Πες μου, το VAZ 2115 μου δεν ξεκινά;
Πριν λίγες μέρες ήρθε μια ερώτηση από αναγνώστη του site, η οποία αφορούσε την αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα. Για να διευκρινίσω τον λόγο, θα παραθέσω το κείμενο της επιστολής αυτολεξεί παρακάτω:
- Γεια σας, διάβασα τον ιστότοπό σας και βρήκα πολλές χρήσιμες πληροφορίες για τα προσθιοκίνητα VAZ. Και αποφάσισα να κάνω μια ερώτηση για δημοσίευση στο site. Σε γενικές γραμμές, το πρόβλημα αποδεικνύεται ότι είναι το εξής: στην αρχή το αυτοκίνητο άρχισε να ξεκινά κακώς και έπρεπε να επαναλάβει τη διαδικασία εκκίνησης αρκετές φορές, αφαιρώντας και επανατοποθετώντας το κλειδί της μίζας. Και πιο πρόσφατα, όταν έπρεπε να πάω στη δουλειά το πρωί, το αυτοκίνητο σταμάτησε να ξεκινάει καθόλου, και όσο κι αν προσπάθησα να γυρίσω τη μίζα, δεν εκπέμπει κανένα συναίσθημα. Πες μου με τι μπορεί να συνδεθεί και τι μπορεί να γίνει σε αυτή την περίπτωση;
Αφού μίλησα λίγο με τον συγγραφέα αυτής της επιστολής, ανακάλυψα ότι όταν άνοιξε η ανάφλεξη, δεν ακούστηκαν ήχοι. Και για το σύστημα ισχύος έγχυσης, αυτό είναι ήδη ανησυχητικό, επειδή ο ήχος της αντλίας καυσίμου πρέπει πάντα να ακούγεται. Πιθανότατα, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το αυτοκίνητο στην αρχή άρχισε να ξεκινά άσχημα, δηλαδή, η αντλία δεν δημιούργησε επαρκή πίεση στο σύστημα ισχύος και στη συνέχεια αρνήθηκε να λειτουργήσει καθόλου.
- Σε αυτήν την περίπτωση, θα συμβούλευα όλους όσους είχαν τέτοιο πρόβλημα στο VAZ 2115 να ελέγξουν την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Μπορείτε να βρείτε τη θέση του στο εγχειρίδιο κατόχου ή στο διάγραμμα καλωδίωσης του αυτοκινήτου σας. Δοκιμάστε να το αντικαταστήσετε με ένα νέο και επίσης ελέγξτε τη λειτουργία του ρελέ αντλίας καυσίμου. Παρεμπιπτόντως, μπορεί και να καεί!
- Εάν αποδειχθεί ότι όλα είναι εντάξει με αυτά τα στοιχεία, τότε πρέπει να κοιτάξετε τα βύσματα για τη σύνδεση των καλωδίων με την ίδια την αντλία καυσίμου. Βρίσκονται ακριβώς κοντά στο εξάρτημα της αντλίας καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου. Κοιτάξτε προσεκτικά τις επαφές του βύσματος για να μην υπάρχουν οξειδώσεις ή σπασίματα.
- Εάν όλα τα παραπάνω δεν βοήθησαν και η αντλία δεν αντλεί όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, τότε πιθανότατα δεν λειτουργεί και θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέα. Η πρόσβαση σε αυτό μπορεί να επιτευχθεί αναδιπλώνοντας το πίσω κάθισμα και κάτω από την επένδυση υπάρχει μια καταπακτή, το κάλυμμα της οποίας θα πρέπει πρώτα να ξεβιδωθεί!
Γενικά, μετά από όλες αυτές τις συμβουλές προς τον συγγραφέα της ερώτησης, το VAZ 2115 του ακόμα ξεκίνησε και, δόξα τω Θεώ, ο λόγος δεν ήταν μια καμένη αντλία, αλλά μόνο μια ελαττωματική ασφάλεια. Όλα λύθηκαν όσο πιο απλά και φθηνά γινόταν!
Φυσικά, αν υπάρχουν πολλές περιπτώσεις και λόγοι για τους οποίους μπορεί να μην ξεκινήσει ο κινητήρας του αυτοκινήτου και μπορείτε να κάνετε τις ερωτήσεις σας παρακάτω στα σχόλια, θα το καταλάβουμε μαζί. Νομίζω ότι τα μέλη του ιστότοπου θα βοηθήσουν με συμβουλές!
