Ανάρτηση τρέιλερ: ράβδος στρέψης, ελατήριο, ελατήριο, δύο άξονες

Όταν σχεδιάζετε την αγορά ή την αντικατάσταση μιας υπάρχουσας ανάρτησης, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον σκοπό για τον οποίο θα χρησιμοποιηθεί το ρυμουλκούμενο· για τη μεταφορά βαρέων φορτίων, είναι καλύτερο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητο με μοντέλο δύο αξόνων. Οι ράβδοι στρέψης είναι λίγο φθηνότερες, αλλά είναι κατάλληλες μόνο για οδήγηση σε επίπεδους δρόμους, αυτό πρέπει να το θυμόμαστε.

Προσεγγίζοντας σοβαρά το ζήτημα του ποια θα πρέπει να είναι η ανάρτηση ενός ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη όλες οι πιθανές επιλογές για την εκτέλεση κόμβων, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων στρέψης, ελατηρίου και ελατηρίου. Δεν θα ήταν περιττό να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα συστήματα δύο αξόνων, τα οποία έχουν κάποιες διαφορές από τις συνηθισμένες δομές μονού άξονα για τη μεταφορά εμπορευμάτων με αυτοκίνητο. Οι συμβουλές ειδικών θα βοηθήσουν στην αποφυγή λαθών στο στάδιο της επιλογής της βέλτιστης διαμόρφωσης και θα είναι χρήσιμες σε κάθε συνηθισμένο αγοραστή.

Τύποι αναρτήσεων τρέιλερ για αυτοκίνητο

Υπάρχουν τουλάχιστον 4 τύποι σχεδίασης, αλλά είναι δυνατό να κατανοήσετε συγκεκριμένα τα χαρακτηριστικά των μοντέλων, καθώς και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, μόνο όταν μελετάτε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός συγκεκριμένου τύπου ανάρτησης ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου.

Στρέψη (λαστιχένια ζώνη)

Αυτός ο τύπος προϊόντος αποτελείται από έναν εσωτερικό και εξωτερικό σωλήνα, το πρώτο μέρος του συγκροτήματος είναι κατασκευασμένο από τριγωνικό ή τετράγωνο προφίλ. Το δεύτερο στοιχείο δρα με τη μορφή εξαγωνικής βάσης, μεταξύ τους τοποθετούνται λάστιχα στο εργοστάσιο, εμποδίζοντας το εσωτερικό εξάρτημα της ανάρτησης της ράβδου στρέψης να περιστραφεί.

Ανάρτηση στρέψης (λάστιχο-λουρί).

Μεταξύ των θετικών ήταν:

• Χαμηλή τιμή της συσκευής.
• Ευκολία εγκατάστασης.
• Απλή εξυπηρέτηση.
• Ανεξαρτησία των τροχών μεταξύ τους.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα, τέτοια μέρη ενός ελαφρού τρέιλερ δεν μπορούν να επισκευαστούν. Εάν δεν υπολογίσετε το φορτίο άξονα, το εσωτερικό στοιχείο θα περιστραφεί και το εξάρτημα θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.

Φύλλο εναιώρημα

Ο σχεδιασμός της συσκευής περιλαμβάνει ένα ελατήριο και μια δοκό, η μονάδα δεν συμπληρώνεται από υδραυλικά αμορτισέρ, τα οποία βοηθούν στην εξομάλυνση της ανομοιομορφίας του οδοστρώματος. Τα φύλλα ελατηρίου συναρμολογούνται από στοιχεία κατασκευασμένα με ειδική τεχνολογία, σκληρυμένα και στερεωμένα μαζί με αξιόπιστους σφιγκτήρες. Πλεονεκτήματα:

• Συντηρησιμότητα συστήματος.
• Καλό περιθώριο ασφαλείας.
• Μεγάλη διάρκεια ζωής.

Φύλλο εναιώρημα

Θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη οι αδυναμίες, χωρίς περιοδική συντήρηση και λίπανση των κινούμενων μερών, συχνά συμβαίνουν βλάβες, τα μέρη είναι αρκετά περίεργα στη συντήρηση. Δεν μπορεί να γίνει λόγος για την ανεξαρτησία των τροχών σε αυτό το σχέδιο, επομένως, όταν χτυπάτε ένα λάκκο, το τρέιλερ πιάνει συχνά ένα ρολό.

