Υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Γιατί είναι καλύτερο να οδηγείς πιο αργά αλλά πιο ομαλά στην πόλη;

Ακόμη και τρεις στους τέσσερις Πολωνούς οδηγούς επιταχύνουν σε κατοικημένες περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο θέτουν σε κίνδυνο τον εαυτό τους και τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Τα στοιχεία από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών δείχνουν ότι το 2017, το 75% των οχημάτων στους δρόμους σε κατοικημένες περιοχές στην Πολωνία ξεπέρασαν το όριο ταχύτητας των 50 km/h*. Με την υπέρβαση της ταχύτητας, πολλοί οδηγοί θέλουν να αναπληρώσουν τον χρόνο που χάνουν στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Γιατί να μην το κάνεις;

Οι οδηγοί στις πόλεις βιάζονται συχνά, επιταχύνουν για λίγο σε απαγορευτικές ταχύτητες και μετά φρενάρουν. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι συνειδητοποιούν ότι η πραγματική μέση ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί στις μεγάλες πόλεις είναι περίπου 18-22 km/h. Το να επιταχύνεις μόνο για να σταματήσεις μια στιγμή αργότερα σε ένα φανάρι απλά δεν έχει νόημα και είναι επικίνδυνο. λέει ο Adam Knetowski, Διευθυντής της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης Renault.

Η εναλλακτική επιτάχυνση και το φρενάρισμα συμβάλλουν σε νευρικές καταστάσεις στο δρόμο και στην περίπτωση ενός οδηγού που έχει στρες, υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να κάνει λάθος και να συγκρουστεί.

Δείτε επίσης: Top 10 τρόποι για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου

Αντίθετα, είναι μια ομαλή, εύκολη στην παρακολούθηση εμπειρία οδήγησης που προάγει την ασφάλεια και απλώς πληρώνει για τον εαυτό της. Κινούμενοι με δεδομένη ταχύτητα, έχουμε περισσότερες πιθανότητες να μπούμε στο «πράσινο κύμα» και να μην σταματήσουμε σε κάθε διασταύρωση. Επίσης καίμε λιγότερα καύσιμα. Η διατήρηση σταθερής ταχύτητας ή το φρενάρισμα του κινητήρα είναι μερικές από τις βασικές αρχές της οικολογικής οδήγησης. λένε οι προπονητές της Σχολής οδηγών Renault.

* 13η Έκθεση Επιδόσεων Οδικής Ασφάλειας, ETSC, 2019

Δείτε επίσης: Renault Megane RS στη δοκιμή μας