Ασφάλιση μοτοσικλέτας: λόγος μπόνους-ποινής

Η ασφάλιση δύο τροχών είναι ακριβή. Ένας αποτελεσματικός μοχλός για τη μείωση του μεγέθους των ασφαλίστρων του είναι η αναλογία bonus-malus. Πράγματι, σε κάθε ποδηλάτη εκχωρείται ένα μπόνους ή ένα πρόστιμο ανάλογα με την οδηγική του εμπειρία. Ειδικό ασφάλιστρο, ο υπολογισμός του οποίου δεν γίνεται τυχαία, αλλά σύμφωνα με ορισμένους κανόνες που πρέπει να είναι γνωστοί σε όλους, τα ασφάλιστρα είναι ασφάλιστρα που ισχύουν για όλους τους τύπους μηχανοκίνητων οχημάτων (αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες κ.λπ.).

Πώς ξέρετε αν έχετε μπόνους ή ποινή ως ποδηλάτης; Πώς να πάρετε ένα μπόνους 50% στην ασφάλεια μοτοσικλέτας; Σε τι αποτελείται το μπόνους ζωής MAAF; Για κατανοήστε όλα όσα χρειάζεστε για να υπολογίσετε τα ασφάλιστρα για μοτοσυκλέτες, αυτό το άρθρο εξηγεί ορισμένες σημαντικές έννοιες, όπως η περίφημη αναλογία bonus-malus.

Ποια είναι η αναλογία μπόνους-πέναλτι;

Ονομάζεται επίσης αναλογία μείωσης-διεύρυνσης. Bonus-malus - δείκτης υπολογισμού του ασφαλίστρου. Σας επιτρέπει να αυξήσετε ή να μειώσετε τα ασφάλιστρα μοτοσικλέτας ανάλογα με τη συμπεριφορά του οδηγού. Το ασφάλιστρο μοτοσυκλέτας υπολογίζεται κάθε χρόνο ανάλογα με την αύξηση ή μείωση του δείκτη αυτού.

Η αρχή του συντελεστή μπόνους-πέναλτι

Ο σκοπός του bonus malus είναι επιβράβευση των οδηγών για καλή συμπεριφορά στο δρόμο. Επομένως, είναι κίνητρο. Στη γλώσσα των ασφαλιστών, μιλάμε για το γεγονός ότι οι πιο κερδοφόροι μοτοσυκλετιστές πληρώνουν λιγότερα για ασφάλιση.

Έτσι ελλείψει ατυχημάτων και σωστής συμπεριφοράς ο ασφαλισμένος ανταμείβεται με μείωση των ασφαλίστρων μοτοσυκλέτας, αυτό είναι μπόνους.

Αντίθετα, σε περίπτωση ατυχημάτων και αξιώσεων για τις οποίες ο οδηγός ευθύνεται πλήρως ή εν μέρει, αυτός επιβάλλεται από αύξηση των ασφαλίστρων Α: Είναι μια χαρά.

Μεθοδολογία Ασφάλισης Μοτοσικλέτας

Le το ασφάλιστρο μοτοσυκλέτας υπολογίζεται σύμφωνα με ορισμένα κριτήρια. Ειδικότερα, η ηλικία ή η επαγγελματική θέση του οδηγού, το ιστορικό οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των μπόνους ή των ποινών για τον οδηγό, και η χρήση της μοτοσικλέτας.

του λαμβάνονται επίσης υπόψη έμμεσοι παράγοντες κατά τον υπολογισμό του ποσού ως τόπου αξιολόγησης του κινδύνου ατυχήματος ή κλοπής στον χώρο. Αυτοί οι παράγοντες δεν σχετίζονται άμεσα με τη θέση του αναβάτη ως τέτοια.

Εφαρμόστηκε κριτήριο μπόνους-τιμωρίας πολλαπλασιάζοντας το βασικό μπόνους με τον συντελεστή μπόνους-πέναλτι. Το αποτέλεσμα που θα προκύψει θα σας επιτρέψει να επαναξιολογήσετε το μέγεθος του ασφάλιστρου μοτοσικλέτας προς την κατεύθυνση της μείωσης ή της αύξησης.

Εκτός από την αλλαγή στις τιμές ασφάλισης μοτοσικλετών, η αλλαγή της τιμής από το ένα έτος στο άλλο μπορεί να εξηγηθεί είτε με αλλαγή της κατάστασης (π.χ. αγορά νέας μοτοσυκλέτας) είτε με αλλαγή στον τύπο του επιπέδου εγγύησης (αλλαγή από τη συνολική ασφάλιση σε ασφάλιση τρίτων) ή ετήσια ενημέρωση της αναλογίας μπόνους-πέναλτι.

Επικοινωνία μεταξύ αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας bonus-malus

Το Bonus malus ισχύει τόσο για μοτοσικλέτες όσο και για αυτοκίνητα. Όταν αλλάζετε από μοτοσυκλέτα σε αυτοκίνητο, η μοτοσικλέτα Bonus-Malus μπορεί να μεταφερθεί σε αυτοκίνητο και αντίστροφα.

Επιπλέον, κατά το άνοιγμα ενός νέου συμβολαίου ασφάλισης μοτοσυκλέτας, ο ασφαλιστής θα σας ζητήσει να του παρέχετε ένα αντίγραφο όλων των αναφορών ασφαλιστικών πληροφοριώντόσο αυτοκίνητο όσο και μοτοσυκλέτα. Σε μια τέτοια περίπτωση, το νέο συμβόλαιο θα βασίζεται στο μπόνους-τιμωρία του καλύτερου ποσοστού μπόνους.

Απαιτείται επίσης μια ενημερωτική δήλωση για το άνοιγμα ενός νέου ασφαλιστηρίου συμβολαίου, επειδή επιτρέπει στους ασφαλιστές να γνωρίζουν το bonus malus σας καθώς και το παρελθόν σας ως οδηγός δίτροχου.

Πώς ξέρετε αν έχετε μπόνους ή ποινή ως ποδηλάτης;

Για να μάθετε αν έχετε μπόνους ή ποινή, μπορείτε να κάνετε τον υπολογισμό μόνοι σας εάν είστε εξοικειωμένοι με τις μεθόδους υπολογισμού. Αυτές οι μέθοδοι υπολογισμού έχουν ήδη περιγραφεί λεπτομερώς παραπάνω. Ακόμα κι αν απαιτούν σχετικά τεχνικές έννοιες, δεν είναι δύσκολο να εφαρμοστούν. Ωστόσο, μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με τον ασφαλιστή σας για να σας γράψει μια ενημερωτική επιστολή.

Ως προς αυτό, πρέπει να σημειωθεί ότι όλοι οι ασφαλιστές υποχρεούνται να παρέχει στους ασφαλισμένους ενημερωτικό δελτίο για την ημερομηνία λήξης κάθε ετήσιας σύμβασης. Ο ασφαλισμένος μπορεί να το ζητήσει και όταν παραστεί ανάγκη. Το αίτημα μπορεί να υποβληθεί με έφεση ή γραπτώς. Σύμφωνα με το νόμο, ο ασφαλιστής δεν χρειάζεται περισσότερες από 15 ημέρες για να στείλει το έγγραφο ταχυδρομικώς.

Πώς να πάρετε ένα μπόνους 50% στην ασφάλεια μοτοσικλέτας;

Η τιμή της ασφάλισης μοτοσυκλέτας είναι το βασικό κριτήριο κατά την επιλογή της ασφάλισης μοτοσυκλέτας. Το μπόνους 50% είναι η μέγιστη έκπτωση που μπορεί να λάβει ένας ασφαλισμένος στο ασφάλιστρο του σύμφωνα με τον κωδικό ασφάλισης. Για να λάβετε αυτό το μέγιστο μπόνους, πρέπει να είστε σε θέση να παραδειγματίσετε τη συμπεριφορά για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

Η αρχή της αύξησης των μπόνους κάθε χρόνο

Σύμφωνα με τον Ασφαλιστικό Κώδικα, Τα ασφάλιστρα μοτοσυκλέτας αυξάνονται κάθε χρόνο κατά περίπου 5% ελλείψει αξιώσεων. Έτσι, λαμβάνετε ένα μπόνους 50% ομοιοκαταληξίες με καλή οδήγηση χωρίς να είστε εν μέρει ή εξ ολοκλήρου υπεύθυνοι για το ατύχημα. Για πόσα χρόνια υπεύθυνης οδήγησης μπορεί ένα μπόνους σε ασφάλιστρο να φτάσει το 50%;

Σωστή συμπεριφορά άνω των δεκατριών (13) ετών

Η αύξηση του συντελεστή μπόνους είναι 5% ετησίως. Πάρτε λοιπόν Το μπόνους 50% απαιτεί δεκατρία χρόνια υπεύθυνης οδήγησης χωρίς απώλειες.. Ωστόσο, μόλις επιτευχθεί αυτό το μπόνους, δεν υπάρχει εγγύηση εφ' όρου ζωής. Το bonus malus σας θα συνεχίσει να κυμαίνεται ανάλογα με τη συμπεριφορά σας καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Ο αντίκτυπος ενός ατυχήματος μοτοσυκλέτας στο μπόνους ασφάλισης μοτοσυκλέτας

Οποιοδήποτε ατύχημα για το οποίο ευθύνεται μερικώς ή πλήρως ο ασφαλισμένος θα έχει ως αποτέλεσμα αύξηση του ποσού του ασφαλίστρου του, δηλαδή μείωση του ασφάλιστρου μοτοσυκλέτας. Σε μια τέτοια κατάσταση, μπορεί να προκύψουν πολλά σενάρια.

Αξίωση κοινής ευθύνης

Σε περίπτωση αξίωσης κοινής ευθύνης, σας το ασφάλιστρο θα αυξηθεί κατά 12.5%. Με άλλα λόγια, μοιράζεστε έτσι τον παράγοντα malus με τον δεύτερο οδηγό, η ευθύνη του οποίου επέρχεται μετά τη λήψη της ασφαλιστικής απόφασης.

Πλήρως υπεύθυνη αξίωση

Σε περίπτωση απαίτησης για την οποία είστε αποκλειστικά υπεύθυνοι, το ασφάλιστρο θα αυξηθεί κατά 25%, δηλαδή πρόστιμο 1,25. Έτσι, ως ο μόνος υπεύθυνος για το συμβάν, επιβάλλεται η ανώτατη ποινή.

Υπεύθυνη απαίτηση για ασφαλισμένους που έχουν φτάσει στο μέγιστο μπόνους

Όπως είπαμε και παραπάνω, το μέγιστο μπόνους που ορίζει ο νόμος είναι 50%. Για άτομα που έχουν επιτύχει αυτό το μπόνους για τουλάχιστον τρία χρόνια, το πρώτο υπεύθυνο ατύχημα δεν έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια του μπόνους. Αρχίζουν να το χάνουν με τη δεύτερη συντριβή.

Μπόνους δια βίου MAAF

Προφανώς, ακόμα και όταν το μπόνους είναι 50%, δεν είναι εφ' όρου ζωής. Αλλάζει συνέχεια ανάλογα με την οδήγησή σας. Για τη διευκόλυνση των ασφαλισμένων, ορισμένοι ασφαλιστές, όπως η MAAF, προσφέρουν μπόνους εφ' όρου ζωής στους πελάτες τους.. Πρόκειται για εμπορικά μπόνους που δεν έχουν άμεση σχέση με τον συντελεστή μπόνους-πέναλτι. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πρόσθετο μπόνους για τους μοτοσικλετιστές που ασφαλίζουν τα δίκυκλά τους, για παράδειγμα συνάπτοντας ασφάλιση μοτοσικλέτας MAAF.

Τι είναι το μπόνους ζωής;

Le Το μπόνους ζωής είναι μια εμπορική έκπτωση εφ' όρου ζωής στα ασφάλιστρα προσφέρονται από ασφαλιστές και εφαρμόζονται καθ' όλη τη διάρκεια της σύμβασης υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Προϋποθέσεις απόκτησης μπόνους εφόρου ζωής στο MAAF

Για να επωφεληθείτε από το μπόνους ζωής MAAF, μπόνους-συντελεστής πέναλτι - 0.50 διακόπηκε για τη μοναδική μοτοσυκλέτα και τον μοναδικό βασικό οδηγό που καλύπτεται από την παρούσα σύμβαση τα τελευταία τρία χρόνια.

Τότε ο οδηγός δεν πρέπει να έχει δεν ευθύνεται για ατύχημα τους τελευταίους 24 μήνες πριν από τη σύναψη ασφαλιστικής σύμβασης. Τέλος, ο οδηγός πρέπει να έχει άδεια οδήγησης για τουλάχιστον 16 χρόνια.

Το bonus malus, που καθορίζεται ανάλογα με τη συμπεριφορά του οδηγού ή του αναβάτη, λαμβάνεται υπόψη κατά τον υπολογισμό του ασφάλιστρου. Επομένως, είναι σημαντικό να μάθετε πώς να οδηγείτε καλά για να έχετε έκπτωση στο ασφάλιστρο.