Η Polestar χρηματοδότησε έρευνα για το φάσμα των ηλεκτρολόγων. Το Tesla Model 3 είναι το χειρότερο. Νικητής ήταν το Audi e-tron, το δεύτερο Polestar 2.

Μια «ανεξάρτητη εταιρεία» που πληρώθηκε από την Polestar προσομοίωσε την κατανάλωση ενέργειας πέντε ηλεκτρικών οχημάτων ενώ οδηγούσε με 113 km/h στον αυτοκινητόδρομο. Αποδείχθηκε ότι το Tesla Model 3 ήταν το χειρότερο. Σε τι; Όχι, καθόλου όσον αφορά την αυτονομία σε χιλιόμετρα...

Το Tesla Model 3 με τη χειρότερη βαθμολογία EPA

Η μελέτη εξέτασε πώς ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος ανταποκρίνεται στις υποσχέσεις του όσον αφορά την κάλυψη που ορίζεται από τη διαδικασία της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA). Η βαθμολογία ήταν η εξής (πηγή):

Audi e-tron - 92 τοις εκατό κάλυψη EPA,
Polestar 2 - 82 τοις εκατό κάλυψη EPA,
Jaguar I-Pace - 80 τοις εκατό κάλυψη EPA,
Polestar 2 Performance Pack - 79 τοις εκατό κάλυψη EPA,
Tesla Model 3 Performance - 75 τοις εκατό κάλυψη EPA.

Συμπεράσματα; Σύμφωνα με τους συντάκτες της έκθεσης, Audi e-tron "πιο αποδοτικό", το Tesla Model 3 είναι το χειρότερο μοντέλο και το Polestar 2 λειτουργεί καλά. Ωστόσο, αν δούμε τα επιτευχθέντα εύρη σε απόλυτους αριθμούς, η κατάταξη είναι εντελώς διαφορετική:

Tesla Model 3 Performance - 377 χλμ σε δοκιμή, 499 km EPA [ισχύει για προηγούμενα χρόνια. επί του παρόντος: 481 km EPA],
Polestar 2 - 330 χλμ σε δοκιμή, 402 χλμ ΕΠΑ,
Polestar Performance Pack 2 - 317 χλμ σε δοκιμή, 402 χλμ ΕΠΑ,
Jaguar I-Pace - 303 χλμ σε δοκιμή, 377 χλμ ΕΠΑ,
Audi e-tron - 301 χλμ σε δοκιμή, 328 χλμ ΕΠΑ.

Το πακέτο επιδόσεων Polestar 2 επιτυγχάνει το 84% της βαθμολογίας απόδοσης Tesla Model 3. Το πιο κοντινό σε αυτό είναι το Polestar 2, το οποίο είναι το 88 τοις εκατό του εύρους επιδόσεων του Tesla Model 3. Φυσικά, είναι 113 km/h όλη την ώρα στον αυτοκινητόδρομο των ΗΠΑ.

> Highway Polestar 2 και Tesla Model 3 - Δοκιμή Nextmove. Το Polestar 2 είναι λίγο πιο αδύναμο [βίντεο]

Υπάρχει μια άλλη περιέργεια που αξίζει να σημειωθεί σε αυτή τη βαθμολογία. Λοιπόν, το πείραμα πληρώθηκε από το Polestar 2, οπότε οι μηχανικοί στον ερευνητικό οργανισμό ήξεραν πραγματική σειρά Polestar 2 σύμφωνα με την EPA: 250 μίλια / 402 χλμ. Εν τω μεταξύ ο διαμορφωτής αυτοκινήτου των ΗΠΑ εξακολουθεί να δείχνει την προγραμματισμένη τιμή του ονείρου: "Στόχος: 275 μίλια (EPA)" ή 443 χιλιόμετρα..

Αυτή είναι μια αύξηση 10% στην παραμόρφωση. Λίγο ακατάστατο:

Η Polestar χρηματοδότησε έρευνα για το φάσμα των ηλεκτρολόγων. Το Tesla Model 3 είναι το χειρότερο. Νικητής ήταν το Audi e-tron, το δεύτερο Polestar 2.