προαιρετικό. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η μοναδική λειτουργία οδήγησης της Maybach μπορεί να βελτιστοποιήσει τα επίπεδα NVH για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς.