Σφίγγουμε το ράφι τιμονιού στο Kalina
Νομίζω ότι πολλοί ιδιοκτήτες Kalina και άλλων προσθιοκίνητων αυτοκινήτων VAZ χρειάστηκε να αντιμετωπίσουν ένα τέτοιο πρόβλημα όταν υπάρχει ένα δυνατό χτύπημα κατά την οδήγηση σε μπάζα ή χαλίκι ή σε σπασμένο χωματόδρομο. Και αυτοί οι ήχοι προέρχονται από τη βάση του τιμονιού.
Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αρκεί να αφιερώσετε περίπου 15 λεπτά από το χρόνο σας και να έχετε μαζί σας πολλά κλειδιά:
- Κλειδί για 13
- Κεφαλή για 10 με γιακά
- Ειδικό κλειδί για το σφίξιμο της σχάρας τιμονιού
Δεδομένου ότι η πρόσβαση στη ράγα δεν είναι τόσο εύκολη, θα πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την μπαταρία:
Και στη συνέχεια αφαιρέστε εντελώς την πλατφόρμα στην οποία είναι εγκατεστημένη η μπαταρία:
Και μόνο μετά από αυτό υπάρχει πρόσβαση στο ράφι τιμονιού, και ακόμη και τότε, είναι εξαιρετικά άβολο να τα κάνετε όλα αυτά. Αλλά είναι αρκετά ρεαλιστικό, απλά πρέπει να σύρετε κάτω από το κάτω μέρος της ράγας με το χέρι σας και να νιώσετε το λαστιχένιο βύσμα εκεί και να το τραβήξετε έξω:
Έτσι φαίνεται:
Στη συνέχεια, πάρτε το κλειδί και προσπαθήστε να συρθείτε με αυτό και βάλτε το στο εσωτερικό του παξιμαδιού που πρέπει να σφίξετε. Βρίσκεται εδώ γύρω:
Γυρίστε ελαφρά το κλειδί, τουλάχιστον μισή στροφή στην αρχή, για να μην σφίξετε υπερβολικά. Προσπαθήστε να οδηγείτε και ακούστε για να δείτε αν υπάρχει χτύπημα κατά την οδήγηση. Εάν η σχάρα είναι υπερβολικά σφιγμένη, τότε το τιμόνι μπορεί να δαγκώσει στις στροφές, γι' αυτό δοκιμάστε το αυτοκίνητο σε χαμηλή ταχύτητα, ώστε να μην υπάρχουν τσιμπήματα κατά την οδήγηση και όταν το τιμόνι είναι εντελώς στραμμένο με ταχύτητα.
2 комментария
Μιχαήλ
αλλά η καρφίτσα δεν με βοήθησε, μάλλον σύντομα θα πρέπει να αλλάξω τη ράγα ...
πιπέτκιν
Γιατί να βγάλετε την πρίζα; Καλύπτει την οπή για την τοποθέτηση του ποδιού ένδειξης κατά την προσαρμογή στο τραπέζι. Με αυτοκίνητο και με βύσμα όλα είναι τέλεια ρυθμισμένα.