Οδηγήστε αρθρώσεις
Λειτουργία μηχανών

Οδηγήστε αρθρώσεις

Οδηγήστε αρθρώσεις Τα μεταλλικά χτυπήματα κατά την εκκίνηση ή οι κραδασμοί ολόκληρου του οχήματος υποδεικνύουν ζημιά στους κινητήριους συνδέσμους. Η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι ακριβή.

Τα μεταλλικά χτυπήματα κατά την εκκίνηση ή οι κραδασμοί ολόκληρου του οχήματος υποδεικνύουν ζημιά στους κινητήριους συνδέσμους. Η επισκευή ενός ελαττώματος είναι δαπανηρή, καθώς συνήθως συνίσταται στην αντικατάσταση της σύνδεσης με μια νέα.

Οι σύνδεσμοι κίνησης υπάρχουν σε κάθε αυτοκίνητο με ανεξάρτητη ανάρτηση. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι προσθιοκίνητα, πράγμα που σημαίνει ότι οι αρμοί λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες, καθώς πρέπει να μεταφέρουν φορτία σε μεγάλες γωνίες. Δυστυχώς, η αντοχή τους στη μέγιστη παραμόρφωση Οδηγήστε αρθρώσεις πολύ λιγότερο από ό,τι σε ευθεία γραμμή. Ωστόσο, η αντοχή των αρμών είναι υψηλή, με την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιούνται σωστά.

Οι αρμοί μετάδοσης κίνησης δεν τους αρέσουν δύο πράγματα - τα υψηλά φορτία από την περιστροφή των τροχών και η βρωμιά που εισέρχεται μέσω ενός κατεστραμμένου καλύμματος. Εάν το κέλυφος καταστραφεί, η σύνδεση μπορεί να καταστραφεί μέσα σε λίγες ημέρες. Επίσης χαλάει γρήγορα εάν ο οδηγός ξεκινά συχνά με τσιρίζοντας ελαστικά και επιπλέον με στριμμένους τροχούς.

Οι εξωτερικοί μεντεσέδες φθείρονται πιο γρήγορα, δηλ. αυτά σε τροχούς. Ωστόσο, μπορεί να συμβεί και βλάβη στις εσωτερικές αρθρώσεις. Τα συμπτώματα και των δύο φθορών είναι εντελώς διαφορετικά.

Η αποτυχία της εξωτερικής άρθρωσης εκδηλώνεται με ηχητικά εφέ. Στο πρώτο στάδιο, ακούτε μόνο έναν μεταλλικό γδούπο σε πλήρη στροφή και βαρύ φορτίο. Καθώς η ζημιά εξελίσσεται, ο θόρυβος γίνεται πιο δυνατός, καθαρότερος και ακούγεται με λιγότερη περιστροφή και λιγότερη πίεση. Σε ακραίες περιπτώσεις, η σύνδεση μπορεί να χαλάσει, καθιστώντας αδύνατη την περαιτέρω κίνηση.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η φθορά των εσωτερικών αρθρώσεων εκδηλώνεται με ισχυρούς κραδασμούς που μεταδίδονται σε ολόκληρο το όχημα. Οι κραδασμοί αυξάνονται κατά την επιτάχυνση και σχεδόν εξαφανίζονται εντελώς όταν οδηγείτε στο νεκρό. Μερικές φορές η αιτία αυτών των δονήσεων είναι πολύ μικρή Οδηγήστε αρθρώσεις λίπος στον σύνδεσμο, έτσι ώστε οι επισκευές να μπορούν να ξεκινήσουν γεμίζοντας ξανά με γράσο, ακόμα κι αν δεν είναι ορατές διαρροές. Όταν αυτό δεν βοηθά, δεν μένει τίποτα άλλο παρά να αντικαταστήσετε τον μεντεσέ με έναν νέο.

Η αντικατάσταση μιας άρθρωσης δεν είναι μια περίπλοκη λειτουργία και δεν διαρκεί περισσότερο από 1-2 ώρες στα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα. Σε ορισμένα οχήματα, δεν χρειάζεται καν να αφαιρέσετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να αφαιρέσετε τον άξονα περιστροφής από την πλήμνη, να ανοίξετε τον ειδικό δακτύλιο και να τον αφαιρέσετε από τον άξονα μετάδοσης κίνησης χωρίς αντίσταση.

Ωστόσο, σε οχήματα ηλικίας πολλών ετών, μπορεί να είναι δύσκολο να χαλαρώσετε τα μπουλόνια ή να αφαιρέσετε τον άξονα από την πλήμνη, καθώς οι σφήνες «κολλάνε» στην πλήμνη. Το κόστος αντικατάστασης μιας άρθρωσης σε επιβατικά αυτοκίνητα κυμαίνεται από 30 PLN έως 100 PLN, ανάλογα με τον σχεδιασμό και το συνεργείο της ανάρτησης.  

Πόσο κοστίζει μια άρθρωση;

Οι μεντεσέδες είναι ένα ακριβό αντικείμενο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι τιμές ASO φτάνουν τα 1500 PLN ή ακόμα και τα 2000 PLN ανά άρθρωση. Ευτυχώς, μπορούν να χρησιμοποιηθούν με επιτυχία υποκατάστατα, τα οποία είναι άφθονα και διαθέσιμα για τα περισσότερα οχήματα. Έχουν διαφοροποιημένη τιμή, η οποία επηρεάζει και την ποιότητα.

Πότε να αντικαταστήσετε;

Μπορείτε να οδηγήσετε για λίγο με μια άρθρωση. Αυτό είναι δύσκολο να προσδιοριστεί επειδή η συμπεριφορά φθοράς πρέπει να ελέγχεται. Εάν αυτό συμβεί πολύ γρήγορα, δεν πρέπει να καθυστερήσετε την επισκευή. Όταν τα χτυπήματα συμβαίνουν μόνο στη μέγιστη ταχύτητα, είναι ασήμαντα και ακούγονται μόνο υπό βαρύ φορτίο, μπορείτε να περιμένετε για επισκευές.

Παραδείγματα τιμών για εξωτερικές αρθρώσεις

Μάρκα και μοντέλο

αυτοκίνητο

Κοινή τιμή

σε ASO (PLN)

Τιμή

αντικατάσταση (PLN)

Audi A4 1.8T

750

145 (4 μέγιστο)

195 (Ταχύτητα)

Peugeot Partner 2.0 HDi

800

240 (4 μέγιστο)

360 (Ταχύτητα)

Ford Focus i 1.6

1280

150 (4 μέγιστο)

190 (GLO)

Toyota Avensis i 2.0i

1600

160 (4 μέγιστο)

240 (Ταχύτητα)

Opel Corsa B 1.2i

1200

105 (4 μέγιστο)

190 (Ταχύτητα)

Προσθέστε ένα σχόλιο