Παρουσιάζουμε το εξωτερικό του crossover Skoda Enyaq iV
Το αυτοκίνητο αναπτύσσει ένα στυλ που ορίζεται από τα τελευταία μοντέλα της μάρκας, όπως η Octavia και άλλα. Οι σχεδιαστές συνεχίζουν να αποχαρακτηρίζουν σταδιακά το ηλεκτρικό SUV Skoda Enyaq iV, η παγκόσμια πρεμιέρα του οποίου έχει προγραμματιστεί για την 1η Σεπτεμβρίου. Η τελευταία σειρά teaser παρουσίαζε σκίτσα του εσωτερικού και τώρα, αν και σε σχέδια, αποκαλύπτεται το εξωτερικό. Το αυτοκίνητο αναπτύσσει το στυλ των τελευταίων μοντέλων της μάρκας, όπως η «τέταρτη» Octavia, το crossover Kamiq ή το συμπαγές hatchback της Scala. Αλλά ταυτόχρονα, το SUV έχει εντελώς διαφορετικές αναλογίες.
Τα αυτοκόλλητα The Founder's Edition στους πλαϊνούς καθρέφτες αντικατοπτρίζουν την πρώτη περιορισμένη έκδοση του 1895. Η σχεδίαση αυτής της έκδοσης θα πρέπει να είναι διαφορετική από την κανονική Enyaq και το υλικό θα πρέπει να περιλαμβάνει ειδικά χαρακτηριστικά.
Έχουμε ήδη δει το αυτοκίνητο σε καμουφλάζ, και τώρα μπορούμε να συγκρίνουμε και να καταλάβουμε τι κρυβόταν πίσω από τα αυτοκόλλητα και το φιλμ. Και ταυτόχρονα συγκρίνετε το σχέδιο με έναν στενό συγγενή - ID.4.
Οι συντάκτες του μοντέλου λένε ότι είναι ελαφρώς υψηλότερο από παρόμοια crossover λόγω της μπαταρίας κάτω από το πάτωμα. Έχει ελαφρώς πιο κοντό καπό και μακρύτερη οροφή από τα SUV με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αλλά η ισορροπία των αναλογιών αποκαθίσταται από ένα μεγάλο (για ένα αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους) μεταξόνιο 2765 mm με μήκος 4648.
Οι σχεδιαστές δεν αφαίρεσαν τη διακοσμητική γρίλια από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως κάνουν ορισμένοι δημιουργοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά αντιθέτως την αναδεικνύουν οπτικά, έστω και ελαφρώς την σπρώχνουν προς τα εμπρός και την κάνουν πιο κάθετη. Είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως μάσκα ψυγείου Skoda. Σε συνδυασμό με προβολείς full LED matrix, μεγάλους τροχούς, κεκλιμένη οροφή και γλυπτά πλαϊνά τοιχώματα, δημιουργεί μια δυναμική εμφάνιση. Πλήρως συμβατό με τη μονάδα δίσκου. Έχει ήδη ειπωθεί: Το Enyaq θα έχει κίνηση στους πίσω τροχούς και τετρακίνηση, πέντε εκδόσεις ισχύος και τρεις εκδόσεις μπαταρίας. Η κορυφαία έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς (Enyaq iV 80) έχει 204 ίππους. και διανύει 500 km με μία μόνο φόρτιση, και η κορυφαία τροποποίηση με διπλό κιβώτιο ταχυτήτων (Enyaq iV vRS) - 306 ίπποι. και 460 χλμ.
Ο επικεφαλής εξωτερικού σχεδιασμού της Skoda, Karl Neuhold, χαμογελά, υποσχόμενος στους αγοραστές του crossover «πολύ χώρο και πολλές εκπλήξεις».
Το πρώτο μοντέλο Skoda στη σπονδυλωτή πλατφόρμα της Volkswagen, το MEB, ανοίγει μια νέα εποχή για την εταιρεία, σύμφωνα με την εταιρεία. Και έτσι πρέπει να κάνει ένα βήμα μπροστά στον σχεδιασμό. Ο Karl Neuhold παρομοιάζει αυτό το ηλεκτρικό SUV με διαστημικό λεωφορείο, υποσχόμενος συνδυασμός ευελιξίας και έξυπνων χαρακτηριστικών. Για τους λάτρεις των αριθμών, τα τεχνικά δεδομένα είναι πιο ενδιαφέροντα, αλλά δεν αποκαλύπτονται όλα. Αλλά οι σχεδιαστές καυχιούνται για έναν συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27, τον οποίο αποκαλούν «εντυπωσιακό για ένα crossover αυτού του μεγέθους». Αυτό, φυσικά, δεν είναι ρεκόρ για ένα SUV, αλλά απλά πολύ καλή σχέση ποιότητας/τιμής.
Χθες, η Skoda ανακοίνωσε ότι το Enyaq iV θα λάβει όχι μόνο φώτα LED, αλλά και φώτα matrix - με νέο εξαγωνικό σχήμα των κύριων μονάδων, λεπτές "βλεφαρίδες" φώτων πλοήγησης και πρόσθετα κρυστάλλινα στοιχεία. Αν επρόκειτο για οπτικά IQ.Light LED Matrix, όπως το Golf και το Tuareg, οι Τσέχοι θα υπερηφανευόταν για τον αριθμό των διόδων σε κάθε προβολέα (από 22 έως 128), αλλά δεν το κάνουν. Το εάν οι πίνακες θα ταιριάζουν στο τυπικό υλικό Enyaq είναι άγνωστο.
Η σχεδίαση των πίσω φώτων και των τρισδιάστατων φώτων της τελευταίας Skoda δεν αλληλεπικαλύπτονται, αλλά το μοτίβο V-tail υποστηρίζεται από τη στάμπα στην πίσω πόρτα. Ο στυλίστας Head Lighting Petar Nevrzela, φυσικά, είπε ότι εμπνεύστηκε από την παράδοση του γυαλιού της Βοημίας.
Σύμφωνα με τη Skoda, οι προβολείς matrix «τονίζουν τον καινοτόμο χαρακτήρα του νέου μοντέλου». Τα καινοτόμα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποκτούν ήδη αναδιπλούμενα χερούλια θυρών, αλλά οι Τσέχοι έβαλαν τα πιο συνηθισμένα στο Enyaq iV και ο καλλιτέχνης «ξέχασε» να τα βάψει.
Χθες, σε μορφή teaser, η Volkswagen έδειξε έναν προβολέα matrix από το ID.4 SUV, τον δίδυμο αδερφό του Enyaq. Δεν υπάρχει περιγραφή, αλλά η σήμανση IQ.Light μιλάει από μόνη της.
Η «νέα εποχή» που μιλούν για τη μάρκα οι Τσέχοι μπορεί να μην είναι στην ηλεκτροκίνηση. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Skoda ανέλαβε ο Thomas Schäfer, ο οποίος θα επαναφέρει τη μάρκα στην κατηγορία του προϋπολογισμού, σύμφωνα με εσωτερικές πηγές. Αν συμβαίνει αυτό, η Skoda δεν θα πρέπει να είναι περήφανη για τις premium επιλογές, αλλά θα πρέπει να απαντά στις συχνές ερωτήσεις των καταναλωτών (σχετικά με τη φόρτιση, την ανακατασκευή, την ασφάλεια) που παράγει επί του παρόντος η Volkswagen στις ΗΠΑ πριν από την κυκλοφορία του ID.4.