Ανάρτηση ελατηρίου

Για την αντικατάσταση των ελατηρίων σε ένα τέτοιο μοντέλο ανάρτησης, έρχονται κυλινδρικά ελατήρια, τοποθετούνται υδραυλικά αμορτισέρ σε αυτά, συνδέονται εγκάρσιοι και συρόμενοι βραχίονες. Χάρη σε τέτοιες προσθήκες, η σχεδίαση γίνεται ανεξάρτητη, όταν ένας τροχός χτυπά ένα εμπόδιο ή μια λακκούβα, η δεύτερη πλευρά κινείται πάντα ομαλά. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αξίζει να επισημανθούν:

• Ευκολία επισκευής.
• Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εφαρμόσετε μια ρύθμιση του ύψους των ελατηρίων.
• Όταν χτυπηθεί σε μια τρύπα, δεν υπάρχει ανάκρουση στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και στη ράβδο ρυμούλκησης.

Ανάρτηση ελατηρίου

Μεταξύ των μειονεκτημάτων ήταν η υψηλή τιμή του τελικού προϊόντος και όταν αντιμετωπίσετε την αντικατάσταση των κύριων εξαρτημάτων, τα οποία είναι αρκετά στη συσκευή, η διαδικασία θα κοστίσει ένα τακτοποιημένο ποσό.

Διαξονική ανάρτηση

Τέτοια σχέδια θα είναι μια κατάλληλη λύση, εάν είναι απαραίτητο, για τη μεταφορά φορτίων άνω των 500 kg. Συχνά, τέτοια μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση ελατηρίου ή ελαστικής ζώνης. Ο πρόσθετος άξονας όχι μόνο αυξάνει το πιθανό φορτίο στο ρυμουλκούμενο, αλλά σας επιτρέπει επίσης να δημιουργήσετε τη σωστή ισορροπία μεταξύ του πίσω μέρους του αυτοκινήτου, κάτι που έχει θετική επίδραση στην ασφάλεια κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο με υψηλές ταχύτητες.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης

Τρέιλερ διπλού άξονα

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε τρέιλερ γενικής χρήσης, τα οποία, όταν δημιουργήθηκαν, προσαρμόστηκαν για τις ανάγκες των καταναλωτών, όπως η οργάνωση κατασκευής, η κτηνοτροφία ή η μεταφορά δεξαμενών, καθώς και βαριά πλαστικά παράθυρα.

Τι κρεμάστρα να βάλω

Όταν σχεδιάζετε την αγορά ή την αντικατάσταση μιας υπάρχουσας ανάρτησης, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον σκοπό για τον οποίο θα χρησιμοποιηθεί το ρυμουλκούμενο· για τη μεταφορά βαρέων φορτίων, είναι καλύτερο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητο με μοντέλο δύο αξόνων. Οι ράβδοι στρέψης είναι λίγο φθηνότερες, αλλά είναι κατάλληλες μόνο για οδήγηση σε επίπεδους δρόμους, αυτό πρέπει να το θυμόμαστε. Διαφορετικά, δεν μπορεί να αποφευχθεί η κύλιση της πίσω προσθήκης του οχήματος κατά την είσοδό του στο pit, γεγονός που είναι γεμάτο με απώλεια κάποιου μέρους του χαλαρού περιεχομένου.

Οι μονάδες ελατηρίου έχουν καλή απόδοση σε κακή κάλυψη, τέτοιες συσκευές είναι πολύ αξιόπιστες και ανθεκτικές, εάν είναι απαραίτητο, θα είναι δυνατή η αντικατάσταση ενός εξαρτήματος που έχει υποστεί βλάβη ή έκρηξης στο δρόμο ή η πρόσβαση στο πλησιέστερο συνεργείο επισκευής χωρίς προβλήματα. Τα ανοιξιάτικα δείγματα θα είναι ακριβά, θα απαιτήσουν επίσης εντυπωσιακά ποσά για τη συντήρηση ή την αγορά νέων ανταλλακτικών, αλλά το τρέιλερ συμπεριφέρεται πολύ προβλέψιμα σε ένα εμπόδιο, ισοπεδώνοντας όλες τις λακκούβες ή τις κοιλότητες που διαστέλλονται στους περισσότερους δρόμους της χώρας.

Τύποι αναρτήσεων για ρυμουλκούμενα