Πρόβλημα γεννήτριας
Ένας σπασμένος ή κατεστραμμένος εναλλάκτης θα είναι ορατός κατά την οδήγηση σε όλο τον κόσμο με ένα σύμβολο μπαταρίας.
Ο εναλλάκτης είναι ένας εναλλάκτης που συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα με έναν ιμάντα με ραβδώσεις V ή έναν ιμάντα V που μεταδίδει την κίνηση. Το καθήκον του είναι να τροφοδοτεί το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου με ενέργεια και να φορτίζει την μπαταρία κατά την οδήγηση. Όταν το όχημα είναι σταματημένο και ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί, η ενέργεια που αποθηκεύεται στην μπαταρία κατά την οδήγηση χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα. Η μπαταρία παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στην εγκατάσταση, για παράδειγμα, όταν ακούτε ραδιόφωνο με τον κινητήρα σβηστό. Προφανώς, η ενέργεια που παράγεται προηγουμένως από τον εναλλάκτη.
– Γι’ αυτό η δουλειά του είναι καθοριστική για τη σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου. Με έναν κατεστραμμένο εναλλάκτη, το αυτοκίνητο θα μπορεί να οδηγεί μόνο όσο η ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία είναι επαρκής. Στη συνέχεια, το ρεύμα σβήνει και το αυτοκίνητο σταματά», εξηγεί ο Stanisław Plonka, μηχανικός αυτοκινήτων από το Rzeszów.
Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης παράγει εναλλασσόμενο ρεύμα, είναι απαραίτητο ένα κύκλωμα ανορθωτή για το σχεδιασμό του. Είναι αυτός που είναι υπεύθυνος για τη λήψη συνεχούς ρεύματος στην έξοδο της συσκευής. Για τη διατήρηση σταθερής τάσης στην μπαταρία, αντίθετα, χρησιμοποιείται ο ρυθμιστής της, ο οποίος διατηρεί την τάση φόρτισης στα 13,9-14,2V για εγκαταστάσεις 12 Volt και 27,9-28,2V για εγκαταστάσεις 24 Volt. Το πλεόνασμα σε σχέση με την ονομαστική τάση της μπαταρίας είναι απαραίτητο για τη διασφάλιση της φόρτισής της. Όπως εξηγεί ο Kazimierz Kopec από ένα κέντρο σέρβις στο Rzeszów, στους εναλλάκτες, τα ρουλεμάν, οι δακτύλιοι ολίσθησης και οι βούρτσες ρυθμιστή συνήθως φθείρονται.
- Τα αυτοκίνητα με κινητήρες που παρουσιάζουν προβλήματα με διαρροές λαδιών και υγρών εργασίας είναι πιο ευαίσθητα σε αυτό. Εξωτερικοί παράγοντες, όπως το νερό ή το αλάτι που εισέρχεται στο χώρο του κινητήρα από το δρόμο, συμβάλλουν επίσης στην ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτων της γεννήτριας, εξηγεί ο Kazimierz Kopec.
Στις περισσότερες υπηρεσίες αυτοκινήτου, μια πλήρης αναγέννηση γεννήτριας κοστίζει μεταξύ 70 και 100 PLN. Για αυτό το ποσό, το εξάρτημα αποσυναρμολογείται, καθαρίζεται και εφοδιάζεται με νέα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων.
- Το σήμα για επίσκεψη στον μηχανικό πρέπει να είναι μια ένδειξη φόρτισης που δεν σβήνει μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ή ανάβει προσωρινά κατά την οδήγηση και μετά σβήνει μετά από λίγο. Οι θόρυβοι τριβής, που συνήθως υποδεικνύουν την ανάγκη αντικατάστασης φθαρμένων ρουλεμάν, θα πρέπει επίσης να είναι ανησυχητικός, εξηγεί ο Kopets.
Οι επισκευές αποδίδουν πάντα, οι νέες γεννήτριες σε εξουσιοδοτημένο πρατήριο είναι πολύ ακριβές. Για παράδειγμα, για ένα Honda Accord i-CTDI 2,2 λίτρων, ένα τέτοιο εξάρτημα κοστίζει περισσότερο από PLN 2. ζλότι.
– Η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών είναι μεγάλος κίνδυνος. Ενώ οι πωλητές παρέχουν συνήθως εγγύηση εκκίνησης και μπορούν να επιστραφούν εάν παρουσιαστούν προβλήματα, ποτέ δεν ξέρεις πόσο θα διαρκέσει μια γεννήτρια όπως αυτή, λέει η Plonka.
