Πρόβλημα κατανάλωσης λαδιού κινητήρα: Αιτίες και λύσεις

Παρατηρείτε ότι σας κινητήρα καταναλώνει περισσότερο λάδι από το συνηθισμένο; Αυτό πιθανότατα οφείλεται στο λάθος λάδι για το όχημά σας ή στη χειρότερη περίπτωση σε διαρροή που θα μπορούσε να βλάψει σοβαρά τον κινητήρα σας. Σε αυτό το άρθρο, θα σας δώσουμε μερικές συμβουλές για να μάθετε από πού προήλθε το πρόβλημα και πώς να το διορθώσετε!

🔧 Πώς να προσδιορίσετε την υπερβολική κατανάλωση λαδιού κινητήρα;

Όλοι οι επαγγελματίες του αυτοκινήτου συμφωνούν: εάν το αυτοκίνητό σας καταναλώνει περισσότερα από 0,5 λίτρα λαδιού ανά 1 km, υπάρχει πρόβλημα. Εάν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία, μη διστάσετε να το πάτε σε έναν μηχανικό για να βεβαιωθείτε ότι είναι πραγματικά μη φυσιολογική κατανάλωση λαδιού.

Για να προβλέψετε, ελέγχετε τη στάθμη λαδιού πολύ τακτικά, τουλάχιστον κάθε μήνα. Ακολουθούν τα βήματα για να ελέγξετε το επίπεδο:

• Αφήστε το αυτοκίνητο να κρυώσει για να σταθεροποιηθεί το λάδι.
• Σηκώστε την κουκούλα, βρείτε τη ράβδο στάθμης και καθαρίστε την.
• Βυθίστε τη ράβδο στάθμης και ελέγξτε ότι η στάθμη βρίσκεται μεταξύ των δύο σημαδιών (ελάχ. / μέγ.).
• Συμπληρώστε και κλείστε τη δεξαμενή εάν χρειάζεται.

Μια λάμπα λαδιού κινητήρα (αυτή που μοιάζει με μαγική λάμπα) μπορεί να βοηθήσει, αλλά να είστε προσεκτικοί γιατί μπορεί να είναι και ελαττωματικό. Επομένως, είναι σημαντικό να ελέγχετε μόνοι σας τη στάθμη λαδιού ακριβώς κάτω από το καπό.

Καλό να το ξέρω : Συμπληρώστε συστηματικά υπάρχον λάδι ίδιου τύπου, διαφορετικά θα έχετε ένα πολύ λιγότερο αποτελεσματικό μείγμα. Εάν πρέπει να αλλάξετε την ποιότητα του λαδιού, απαιτείται αλλαγή λαδιού.

🚗 Ποιες είναι οι αιτίες της υπερβολικής κατανάλωσης λαδιού κινητήρα;

Αν αναρωτιέστε πώς να μειώσετε την κατανάλωση λαδιού κινητήρα; Ξεκινήστε με τον εντοπισμό των αιτιών της υπερκατανάλωσης. Μπορεί να υπάρχουν πολλά από αυτά, το καθένα με το δικό του βαθμό σοβαρότητας. Εδώ είναι τα 10 πιο κοινά:

Πρόβλημα με το λάδι σου

Με την πάροδο του χρόνου, το λάδι υποβαθμίζεται, μπορεί να είναι καιρός να το αλλάζετε (ετησίως). Εάν η στάθμη δεν είναι πολύ υψηλή ή το λάδι δεν είναι κατάλληλο για τον κινητήρα σας.

Η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής δεν είναι πλέον αδιάβροχη.

Το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής παρέχει στεγανοποίηση μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα. Εδώ μπορεί να διαρρεύσουν υγρά όπως το λάδι εάν καταστραφούν. Το εξάρτημα θα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό εάν διαπιστώσετε διαρροή.

