Ασφάλειες και ρελέ Nissan Qashqai j10
Το Nissan Qashqai j10 είναι ένα συμπαγές crossover που κυκλοφόρησε το 2006. Στις ΗΠΑ, είναι γνωστό ως Rogue Sport. Η πρώτη γενιά ονομάζεται j10 και κατασκευάστηκε το 2007, το 2008, το 2009, το 2010, το 2011 και το 2012. Αυτό το υλικό θα παρέχει πληροφορίες που περιγράφουν τα κιβώτια ασφαλειών και τα ρελέ της πρώτης γενιάς Nissan Qashqai j10 με διαγράμματα, φωτογραφίες και ονομασία στοιχείων. Δώστε προσοχή στην ασφάλεια που είναι υπεύθυνη για τον αναπτήρα.
Λάβετε υπόψη ότι οι επιλογές για την εκτέλεση μπλοκ, ο αριθμός των στοιχείων τους, καθώς και τα διαγράμματα μπορεί να διαφέρουν από αυτά που παρουσιάζονται και εξαρτώνται από τη χώρα παράδοσης, το έτος κατασκευής και τη διαμόρφωση ενός συγκεκριμένου οχήματος. Συγκρίνετε την περιγραφή με τη δική σας, θα τυπωθεί στο προστατευτικό κάλυμμα της συσκευής.
Μπλοκ στην καμπίνα
Μέσα στο Nissan Qashqai j10, η κύρια ασφάλεια και το κιβώτιο ρελέ βρίσκονται στο κάτω μέρος του πίνακα οργάνων. Για πρόσβαση, απλώς τραβήξτε το κάλυμμα.
Σχέδιο φωτογραφιών
Περιγραφή
| F1 | 10A Ηχοσύστημα, ηλεκτρικοί καθρέφτες |
| F2 | Μπροστινή υποδοχή 15Α (αναπτήρας) |
| F3 | Να κάνετε κράτηση |
| F4 | 10A Κλιματισμός, εσωτερική ηλεκτρική θερμάστρα |
| F5 | Μοτέρ θερμαντήρα 15Α |
| F6 | Μοτέρ θερμαντήρα 15Α |
| F7 | 10Α Αξεσουάρ |
| F8 | Αισθητήρες 15A CVT (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) |
| F9 | Ηχοσύστημα 15Α |
| F10 | Φώτα φρένων 10Α |
| F11 | Να κάνετε κράτηση |
| F12 | 10A Εσωτερικό ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου |
| F13 | 10A Ηλεκτρικός εξοπλισμός |
| F14 | Πίσω πιρούνι 15A (εάν έχει εγκατασταθεί) |
| F15 | Θερμικοί καθρέφτες 10Α |
| F16 | 10A Εσωτερικό ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου |
| F17 | 15A Ηλεκτρικός εξοπλισμός |
| F18 | Εξοπλισμός υαλοκαθαριστήρα Moto 20A |
| F19 | Σύστημα αερόσακων 10A SRC |
| F20 | Θέρμανση καθίσματος 10Α |
| R1 | Εσωτερικά αξεσουάρ ρελέ |
| R2 | Ρελέ ανεμιστήρα καλοριφέρ |
Για τον μπροστινό αναπτήρα η ασφάλεια 2 είναι υπεύθυνη για 15Α. Στο αγγλικό σχήμα χαρακτηρίζεται ως - POWER SOCKET.
Μπλοκ κάτω από την κουκούλα
Υπάρχουν 3 κιβώτια ασφαλειών και ρελέ στο χώρο του κινητήρα.
Μπλοκ - Α
Για πρόσβαση, πατήστε το μάνταλο στο πλάι του καλύμματος και τραβήξτε το προς τα έξω.
Φωτογραφία - σχέδιο
Ονομασία
| F1 | 15Α θερμάστρα γυαλιού |
| F2 | 15Α θερμάστρα γυαλιού |
| F3 | 15Α Φώτα ομίχλης |
| F4 | Υαλοκαθαριστήρας 30Α |
| F5 | Δεξιός προβολέας διασταυρώσεως 15A |
| F6 | Αριστερός προβολέας μεσαίας σκάλας 15A |
| F7 | Δεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας 10A |
| F8 | Αριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας 10A |
| F9 | 10A Πλαϊνά φώτα |
| F10 | Να κάνετε κράτηση |
| F11 | 15A Έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων |
| F12 | 20Α Μονάδα ελέγχου κινητήρα |
| F13 | 10Α συμπιεστής κλιματισμού |
| F14 | Φώτα όπισθεν 10Α |
| F15 | Κιβώτιο ταχυτήτων 10Α |
| F16 | 10A Σύστημα διαχείρισης κινητήρα |
| F17 | Αντλία καυσίμου 15Α |
| F18 | 10A Σύστημα καυσίμου (μπεκ ψεκασμού καυσίμου) |
| F19 | Υδροηλεκτρονική μονάδα ABS 10A |
| F20 | Να κάνετε κράτηση |
| R6 | Ρελέ ανάφλεξης |
| R8 | Ρελέ, αποψύκτη πίσω παραθύρων |
| R16 | Ρελέ I χαμηλής ταχύτητας ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα |
| R17 | Ρελέ II υψηλής ταχύτητας ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα |
Μπλοκ - Β
Όπως το πρώτο, μπορείτε να ανοίξετε το δεύτερο μπλοκ.
Το σχέδιο
στόχος
| F1 | Αερόψυκτη τουρμπίνα 20A (ντίζελ turbo) |
| F2 | Επιλογέας λειτουργίας μετάδοσης 10A (οχήματα XNUMXWD) |
| F3 | Γεννήτρια 10Α |
| F4 | Μπιπ 10Α |
| FL5 | 60/30A Ηλεκτρικό τιμόνι, αντλία πλύσης προβολέων, σύστημα ABS |
| F6 | ABS 40A, έλεγχος ευστάθειας |
| F7 | Ηλεκτρική θερμάστρα εσωτερικού χώρου 30A (για αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ) |
| F8 | Εσωτερική ηλεκτρική θερμάστρα 30Α |
| F9 | Εσωτερική ηλεκτρική θερμάστρα 30Α |
| F10 | Να κάνετε κράτηση |
| FL11 | 50/30/40A Ανεμιστήρας ψύξης κινητήρα, συμπ. |
| F12 | 40A Ηλεκτρολογικός πίνακας εσωτερικού χώρου |
| R3 | Ρελέ κόρνας |
| R4 | Ρελέ ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα |
| R5 | Ρελέ αντλίας πλύσης προβολέων |
Μπλοκ - Β
Βρίσκεται στον θετικό πόλο της μπαταρίας και αποτελείται από ασφαλειώδεις συνδέσμους υψηλής ισχύος.
Στο κανάλι μας, ετοιμάσαμε και ένα βίντεο για αυτή τη δημοσίευση. Παρακολουθήστε και εγγραφείτε.
Αν έχετε κάτι να προσθέσετε, γράψτε στα σχόλια.
