Πρόσθετο RVS Master σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και CVT - περιγραφή, ιδιότητες, τρόπος εφαρμογής

Είναι δύσκολο να βρείτε αρνητικές κριτικές για το πρόσθετο RVS Master Transmission atr7 σε αυτόματα κιβώτια και CVT. Οι αυτοκινητιστές είναι ικανοποιημένοι με τη λύση, λένε ότι χρησιμοποιούν τη σύνθεση σε ρωσικά και ξένα αυτοκίνητα. Σημειώνεται ότι το αυτοκίνητο ξεκινά καλύτερα τον χειμώνα με κρύο κινητήρα.

Το Rvs Master είναι ένα πρόσθετο από Φινλανδούς προγραμματιστές που σας επιτρέπει να κάνετε μικρές επισκευές στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα χωρίς αποσυναρμολόγηση. Δεν είναι επιθυμητό να καταφύγετε σε μια τέτοια επισκευή, επειδή το προϊόν δεν είναι ένα θαυματουργό εργαλείο που μπορεί να κολλήσει οποιαδήποτε μέταλλα μεταξύ τους. Αλλά το στρώμα που δημιουργείται από το υγρό αυξάνει την αντίσταση στη φθορά των εξαρτημάτων. Αυτή είναι η πραγματική αξία του Rvs Master.

Περιγραφή

Το υγρό μειώνει τις επιπτώσεις της παρατεταμένης έκθεσης από την τριβή. Ως αποτέλεσμα, ο πόρος των μηχανισμών αυξάνεται, τα μέρη λειτουργούν περισσότερο. Το πρόσθετο αποκαθιστά και αντισταθμίζει τη φθορά. Μετά την έκχυση, εμφανίζεται ένα αυξημένο στρώμα 0,5-0,7 mm στα εξαρτήματα.

Το RVS μπορεί να χρησιμοποιηθεί με άλλα πρόσθετα, καθώς το υγρό δεν αντιδρά με αυτά. Η χημική σύνθεση του λαδιού που χρησιμοποιείται δεν αλλάζει, όπως και οι ιδιότητες.

Χρησιμοποιώντας τη μεταβλητή σε συνδυασμό με λάδι, ο οδηγός θα λάβει:

• αύξηση του πόρου των ρουλεμάν μπιέλας κατά σχεδόν 50%.
• αύξηση της ισχύος του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
• ανάκτηση συμπίεσης?
• μείωση της κατανάλωσης λαδιού κατά 30%.

RVS Master Transmission atr7

Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι είναι άχρηστο να χρησιμοποιείτε το εργαλείο για έναν κινητήρα σε κρίσιμη κατάσταση: μια βαριά φθαρμένη μονάδα χρειάζεται μεγάλη επισκευή.

Σύνθεση και άρθρο

Η μεταβλητή περιέχει:

• περίπου 90% πυριτικό μαγνήσιο.
• λίγο λιγότερο από 2,5% αμφίβολο.
• 5% forsterita;
• έως 2,5% γραφίτη.

Το προϊόν στα καταστήματα είναι GA4.

Μηχανισμός δράσης

Αφού χυθεί σε κινητήρα εσωτερικής καύσης ή κιβώτιο ταχυτήτων, το υγρό σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα ικανό να αποκαταστήσει τη μικρή φθορά, για παράδειγμα, στα έμβολα του αυτοκινήτου. Η προκύπτουσα προστασία είναι πολύ ισχυρότερη από τη σύνθεση που σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης με χρώμιο.

Μηχανισμός δράσης

Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αυτοκίνητο έως και 300 km.

Πώς να υποβάλετε αίτηση

Η σύνθεση απαγορεύεται να χρησιμοποιηθεί σε βενζινοκινητήρες, όπου υπάρχει σαφής μηχανική βλάβη (φθορά πάνω από 50%). Εάν ένας αυτοκινητιστής χρησιμοποιεί λάδια με τεφλόν ή άλλα ενεργά πρόσθετα, τότε ο κινητήρας εσωτερικής καύσης πρέπει να ξεπλυθεί και να αντικατασταθεί με κανονικό λάδι.

Οι ειδικοί δεν συνιστούν την πλήρωση του RVS Master εάν υπάρχει διαρροή λαδιού στον κινητήρα. Η σύνθεση απλά δεν έχει χρόνο να αρπάξει. Όταν αναμιγνύετε με άλλα υγρά, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι παλιά.

Υπάρχει αρκετό προϊόν στη φιάλη για μία μόνο επεξεργασία κινητήρων εσωτερικής καύσης. Εάν απαιτείται καλύτερη στρώση, απαιτείται περισσότερη συσκευασία.

Διαδικασία για την πρώτη επεξεργασία:

• περιμένετε να ζεσταθεί ο κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας.
• Το "RVS Master" θερμαίνεται σε θερμοκρασία δωματίου και ανακινείται για περίπου 30 δευτερόλεπτα.
• ρίξτε υγρό στον κινητήρα και περιμένετε 15 λεπτά ενώ είναι στο ρελαντί.
• σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε ένα λεπτό και μετά επανεκκινήστε το αυτοκίνητο - για μια ώρα στο ρελαντί.

Η επεξεργασία θεωρείται ολοκληρωμένη όταν επιτευχθεί 400-500 km διαδρομής - λειτουργία στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Προσθετική εφαρμογή

Στη συνέχεια, μπορείτε να επαναλάβετε τη λειτουργία αλλάζοντας ορισμένες συνθήκες:

Δείτε επίσης: Πρόσθετο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων κατά των κλωτσιών: χαρακτηριστικά και βαθμολογία των καλύτερων κατασκευαστών

• αλλαγή λαδιού και φίλτρου.
• εκτελέστε τις ίδιες ενέργειες όπως κατά την πρώτη επεξεργασία.
• διάλειμμα στο αυτοκίνητο - 1500-2000 χλμ.

Εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει φθαρεί πολύ, τότε θα απαιτηθεί πρόσθετη επεξεργασία. Αλλά καλό είναι να δώσετε το αυτοκίνητο για επισκευή και να μην το ρισκάρετε.

Κριτικές σχετικά με το πρόσθετο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Είναι δύσκολο να βρείτε αρνητικές κριτικές για το πρόσθετο RVS Master Transmission atr7 σε αυτόματα κιβώτια και CVT. Οι αυτοκινητιστές είναι ικανοποιημένοι με τη λύση, λένε ότι χρησιμοποιούν τη σύνθεση σε ρωσικά και ξένα αυτοκίνητα. Σημειώνεται ότι το αυτοκίνητο ξεκινά καλύτερα τον χειμώνα με κρύο κινητήρα.

Το πρόσθετο δεν είναι ένα γενικό εργαλείο επισκευής, αλλά μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα όταν χρησιμοποιείται σωστά.