Σημάδια φθοράς της άρθρωσης CV

Ο θόρυβος κροτάλισμα που ακούγεται συνήθως όταν επιταχύνετε στις στροφές είναι τυπικό σημάδι υπερβολικής φθοράς στους συνδέσμους σταθερής ταχύτητας στους μπροστινούς άξονες μετάδοσης κίνησης.

Οι αρθρώσεις CV, ή οι αρθρώσεις CV, είναι ουσιαστικά μηχανισμοί που δεν χρειάζονται συντήρηση. Η αντοχή τους εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Φυσικά, αυτά περιλαμβάνουν την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή και την ακρίβεια κατασκευής. Το στυλ οδήγησης έχει μεγάλο αντίκτυπο στο πόσο θα διαρκέσουν οι μεντεσέδες σε ένα αυτοκίνητο. Οι συχνές, ξαφνικές εκκινήσεις με τέρμα γκάζι και, επιπλέον, σε στριμμένους τροχούς σίγουρα θα μειώσουν τη μηχανική τους ζωή.

Ωστόσο, ακόμη και το καλύτερο, κατασκευασμένο από τα καλύτερα υλικά και λειτουργικό σύμφωνα με τις καλύτερες αρχές, φθείρεται γρήγορα αν όχι υπό τις σωστές συνθήκες εργασίας. Αυτό διασφαλίζεται με τη σωστή λίπανση των συνεργαζόμενων στοιχείων που κατασκευάζονται με ακρίβεια και την αποτελεσματική προστασία από τη μόλυνση. Ο τελευταίος ρόλος παίζεται από ένα πτυσσόμενο ελαστικό κάλυμμα, στερεωμένο στον μεντεσέ στη μία πλευρά και στον άξονα του άξονα από την άλλη. Αυτός είναι ο πιο αδύναμος κρίκος, επειδή το καουτσούκ μπορεί να καταστραφεί, για παράδειγμα, από αιχμηρές πέτρες που πετάγονται κάτω από τους τροχούς. Οι ρωγμές στο καπάκι είναι επίσης αποτέλεσμα της σταδιακής γήρανσης του καουτσούκ. Ακόμη και μια μικρή ρωγμή στο καπάκι προκαλεί μια κεντρική δύναμη να σπρώξει το γράσο προς τα έξω. Η ρωγμή θα αυξηθεί επίσης σε μέγεθος. Οι χαλαροί ή σπασμένοι σφιγκτήρες μπορεί να προκαλέσουν ολίσθηση του καπακιού και να εκθέσουν τη σύνδεση σε διάφορους τύπους ρύπων. Εξ ου και η ανάγκη να ελέγχετε συχνά την κατάσταση των καλυμμάτων σύνδεσης και των ζωνών πίεσης. Οποιαδήποτε αισθητή ζημιά στο ελαστικό κάλυμμα του καλύμματος δίνει το δικαίωμα άμεσης αντικατάστασής του. Διαφορετικά, σύντομα θα ακούσουμε σημάδια φθοράς αρθρώσεων.