Το περίβλημα ή η σφράγισή του είναι ελαττωματική

Ο στροφαλοθάλαμος είναι υπεύθυνος για την παροχή λαδιού στο κύκλωμα του κινητήρα. Εάν τρυπηθεί ή εάν η σφράγισή του δεν εκπληρώνει πλέον τον στεγανοποιητικό του ρόλο, το λάδι θα διαρρεύσει.

Το φίλτρο λαδιού δεν έχει αλλάξει

Το φίλτρο λαδιού καθαρίζει το λάδι που εισέρχεται στον κινητήρα από υπολείμματα, σκόνη και ρύπους. Εάν το φίλτρο είναι πολύ φραγμένο, δεν θα υπάρχει αρκετή ροή λαδιού για να διατηρείται η σωστή λειτουργία του κινητήρα σας και το φίλτρο λαδιού πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Διαρρέει λάδι από το κάλυμμα του βραχίονα

Σε παλαιότερα μοντέλα, το κάλυμμα του βραχίονα καλύπτει τα μέρη που παρέχουν διανομή κινητήρα. Εξοπλισμένα με παρεμβύσματα καλύμματος παλινδρόμησης, μπορεί να χαλάσουν με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσουν διαρροή.

Οι σφραγίδες SPI είναι ελαττωματικές

Αναφέρονται επίσης ως στεγανοποιητικά χείλη, τα στεγανοποιητικά SPI βρίσκονται σε περιστρεφόμενα μέρη όπως στροφαλοθαλάμους, στροφαλοφόρους άξονες ή αντλίες λαδιού. Όπως κάθε στεγανοποίηση, μπορούν να φθαρούν και επομένως να προκαλέσουν διαρροές.

Αστοχία ψυγείου λαδιού

Ψύχει το λάδι που έχει περάσει από τον κινητήρα. Αλλά εάν καταστραφεί, το λάδι δεν ψύχεται πλέον αρκετά για να παρέχει τη βέλτιστη λίπανση.

Οι βίδες εξαέρωσης του στροφαλοθαλάμου είναι χαλαρές ή φθαρμένες

Το κάρτερ είναι μια λαδόκολα που έχει μια βίδα για την αποστράγγιση του περιεχομένου της. Το τελευταίο μπορεί να μην έχει συναρμολογηθεί σωστά μετά από αλλαγή λαδιού ή μπορεί να αποτύχει, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού.

Τα δαχτυλίδια φοριούνται

Αυτά είναι τα μεταλλικά κομμάτια ή παρεμβύσματα που τοποθετούνται στο έμβολο των κυλίνδρων σας για να σφραγίζουν το θάλαμο καύσης. Εάν είναι φθαρμένα, το έμβολο θα χαλαρώσει τη συμπίεση και ο κινητήρας σας δεν θα την έχει ως αποτέλεσμα.

Χαλασμένη αναπνοή

Δουλεύοντας με την εισαγωγή αέρα, επιτρέπει στους ατμούς να διαφεύγουν από τον στροφαλοθάλαμο, ωθώντας τους εκ νέου στον κινητήρα. Εάν η αναπνοή αποτύχει, αυτοί οι ατμοί δεν θα εγχυθούν ξανά στον κινητήρα σε επαρκείς ποσότητες ή καθόλου.

Τα έμβολα και οι κύλινδροι μπορούν να γρατσουνιστούν

Αυτά τα βασικά μέρη του κινητήρα σας μπορεί να γρατσουνιστούν από την τριβή για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένου του κακού λαδιού, οδηγώντας σε απώλεια συμπίεσης και κατά συνέπεια απώλεια ισχύος.

Μια τελευταία συμβουλή στο δρόμο: αν παρατηρήσετε απώλεια ισχύος του κινητήρα, να ξέρετε ότι αυτό είναι επίσης σύμπτωμα υπερβολικής κατανάλωσης λαδιού. Δεν μπορούμε ποτέ να σας πούμε αρκετά, το πρώτο ένστικτο της καλής συντήρησης του κινητήρα για το αυτοκίνητό σας περιλαμβάνει ένα ταιριαστό λάδι, τακτικούς ελέγχους και τουλάχιστον μια ετήσια αλλαγή λαδιών.