Το Suzuki S-Cross του 2022 αποκαλύπτεται με νέο στυλ και τεχνολογία, τραβώντας την προσοχή από τα Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos.
Ειδήσεις

Το Suzuki S-Cross του 2022 αποκαλύπτεται με νέο στυλ και τεχνολογία, τραβώντας την προσοχή από τα Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos.

Το Suzuki S-Cross του 2022 αποκαλύπτεται με νέο στυλ και τεχνολογία, τραβώντας την προσοχή από τα Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos.

Το S-Cross εισήλθε στην τρίτη γενιά του.

Η Suzuki αποκάλυψε το μικρό SUV S-Cross τρίτης γενιάς, το οποίο διαθέτει ανανεωμένο εξωτερικό και εσωτερικό στυλ, καθώς και νέες τεχνολογίες πολυμέσων και ασφάλειας.

Σύμφωνα με τη Suzuki Australia, το νέο S-Cross θα βγει στις τοπικές εκθέσεις κάποια στιγμή του χρόνου. Cars Guide κατανοεί ότι θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το πρώτο τρίμηνο.

Σε κάθε περίπτωση, η τελευταία κυκλοφορία της σειράς S-Cross φαίνεται να είναι ένα σημαντικό λίφτινγκ σε σχέση με τον προκάτοχό της: οι μπροστινές και πίσω όψεις της έχουν, όπως αναμενόταν, αναθεωρημένο μαζί με το πιλοτήριο.

Τα κυριότερα σημεία της σχεδίασης περιλαμβάνουν περισσότερους ορθογώνιους προβολείς LED, μεγαλύτερη μάσκα με μία οριζόντια λωρίδα, μικρότερο πίσω παράθυρο, συνδεδεμένα καθαρά πίσω φώτα, σύστημα πολυμέσων με "αιωρούμενη" οθόνη αφής 7.0 ή 9.0 ιντσών και αναδιαμορφωμένη κεντρική κονσόλα.

Το S-Cross έχει πλέον μήκος 4300 mm (με μεταξόνιο 2600 m), πλάτος 1785 mm και ύψος 1585 mm, με χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 430 λίτρα.

Οι τοπικές προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη διορθωθεί, αλλά το S-Cross θα εξακολουθεί να προσφέρεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα turbo-βενζίνης BoosterJet 1.4 λίτρων με το χαρακτηριστικό σύστημα τετρακίνησης AllGrip της Suzuki.

Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορεί επίσης να εγκατασταθεί από το εργοστάσιο, μαζί με δύο επιλογές μετάδοσης: ένα χειροκίνητο έξι σχέσεων και έναν αυτόματο μετατροπέα ροπής έξι σχέσεων.

Το Suzuki S-Cross του 2022 αποκαλύπτεται με νέο στυλ και τεχνολογία, τραβώντας την προσοχή από τα Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos.

Αλλά ποια έκδοση του κινητήρα θα αποκτήσει η Αυστραλία μένει να φανεί. Μια έκδοση 103kW/220Nm είναι επί του παρόντος διαθέσιμη τοπικά, αλλά μια παραλλαγή 95kW/235Nm είναι διαθέσιμη στους Ευρωπαίους πελάτες με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 10kW/50Nm 48V που βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου.

Το νέο υλικό περιλαμβάνει έναν ασύρματο φορτιστή smartphone και ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto για την οθόνη αφής 9.0 ιντσών (η συσκευή 7.0 ιντσών υποστηρίζει μόνο ενσύρματη σύνδεση).

Το Suzuki S-Cross του 2022 αποκαλύπτεται με νέο στυλ και τεχνολογία, τραβώντας την προσοχή από τα Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos.

Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού επεκτείνονται σε αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control (με λειτουργία stop and go), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας και κάμερες surround view.

Οι τιμές στην Αυστραλία θα επιβεβαιωθούν πιο κοντά στην τοπική κυκλοφορία των ανταγωνιστών Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV και Kia Seltos. Για αναφορά, το S-Cross δεύτερης γενιάς κοστίζει μεταξύ 29,740 και 31,240 $ συν τα έξοδα ταξιδιού.

Προσθέστε ένα σχόλιο