Προθερμαντήρας κινητήρα

Σήμερα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα ξένης κατασκευής, με επίκεντρο τη ρωσική αγορά, είναι εξοπλισμένα με συστήματα προθέρμανσης για τη μονάδα κινητήρα. Το σύστημα είναι μια συσκευή που, σε χαμηλές θερμοκρασίες, σας επιτρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα χωρίς να τον ξεκινήσετε πρώτα.

Ο σκοπός της θέρμανσης είναι να διευκολύνει τη διαδικασία εκκίνησης της μονάδας ισχύος το χειμώνα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Αυτή η επιλογή εγκαθίσταται αρχικά σε όλα τα οχήματα που παραδίδονται στις βόρειες περιοχές - Καναδάς, Ρωσία, Νορβηγία κ.λπ. Ταυτόχρονα, στους αυτοκινητιστές προσφέρεται η δυνατότητα να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητά τους με αφαιρούμενο προθερμαντήρα κινητήρα, εάν δεν ήταν διαθέσιμος κατά την αγορά του οχήματος.

Η βασική διάταξη των θερμαντήρων διαφορετικών τύπων

Ο προθερμαντήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τη θέρμανση της μονάδας ισχύος, αλλά και για τη θέρμανση του εσωτερικού, του παρμπρίζ ή των υαλοκαθαριστήρων. Δομικά, αντιπροσωπεύει έναν μηχανισμό διαφορετικής ισχύος και μεγέθους, ανάλογα με τον αριθμό των λειτουργιών που εκτελούνται και την αρχή λειτουργίας.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιούνται 3 τύποι προθερμαντήρων - ηλεκτρικές, αυτόνομες και θερμικές μπαταρίες.

Ηλεκτρικοί προθερμαντήρες κινητήρα

Η συσκευή αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα που λειτουργούν σε στενή σχέση:

• μονάδα ελέγχου εξοπλισμένη με ηλεκτρονικό χρονόμετρο.
• θερμαντικό στοιχείο, το οποίο τοποθετείται σε ειδικό λέβητα.
• Φορτιστής μπαταρίας;
• ανεμιστήρας για την παροχή θερμότητας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Οι ιδιαιτερότητες της λειτουργίας του ηλεκτρικού προθερμαντήρα του κινητήρα είναι ότι για την ενεργοποίησή του απαιτείται δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος, στο οποίο είναι εγγυημένη τάση 220 βολτ. Συνδέοντας το ηλεκτρικό καλοριφέρ στο δίκτυο μέσω της υποδοχής που προβλέπεται για αυτό, ο οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί ότι το αυτοκίνητό του δεν θα ξεκινήσει το πρωί.

Η θέρμανση του ψυκτικού πραγματοποιείται με τη βοήθεια ηλεκτρικού στοιχείου θέρμανσης. Το θερμαινόμενο υγρό ανεβαίνει και το ψυχρό υγρό βρίσκεται κάτω, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή κυκλοφορία. Μόλις το καθεστώς θερμοκρασίας του ρευστού εργασίας φτάσει στη βέλτιστη τιμή, ο χρονοδιακόπτης θα απενεργοποιήσει τη θερμάστρα.

Οι ηλεκτρικοί προθερμαντήρες μπορούν να μείνουν αναμμένοι για αρκετές ώρες ή ακόμα και όλη τη νύχτα. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή εάν έχετε τη δυνατότητα να συνδεθείτε σε δίκτυο 220V.

Αυτόνομοι προθερμαντήρες κινητήρα

Τα κύρια στοιχεία των αυτόνομων συστημάτων προθέρμανσης είναι:

• μια μονάδα ελέγχου που ελέγχει το καθεστώς θερμοκρασίας, το ρυθμό θέρμανσης, την παροχή καυσίμου κ.λπ.
• αντλία με αγωγό για καύσιμα.
• φυσητήρας;
• ένας ειδικός λέβητας που ξεκινά τον θάλαμο καύσης και τον εναλλάκτη θερμότητας.
• ηλεκτρικό ρελέ για χώρο σαλούν?
• μετρών την ώραν.

Ο θερμαντήρας υγρού λειτουργεί εντελώς αυτόνομα και μπορεί να λειτουργήσει με οποιοδήποτε τύπο καυσίμου χρησιμοποιείται στο όχημα. Κατά την εκκίνηση του θερμαντήρα, το καύσιμο τροφοδοτείται από τη δεξαμενή του μηχανήματος στον θάλαμο καύσης. Σε αυτό, το καύσιμο αναμιγνύεται με τη ροή αέρα που προέρχεται από τον υπερσυμπιεστή, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται ένα μείγμα αέρα-καυσίμου, το οποίο αναφλέγεται λόγω της λειτουργίας του μπουζί.

Η θερμότητα που παράγεται μετά την πλήρη καύση του μείγματος εισέρχεται στο σύστημα ψύξης μέσω του εναλλάκτη θερμότητας και αυξάνει τη θερμοκρασία του ρευστού εργασίας. Μόλις επιτευχθεί η βέλτιστη θερμοκρασία, το ρελέ θα απενεργοποιήσει τη συσκευή θέρμανσης.

