Δοκιμαστής πάχους βαφής αυτοκινήτου
περιεχόμενο
Τεχνικά, ο μετρητής πάχους είναι μια ηλεκτρονική συσκευή. Λειτουργεί με μπαταρία, επομένως οι χαμηλές θερμοκρασίες του αέρα το χειμώνα επηρεάζουν την ακρίβεια των μετρήσεων.
Ο μετρητής πάχους είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του πάχους της βαφής ενός οχήματος. Η συσκευή σάς επιτρέπει να μάθετε εάν η επιφάνεια έχει ξαναβαφεί, εάν το στρώμα βαφής πληροί τις απαιτήσεις του προτύπου. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να είναι χρήσιμες όχι μόνο για τους αυτοκινητιστές.
Σε τι τύπο επιφάνειας λειτουργούν οι μετρητές πάχους;
Μια ειδική συσκευή για τη μέτρηση του πάχους της επίστρωσης δημιουργήθηκε από τεχνικούς της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά αργότερα άρχισε να χρησιμοποιείται στη ναυπηγική, σε εργοστάσια όπου εργάζονται με μέταλλα, καθώς και στην καθημερινή ζωή.
Ένα παράδειγμα μη επαγγελματικής οικιακής εφαρμογής είναι η μέτρηση του στρώματος βαφής κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου μηχανήματος.
Πώς να ελέγξετε αν το χρώμα είναι "εργοστασιακό" ή όχι
Συνήθως η αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος ξεκινά με μια περιγραφή των φυσικών χαρακτηριστικών. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δίνουν προσοχή στο στοιχείο που υποδεικνύει την επαναβαφή. Μπορείτε να πουλήσετε ένα άβαφο αυτοκίνητο για περισσότερα από ένα αυτοκίνητο μετά την επισκευή. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για τους αγοραστές να καθορίσουν εάν το αυτοκίνητο είναι καλυμμένο με "εργοστασιακή" βαφή ή εάν υπάρχουν περισσότερες από 2-3 στρώσεις.
Μέτρηση βαφής αυτοκινήτου
Για να χρησιμοποιήσετε ένα μετρητή πάχους βαφής αυτοκινήτου, πρέπει να γνωρίζετε πώς λειτουργεί το μηχάνημα. Η πολυπλοκότητα της μέτρησης έγκειται στον ορισμό των κανόνων. Για παράδειγμα, για ένα αυτοκίνητο Mercedes, το όριο θα είναι 250 μικροπεριφέρεια και για άλλες μάρκες, ο κανόνας θα είναι 100 μικροπεριφέρεια.
Ποιες επικαλύψεις μετρώνται με μετρητές πάχους
Οι τύποι επικαλύψεων όπου χρησιμοποιούνται μετρητές πάχους μπορεί να είναι διαφορετικοί:
- σε σίδερο ή χάλυβα λειτουργούν με ηλεκτρομαγνητικό μετρητή πάχους.
- Το αλουμίνιο, ο χαλκός, ο μπρούτζος και τα κράματα μπορούν να μετρηθούν με όργανα δινορρευμάτων.
- το συνδυασμένο όργανο λειτουργεί σε όλους τους τύπους μετάλλων.
Τις περισσότερες φορές, οι συσκευές χρησιμοποιούνται σε μεταλλικές βάσεις. Εάν η βασική επίστρωση είναι κατασκευασμένη από σύνθετο ή πλαστικό, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια συσκευή ηχοεντοπισμού.
Πώς να μετρήσετε τη βαφή με μετρητή πάχους
Θα χρειαστείτε έναν ελεγκτή πάχους βαφής αυτοκινήτου εάν πρόκειται να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στη δευτερογενή αγορά. Όταν ρυθμίζετε τη συσκευή σας, δώστε προσοχή στο βήμα της βαθμονόμησης.
Βαθμονόμηση συσκευής
Όπως όλες οι ηλεκτρονικές τεχνικές συσκευές, το μετρητή πάχους απαιτεί ειδικές ρυθμίσεις. Πότε χρειάζεται βαθμονόμηση;
- εάν η συσκευή δεν έχει χρησιμοποιηθεί ακόμη·
- όταν οι τυπικές τιμές έχουν αλλάξει.
- εάν η συσκευή έχει καταστραφεί ή οι ρυθμίσεις έχουν πάει στραβά για εξωτερικούς λόγους.
Απαιτείται ένα πρότυπο για τον καθορισμό τυπικών τιμών. Οι κατασκευαστές παρέχουν ένα σετ φύλλων αναφοράς με το όργανο.
Διαδικασία βαθμονόμησης
Η διαδικασία αποτελείται από πολλά βήματα. Για τη διευκόλυνση των χρηστών, ο κατασκευαστής παράγει ειδικές πλάκες βαθμονόμησης που δεν είναι επικαλυμμένες με τίποτα. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη μέτρηση του στρώματος της πινακίδας αναφοράς, το όργανο πρέπει να δείχνει μια τιμή κοντά στο μηδέν.
Εάν, κατά τη μέτρηση του πάχους του στρώματος, η συσκευή εμφανίζει τιμή μεγαλύτερη από το μηδέν, τότε αυτό υποδηλώνει απώλεια ακρίβειας. Για να ενημερώσετε το μετρητή πάχους, θα χρειαστεί να πραγματοποιήσετε επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων.
Διαδικασία μέτρησης
Για να μετρήσετε το πάχος του χρώματος σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να φέρετε τη συσκευή όσο το δυνατόν πιο κοντά στην επιφάνεια και, στη συνέχεια, να διορθώσετε το αποτέλεσμα.
Πώς να ερμηνεύσετε τις αξίες της ζωγραφικής:
- πάνω από 200 μικρά - στις περισσότερες περιπτώσεις - επαναλαμβάνεται.
