Κατεστραμμένος ελεγκτής κινητήρα - συμπτώματα δυσλειτουργίας

Ο ρόλος του ελεγκτή κινητήρα για τη σωστή λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Αυτή η μονάδα αναλύει συνεχώς τη λειτουργία όλων των παραμέτρων που επηρεάζουν την πορεία της καύσης, όπως ανάφλεξη, μείγμα αέρα-καυσίμου, χρονισμός ψεκασμού καυσίμου, θερμοκρασία σε διάφορα σημεία (όπου κι αν βρίσκεται ο αντίστοιχος αισθητήρας). Εντοπίζει παραβιάσεις και λάθη. Ο ελεγκτής θα εντοπίσει μια δυσλειτουργία του κινητήρα, αποτρέποντας περαιτέρω ζημιά. Ωστόσο, μερικές φορές μπορεί να πάει άσχημα από μόνο του. Πώς συμπεριφέρεται ένας κατεστραμμένος ελεγκτής κινητήρα; Αξίζει να γνωρίζετε τα συμπτώματα μιας αστοχίας ελεγκτή για να μπορέσετε να ανταποκριθείτε γρήγορα.

Κατεστραμμένος ελεγκτής κινητήρα - συμπτώματα που μπορεί να είναι ανησυχητικά

Τα συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας αυτού του στοιχείου, η οποία είναι σημαντική από την άποψη της λειτουργίας του κινητήρα, μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά. Μερικές φορές θα χρειαστεί διαγνωστικός εξοπλισμός για τον εντοπισμό του προβλήματος, άλλες φορές θα ανάψουν τα φώτα του κινητήρα και άλλες φορές τα συμπτώματα του προβλήματος μπορεί να είναι εμφανή και να σας εμποδίσουν να συνεχίσετε να οδηγείτε. Πολύ συχνά αποδεικνύεται ότι μια ελαττωματική ECU εμποδίζει ή δυσκολεύει την εκκίνηση του κινητήρα.. Άλλα συμπτώματα που υποδεικνύουν την ανάγκη επισκευής του ελεγκτή είναι εμφανή τινάγματα κατά την επιτάχυνση, μειωμένη ισχύς της μονάδας ισχύος, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή ασυνήθιστο χρώμα των καυσαερίων.

Φυσικά, δεν πρέπει όλα τα αναφερόμενα σημάδια βλάβης στον ελεγκτή κινητήρα να υποδεικνύουν την ανάγκη αντικατάστασής του. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί περισσότεροι λόγοι για τους οποίους το αυτοκίνητό σας καίει περισσότερο καύσιμο, λειτουργεί ανομοιόμορφα ή επιταχύνει. Για παράδειγμα, το πηνίο ανάφλεξης μπορεί να ευθύνεται για αυτήν την κατάσταση, καθώς και πολύ μικρότερα αντικείμενα, όπως ασφάλειες, βρώμικα φίλτρα καυσίμου ή άλλες μικρές βλάβες. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι στην περίπτωση αυτοκινήτων διαφορετικών μάρκων, τα προβλήματα με τον ελεγκτή μπορεί να εκδηλωθούν με διαφορετικούς τρόπους. Διαφορετικά θα είναι στην περίπτωση των αυτοκινήτων του ομίλου Opel, Audi και VW συμπεριφέρονται διαφορετικά, τα αυτοκίνητα Toyota και ιαπωνικών θα συμπεριφέρονται διαφορετικά. Μεγάλη σημασία έχει ο τύπος τροφοδοσίας της μονάδας ισχύος - ντίζελ, βενζίνη, αέριο, υβριδικό κ.λπ.

Χαλασμένος ελεγκτής κινητήρα - συμπτώματα και τι ακολουθεί;

Πιστεύετε ότι ο ελεγκτής του κινητήρα σας είναι κατεστραμμένος; Θα πρέπει να συζητήσετε τα συμπτώματα με έναν μηχανικό. Τις περισσότερες φορές, αρκεί να συνδέσετε την ECU στον διαγνωστικό σύνδεσμο για να μάθετε γρήγορα ποιο είναι πραγματικά το πρόβλημα. Αλήθεια φταίνε τα ηλεκτρονικά ή υπάρχει κάποιο δευτερεύον στοιχείο που επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία του κινητήρα; Στην περίπτωση των οχημάτων υγραεριοκίνησης, είναι τα εξαρτήματα του συστήματος υγραερίου που είναι πιο πιθανό να προκαλέσουν δυσλειτουργίες. Εάν αποδειχθεί ότι το πρόβλημα βρίσκεται στον οδηγό, ο ειδικός θα σας βοηθήσει να επιλέξετε την καλύτερη λύση για να το φέρετε σε κατάσταση λειτουργίας.

Ελαττωματικό πρόγραμμα οδήγησης - τι να κάνω;

Έχετε έναν κατεστραμμένο ελεγκτή κινητήρα - ο μηχανικός επιβεβαίωσε τα συμπτώματα. Και τώρα τι? Μερικοί οδηγοί αποφασίζουν να το επαναφέρουν, θέλοντας να εξοικονομήσουν χρήματα. Φυσικά, σε πολλές περιπτώσεις αυτό είναι εφικτό και συχνά επιτρέπει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί σωστά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι αδύνατο να εγγυηθούμε ότι δεν θα προκύψει τέτοιο πρόβλημα στο εγγύς μέλλον και πολύ λίγοι ηλεκτρονικοί μηχανικοί παρέχουν εγγύηση για τέτοιες επισκευές. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλο και περισσότεροι οδηγοί αποφασίζουν να αντικαταστήσουν ολόκληρο το στοιχείο. Αν και αυτή είναι μια πιο ακριβή επιλογή, σας δίνει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση χρόνου λειτουργίας και χρόνια λειτουργίας.

Ωστόσο, ανεξάρτητα από την αιτία της βλάβης στον ελεγκτή κινητήρα, εάν εμφανιστούν συμπτώματα, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Αξίζει να λάβετε επαγγελματική βοήθεια και να μην προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας αυτό το εξάρτημα. Οι σύγχρονοι κινητήρες είναι πολύ περίπλοκοι για να ανέχονται μεγάλες διακοπές στη δουλειά τους.