Η λειτουργία ενός υγρού αυτόνομου προθερμαντήρα εκκίνησης είναι ακριβή - περίπου μισό λίτρο καυσίμου χρησιμοποιείται ανά ώρα λειτουργίας. Οι ειδικοί του Ομίλου Εταιρειών FAVORIT MOTORS εφιστούν την προσοχή στο γεγονός ότι η χρήση τέτοιων τύπων θερμαντήρων δεν συνιστάται σε κλειστούς χώρους, για παράδειγμα, σε γκαράζ, καθώς απαιτείται συνεχής παροχή καθαρού αέρα για την πλήρη και ασφαλή λειτουργία του Σύστημα.

Θερμικοί προθερμαντήρες κινητήρα

Οι προθερμαντήρες θερμικής εκκίνησης λειτουργούν με βάση την αρχή της μπαταρίας. Σε ένα απομονωμένο θερμικό διαμέρισμα, συσσωρεύεται ο απαιτούμενος όγκος θερμαινόμενου ρευστού εργασίας και η θερμοκρασία του διατηρείται για δύο ολόκληρες ημέρες. Κατά την εκκίνηση της μονάδας κινητήρα, ζεστό υγρό από τη δεξαμενή θερμότητας εισέρχεται στο σύστημα, θερμαίνοντας έτσι το κύριο μέρος του μέσου εργασίας.

Προθερμαντήρες καυσίμου ντίζελ

Αυτός ο τύπος θερμαντήρα είναι συγκεκριμένος, έχει σχεδιαστεί για να διαλύει παραφίνες που εμφανίζονται στο καύσιμο ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες. Τέτοιοι θερμαντήρες χρησιμοποιούν την ενέργεια της μπαταρίας, ωστόσο, μπορούν επίσης να τροφοδοτηθούν από τη γεννήτρια μετά την εκκίνηση της μονάδας ισχύος.

Οφέλη από τη χρήση προθερμαντήρων

• Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κατά τη διάρκεια του έτους γίνονται περίπου 350-500 «κρύες» εκκινήσεις της μονάδας πρόωσης και ο θερμαντήρας μειώνει αυτόν τον αριθμό στο ελάχιστο. Η εκκίνηση του κινητήρα «κρύα» σε χαμηλές θερμοκρασίες αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου ανά μονή θέρμανση του κινητήρα - αντί για 100 γραμμάρια, χρησιμοποιούνται έως και 0.5 λίτρα. Χάρη στη χρήση ενός προθερμαντήρα, μπορείτε να εξοικονομήσετε περίπου 100-150 λίτρα καυσίμου κατά τη διάρκεια του έτους.
• Το πιο σοβαρό τεστ για το σύστημα κινητήρα είναι η στιγμή που ξεκινά. Εάν ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς προθέρμανση το χειμώνα, το ιξώδες του λαδιού θα αυξηθεί σημαντικά, γεγονός που μειώνει σοβαρά τις λιπαντικές του ιδιότητες. Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις των ειδικών του Ομίλου FAVORIT MOTORS, κάθε «κρύα» εκκίνηση μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα κατά τριακόσια έως πεντακόσια χιλιόμετρα. Δηλαδή, η χρήση θερμαντικών σωμάτων καθιστά δυνατή τη μείωση της ετήσιας φθοράς της μονάδας κινητήρα κατά 70-80 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• Το να βρίσκεσαι σε μια μη θερμαινόμενη καμπίνα είναι πολύ άβολο. Χάρη στη λειτουργία του προθερμαντήρα, παράγεται ζεστός αέρας στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός και οι επιβάτες να αισθάνονται άνετα μέσα.

Συμβουλές από τους ειδικούς της FAVORIT MOTORS

Συχνά η επιλογή ενός προθερμαντήρα για ένα αυτοκίνητο γίνεται πρόβλημα για έναν αυτοκινητιστή. Από τη μια πλευρά, υπάρχει ανάγκη να προστατεύσετε τη μονάδα ισχύος σας και να αυξήσετε την οδηγική άνεση τους χειμερινούς μήνες και, από την άλλη, πώς να επιλέξετε έναν συγκεκριμένο τύπο θερμαντήρα;

Κάθε ένα από αυτά θερμαίνει ποιοτικά και γρήγορα ολόκληρο το σύστημα, αντλεί ζεστό αέρα στην καμπίνα. Ωστόσο, οι ειδικοί του Ομίλου Εταιρειών FAVORIT MOTORS συμβουλεύουν να ληφθούν υπόψη οι αποχρώσεις κατά την επιλογή:

• Οι ηλεκτρικοί προθερμαντήρες εξαρτώνται από την παρουσία πρίζας AC σε άμεση γειτνίαση.
• τα αυτόνομα είναι αρκετά ακριβά και η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από τεχνίτες για να αποφευχθούν ελαττώματα στην εργασία.
• Οι θερμικοί θερμαντήρες εξαρτώνται άμεσα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, επιπλέον, θα χρειαστεί επιπλέον χώρος για την υποδοχή της δεξαμενής.
• Οι θερμαντήρες καυσίμου ντίζελ είναι αρκετά οικονομικοί, αλλά δεν είναι κατάλληλοι για χρήση σε οχήματα με άλλους τύπους καυσίμου.

Αφού σταθμίσετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, αξίζει να επιλέξετε τον απαραίτητο προθερμαντήρα κινητήρα που θα ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες και τις δυνατότητές σας.

---

---