- από 300 μικρά - κάλυψη μιας βαθιάς γρατσουνιάς.
- περίπου 1000 μικρά - ένα σοβαρό αμάξωμα, μετά από ατύχημα.
- περισσότερα από 2000 - πολλά στρώματα στόκου κάτω από ένα στρώμα βαφής.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι δείκτες σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά της μάρκας του αυτοκινήτου.
Μέτρηση το χειμώνα
Τεχνικά, ο μετρητής πάχους είναι μια ηλεκτρονική συσκευή. Λειτουργεί με μπαταρία, επομένως οι χαμηλές θερμοκρασίες του αέρα το χειμώνα επηρεάζουν την ακρίβεια των μετρήσεων.
Η διέξοδος από αυτήν την κατάσταση, σύμφωνα με ειδικούς και κριτικές καταναλωτών, μπορεί να είναι μια πρόσθετη βαθμονόμηση στο δρόμο πριν αρχίσετε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή.
Τύποι μετρητών πάχους, ΚΟΡΥΦΑΙΟΙ από τους καλύτερους
Η βάση για την ταξινόμηση των συσκευών για τη μέτρηση του πάχους του χρώματος σε ένα αυτοκίνητο είναι η αρχή της λειτουργίας. Οι συσκευές βασίζονται σε μαγνήτες ή υπερηχητικά κύματα ειδικού τύπου. Ορισμένες ποικιλίες λειτουργούν με LED.
Καλύτερος μετρητής πάχους LED
Η κατηγορία των συνδυασμένων μετρητών πάχους περιλαμβάνει μια συσκευή φθορισμού ακτίνων Χ που λειτουργεί με τη βοήθεια ειδικών LED και ευαίσθητων αισθητήρων. Ένας τέτοιος μετρητής είναι σε θέση να προσδιορίσει το πάχος του στρώματος χημικής επικάλυψης και να αναλύσει τα δεδομένα που λαμβάνονται.
Έλεγχος πάχους βαφής
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι μετρητές LED δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ, καθώς οι συσκευές απαιτούν πολύπλοκη βαθμονόμηση και απαιτούν κανόνες συντήρησης.
Καλύτερο Μαγνητικό
Η συσκευή που ζητούν οι αυτοκινητιστές είναι ένας μαγνητικός μετρητής πάχους. Λειτουργεί λόγω της παρουσίας μαγνήτη. Η συσκευή είναι κατασκευασμένη με τη μορφή μολυβιού με μια κλίμακα που εφαρμόζεται στην επιφάνεια. Η συσκευή μπορεί να είναι μηχανική ή ηλεκτρονική. Η δράση βασίζεται στην ικανότητα ενός μαγνήτη να έλκεται από μια μεταλλική επιφάνεια. Στη συνέχεια, οι τιμές του πάχους της επίστρωσης LC καθορίζονται στο πεδίο εργασίας.
Το καλύτερο μοντέλο ηλεκτρομαγνητικού μετρητή πάχους: Etari ET-333. Η συσκευή είναι εύκολη στη χρήση. Η ακρίβεια μέτρησης είναι κοντά στην αναφορά.
Οι χρήστες θεωρούν μείον την έλλειψη μνήμης για προηγούμενους χειρισμούς και την αδυναμία συνεχούς μέτρησης. Αυτό σημαίνει ότι η συσκευή λειτουργεί μόνο σημειακά.
Καλύτερο ψηφιακό
Η εταιρεία Eurotrade παράγει τους καλύτερους μετρητές πάχους, γνωστούς στην αγορά του αυτοκινήτου. Το μοντέλο Etari ET-11P μοιάζει με συσκευή μέτρησης θερμοκρασίας και λειτουργεί με παρόμοια αρχή. Η τιμή εμφανίζεται στην οθόνη αφού η συσκευή πλησιάσει την επιφάνεια. Η συσκευή διακρίνεται από αυξημένη αντοχή στον παγετό, καθώς και από βελτιωμένο μηχανισμό ενεργοποίησης προσαρμοσμένο στις συνθήκες χρήσης.
Το μοντέλο Etari ET-11P μετρά το πάχος του στρώματος βαφής σε όλους τους τύπους μεταλλικών επιφανειών. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι αυτή είναι μια από τις καλύτερες μάρκες μεταξύ των ψηφιακών μετρητών πάχους.
Η καλύτερη υψηλή ακρίβεια
Όταν απαιτείται εξαιρετική ακρίβεια μέτρησης, χρησιμοποιούνται συνδυασμένες συσκευές. Το μοντέλο ET-555 δημιουργήθηκε με βάση ηλεκτρομαγνητικές συσκευές, αλλά τροποποιήθηκε και βελτιώθηκε τεχνικά.
Ο μετρητής έχει σχεδιαστεί ως μια μικρή συσκευή τσέπης, σε κόκκινη θήκη. Η οθόνη δεν ξεθωριάζει στον λαμπερό ήλιο, κάτι που οι οδηγοί θεωρούν σημαντικό πλεονέκτημα. Το κόστος του μοντέλου ξεκινά από 8900 ρούβλια, το οποίο είναι ελαφρώς υψηλότερο από το μέσο όρο.
Μια συσκευή για τη μέτρηση του πάχους της βαφής ενός αυτοκινήτου είναι χρήσιμη για όσους ασχολούνται με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Ένας καλός μετρητής θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε σε λίγα λεπτά εάν το αυτοκίνητο έχει βαφτεί, πόσες στρώσεις έχουν εφαρμοστεί στη βασική στρώση. Για να μην αποτύχει η συσκευή, είναι απαραίτητο να τη βαθμονομήσετε σωστά σύμφωνα με τις οδηγίες.
