Test drive Porsche Cayenne 2015: φωτογραφίες και επίσημες πληροφορίες – Προεπισκόπηση
περιεχόμενο
Porsche Cayenne: «βαρύ» όνομα ΣτουτγάρδηΚαι όχι μόνο από το μέγεθός του, αν όχι από τους αριθμούς που έχει φτάσει από το 2002, το έτος γέννησής του.
Γενιά Ι: 276.000 303.000 μονάδες πουλήθηκαν. Δεύτερη γενιά: 600 παραδόσεις. Το πολυτελές σπορ βοηθητικό όχημα από τη Στουτγάρδη, με σχεδόν XNUMX οχήματα που έχουν αναπτυχθεί σε όλο τον κόσμο, είναι το άλογο εργασίας του Οίκου. Porsche.
Για το λόγο αυτό, η νέα αναδιαμόρφωση που μόλις παρουσιάστηκε παραμένει πιστή στη σύνθεση αμετάβλητη, προσπαθώντας να διατηρήσει την ηγετική της θέση στην αγορά. Perhapsσως θα δώσει μόνο τη θέση του στη μικρή του αδερφή, Μακάνγεννημένος με στόχο να γίνει το νούμερο ένα (από τις πωλήσεις) στην οικογένεια.
Υπάρχουν τρεις ακρογωνιαίοι λίθοι πάνω στους οποίους η νέα γενιά Porsche Cayenne 2015: βελτιωμένος σχεδιασμός, αυξημένη απόδοση κινητήρα και εκτεταμένος στάνταρ εξοπλισμός.
Ένα άλλο μεγάλο νέο για τη σειρά αφορά την άφιξη μιας νέας υβριδικής έκδοσης του Cayenne S E-Hybrid2, η τρίτη. Plugin οικογένειες με Panamera S E-Hybrid e 918 Spyders.
Εκλεπτυσμένο στυλ
Μορφές της νέας Porsche Καγιέν 2015 αλλάζουν, αλλά ελάχιστα. Μια εμπεριστατωμένη και στοχαστική στιλιστική ενημέρωση που δίνει ωστόσο στο μεγάλο Teutonic SUV μια πιο εκλεπτυσμένη, εκλεπτυσμένη και κομψή εμφάνιση.
Το μπροστινό άκρο, τα τόξα των μπροστινών τροχών και η κουκούλα του κινητήρα είναι εντελώς νέα. Και επίσης οι πλευρές των πλευρικών εισαγωγών αέρα, οι οποίες βρίσκονται δεξιά και αριστερά από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μεταφέρουν αποτελεσματικά τον αέρα στο intercooler.
Στη συνέχεια, το εξωτερικό χαρακτηρίζεται από τους κύριους προβολείς bi-xenon που έρχονται στάνταρ στη βάση και τα μοντέλα S, σε μια τυπική τεχνική πλωτήρα με τέσσερα LED. Από την άλλη πλευρά, στην κορυφή της γκάμας Cayenne Turbo, βρίσκουμε τους κύριους προβολείς LED, οι οποίοι περιλαμβάνουν στάνταρ Σύστημα δυναμικού φωτισμού Porsche (PDLS).
Τέλος, όσον αφορά το εσωτερικό, οι κύριες καινοτομίες αφορούν κυρίως τη θέση του οδηγού με ένα νέο σπορ τιμόνι τριών ακτίνων, εμπνευσμένο από το hypercar 918 Spyder. Τα πίσω καθίσματα έχουν επίσης επανασχεδιαστεί για να είναι πιο εργονομικά.
Porsche Cayenne S E-υβρίδιο, βύσμα τρίτου σπιτιού
La Porsche Cayenne S E-Hybrid η μεγαλύτερη καινοτομία της νέας γενιάς. Με μπαταρία 10,8 kWh και ηλεκτροκινητήρα 95 hp. μπορεί να διανύσει έως και 36 χιλιόμετρα σε ηλεκτρική λειτουργία. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί όταν οδηγείτε με μηδενικές εκπομπές ρύπων είναι 125 χλμ. / Ώρα.
Ο ηλεκτροκινητήρας συνδυάζεται με έναν V6 τριών λίτρων που αποδίδει 333 ίππους και συνολικά 416 hp. στις 5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 590 Nm στην περιοχή από 1.250 έως 4.000 σ.α.λ. Με αυτή τη ρύθμιση, το νέο υβριδικό plug-in Cayenne επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ. (Ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 243 χλμ. / Ώρα. Η κατανάλωση είναι αναμφίβολα το δυνατό της σημείο, η δηλωμένη τιμή είναι 3,4 λτ. / 100 χλμ. με εκπομπές CO79 2 g / km).
Για το υπόλοιπο φάσμα του κινητήρα, η αυξημένη ισχύς και η ροπή συμβαδίζουν με χαμηλότερη κατανάλωση.
Ο 6λιτρος V3,6 twin-turbo κινητήρας της Porsche Cayenne S αποδίδει τώρα 420 ίππους. στις 6.000 σ.α.λ., δηλαδή 20 ίππους. περισσότερο από το σημερινό. Η μέση κατανάλωση είναι στα 9,5 l / 100 km, που σημαίνει σχεδόν ένα λίτρο λιγότερο από το «παλιό» V8 Cayenne S. 5,5 δευτερόλεπτα είναι ο χρόνος που χρειάζεται για να φτάσει κανείς στα 100 km/h από στάση (5,4 δευτερόλεπτα με το πακέτο Sport Chrono), γεγονός που μειώνει τον χρόνο κατά 0,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα σταματά στα 259 km/h.
Ισχυρός 4,8 λίτρων 520 ίππων έχει σχεδιαστεί για το Cayenne Turbo, ενώ το Cayenne Diesel αποδίδει 262 ίππους. στις 4.000 σ.α.λ., και το Cayenne S Diesel με 385 ίππους. διαθέτει θανατηφόρα ροπή 850 Nm.
Τιμές για το νέο Cayenne. Στην Ιταλία από τις 11 Οκτωβρίου
Τα νέα μοντέλα Cayenne θα ξεκινήσουν να πωλούνται από τις 11 Οκτωβρίου 2014. Καγιέν Ντίζελ προσφέρεται στην Ιταλία 69.784 ευρώ, la Καγιέν Σ. a Ευρώ 84.058, Cayenne S Diesel a Ευρώ 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 ευρώ.
La Cayenne S E-Hybrid προς πώληση Ευρώ 85.553Η τιμή είναι συνεπώς συνεπής με αυτή του Cayenne S Diesel και περίπου 1.000 ευρώ λιγότερο από το τρέχον Cayenne S Hybrid.
