Μετά το χειμώνα ελέγχουμε τα υγρά

Ένα αυτοκίνητο σε σκληρές χειμερινές συνθήκες περνάει δύσκολες στιγμές, οπότε την άνοιξη θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο περισσότερο χρόνο σε αυτό από ό,τι συνήθως.

Λάδι μηχανής

Αν διανύουμε λιγότερα μίλια σε ένα χρόνο από την απόσταση που έχουμε για να αλλάξουμε λάδι, μην περιμένετε μέχρι να φτάσουμε στο όριο. Το λάδι πρέπει να αλλάζεται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο και η καλύτερη εποχή για να γίνει αυτό είναι την άνοιξη. Το χειμώνα, ο κινητήρας υποθερμαίνεται πιο συχνά από το συνηθισμένο, γεγονός που δεν είχε καμία επίδραση στην κατάσταση της πετρελαιοπηγής.

Ψυκτικού

Συνήθως, οι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή του κάθε δύο χρόνια. Η μακροχρόνια λειτουργία σημαίνει όχι μόνο αύξηση της θερμοκρασίας κατάψυξης (η οποία δεν είναι επικίνδυνη το καλοκαίρι), αλλά και απώλεια αντιδιαβρωτικών ιδιοτήτων, η οποία επηρεάζει την ανθεκτικότητα του ψυγείου και ολόκληρου του συστήματος ψύξης.

Υγρό φρένων

Το υγρό φρένων θα πρέπει επίσης να αλλάξει μετά την περίοδο που συνιστά ο κατασκευαστής. Μετά από αυτό το διάστημα, χάνει τις λειτουργικές του τιμές, οι οποίες περιλαμβάνουν χαμηλότερο σημείο βρασμού, και αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο όταν πρέπει να φρενάρετε συχνά και για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα στα βουνά.

Κατά την αλλαγή του υγρού, αξίζει να επιθεωρήσετε το σύστημα πέδησης: ελέγξτε την κατάσταση των επενδύσεων, των δίσκων και των τυμπάνων, ελέγξτε για διαρροές.

Πλήρης λίστα

Μπορείτε να προσθέσετε ζεστό υγρό στη δεξαμενή του χειμερινού υγρού χωρίς φόβο για ανεπιθύμητες συνέπειες. Εάν η δεξαμενή είναι άδεια, μπορείτε να τη γεμίσετε με ένα μείγμα χλιαρού υγρού και καθαρού νερού - θα είναι φθηνότερο, αν και το ξέπλυμα θα είναι ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματικό.

Παρεμπιπτόντως, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση των λάστιχων των υαλοκαθαριστήρων. Αν αφήσουν λεκέδες στο τζάμι, θα πρέπει να μετανιώσεις για μερικά ζλότι και να βάλεις καινούργια.

Τι υπάρχει στη δεξαμενή καυσίμου;

Μετά το χειμώνα, μπορεί να υπάρχει νερό ή άλλη μόλυνση στο καύσιμο, η οποία μπορεί να εκδηλωθεί με δύσκολη ανάφλεξη, στάσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και χαρακτηριστική διακοπή κατά την οδήγηση. Στη συνέχεια, αξίζει να προσθέσετε το κατάλληλο παρασκεύασμα στη δεξαμενή, μια μεγάλη ποικιλία από τα οποία είναι διαθέσιμη, για παράδειγμα, σε βενζινάδικα. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό κατά τον ανεφοδιασμό - ένας πίδακας καυσίμου αναμιγνύει καλά το φάρμακο.

Στην κορυφή του άρθρου