Πρόσθετο "Πόρος" για τον κινητήρα. Χαρακτηριστικά της εργασίας
περιεχόμενο
Από τι αποτελείται το πρόσθετο "Πόροι" και πώς λειτουργεί;
Το πρόσθετο κινητήρα Resurs είναι αναζωογονητικό (μεταλλικό κοντίσιονερ). Αυτό σημαίνει ότι ο κύριος σκοπός της σύνθεσης είναι η αποκατάσταση κατεστραμμένων μεταλλικών επιφανειών.
Ο "Πόρων" αποτελείται από πολλά στοιχεία.
- Λεπτά σωματίδια χαλκού, κασσίτερου, αλουμινίου και αργύρου. Οι αναλογίες αυτών των μετάλλων ποικίλλουν ανάλογα με το σκοπό της σύνθεσης. Το μέγεθος των σωματιδίων κυμαίνεται από 1 έως 5 μικρά. Το μεταλλικό πληρωτικό αποτελεί έως και το 20% του συνολικού όγκου του πρόσθετου.
- ορυκτό πληρωτικό.
- Άλατα διαλκυλοδιθειοφωσφορικού οξέος.
- Τασιενεργά.
- Μικρή αναλογία άλλων εξαρτημάτων.
Η σύνθεση χύνεται σε φρέσκο λάδι με ρυθμό μίας φιάλης ανά 4 λίτρα. Εάν υπάρχει περισσότερο λάδι στον κινητήρα, συνιστάται η χρήση δύο συσκευασιών.
Μέσω της κυκλοφορίας του λαδιού, το πρόσθετο παρέχεται σε όλα τα ζεύγη τριβής (δαχτυλίδια και επιφάνειες κυλίνδρων, γεμιστήρες και χιτώνια στροφαλοφόρου άξονα, δοκοί και κρεβάτια εκκεντροφόρου, επιφάνεια έδρασης εμβόλου και δάχτυλα κ.λπ.). Σε σημεία επαφής, σε περιοχές με αυξημένη φθορά ή μικροφθορές, δημιουργείται ένα πορώδες μεταλλικό στρώμα. Αυτό το στρώμα αποκαθιστά την ακεραιότητα των επιθεμάτων επαφής και επιστρέφει τις παραμέτρους λειτουργίας στο ζεύγος τριβής σε σχεδόν ονομαστικές τιμές. Επίσης, μια τέτοια λύση σταματά τη φθορά από χιονοστιβάδα, η οποία ξεκινά με άνιση καταστροφή των επιφανειών εργασίας. Και η πορώδης δομή του σχηματισμένου προστατευτικού στρώματος διατηρεί το λάδι και εξαλείφει την ξηρή τριβή.
Οι κατασκευαστές του πρόσθετου "Resource" υπόσχονται τα ακόλουθα θετικά αποτελέσματα:
- μείωση του θορύβου και των κραδασμών που δημιουργούνται από τον κινητήρα·
- μείωση της κατανάλωσης λαδιού για απόβλητα έως και 5 φορές (ανάλογα με τον βαθμό φθοράς του κινητήρα και τη φύση της παραγωγής).
- μείωση του καπνού?
- αυξημένη συμπίεση στους κυλίνδρους.
- οικονομία καυσίμου έως και 10%.
- συνολική αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Το προστατευτικό στρώμα σχηματίζεται μετά από περίπου 150-200 km διαδρομής.
Η τιμή για ένα μπουκάλι κυμαίνεται από 300 έως 500 ρούβλια.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του πρόσθετου "Resource" και παρόμοιων ενώσεων;
Ας εξετάσουμε εν συντομία τους δύο πιο διάσημους εκπροσώπους των πρόσθετων κινητήρων με παρόμοιο αποτέλεσμα: "Hado" και "Suprotek".
Η βασική διαφορά έγκειται στον μηχανισμό λειτουργίας και τα ενεργά εξαρτήματα. Εάν η σύνθεση "Resurs" χρησιμοποιεί λεπτά διασκορπισμένα σωματίδια μαλακών μετάλλων ως συστατικά εργασίας, τα οποία, μαζί με τασιενεργά και άλλες βοηθητικές ενώσεις, σχηματίζουν μια πορώδη δομή στην κατεστραμμένη επιφάνεια, τότε η αρχή λειτουργίας των προσθέτων "Hado" και "Suprotek" είναι θεμελιωδώς διαφορετική.
Σε αυτά τα σκευάσματα, το κύριο δραστικό συστατικό είναι ένα φυσικό ορυκτό, η λεγόμενη σερπεντίνη. Είναι αυτό το ορυκτό, σε συνδυασμό με κάποια άλλα πρόσθετα, που σχηματίζει ένα ισχυρό προστατευτικό φιλμ με χαμηλό συντελεστή τριβής στην επιφάνεια των εξαρτημάτων τριβής.
Όσον αφορά τα θετικά αποτελέσματα, είναι παρόμοια για όλα αυτά τα πρόσθετα.
Κριτικές εμπειρογνωμόνων
Οι απόψεις των ειδικών σχετικά με τη σύνθεση του "Πόρου" ποικίλλουν. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι το πρόσθετο είναι πρακτικά άχρηστο και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να έχει αρνητική επίδραση στον κινητήρα. Άλλοι επισκευαστές αυτοκινήτων είναι σίγουροι ότι ο "Πόρων" λειτουργεί πραγματικά.
Στην πραγματικότητα, και οι δύο πλευρές έχουν δίκιο ως ένα βαθμό. Το "Resource", κρίνοντας από τις πολυάριθμες και ευέλικτες κριτικές, είναι λογικό να χρησιμοποιείται μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις:
- με γενική φθορά του κινητήρα, στον οποίο δεν υπάρχουν ακόμη σοβαρά προβλήματα, όπως βαθιά γδαρσίματα στην ομάδα εμβόλων ή κρίσιμη φθορά των δακτυλίων.
- μετά από πτώση της συμπίεσης και αύξηση του καπνού του κινητήρα, πάλι, μόνο απουσία σημαντικής μηχανικής βλάβης.
Σε νέους κινητήρες και εργοστάσια παραγωγής ενέργειας με χαμηλά χιλιόμετρα χωρίς εμφανή προβλήματα, αυτό το πρόσθετο δεν χρειάζεται. Είναι καλύτερα να προσθέσετε αυτά τα χρήματα στο ταμείο TO και να αγοράσετε πιο ακριβό και υψηλής ποιότητας λάδι. Η έννοια του πρόσθετου "Resource" έγκειται ακριβώς στη δυνατότητα αποκατάστασης φθαρμένων επιφανειών που δεν έχουν ρωγμές ή βαθιές γρατσουνιές.
