Προβλήματα μετά την αντικατάσταση δίσκων και τακακιών φρένων - πώς να τα αντιμετωπίσετε;

Οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων είναι εξαρτήματα που λειτουργούν σωστά για να εξασφαλίσουν ομαλό και ασφαλές φρενάρισμα του οχήματος. Σύμφωνα με τις συστάσεις, και τα δύο στοιχεία θα πρέπει να αντικατασταθούν μετά από περίπου 70-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. km ανάλογα με το μοντέλο και την ποιότητα των ανταλλακτικών που χρησιμοποιούνται. Όταν παραλαμβάνετε ένα επισκευασμένο αυτοκίνητο από έναν μηχανικό, συχνά αποδεικνύεται ότι λειτουργεί χειρότερα από ό,τι πριν από την αντικατάσταση των εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης. Τι προβλήματα μπορεί να μας περιμένουν μετά την αντικατάσταση δίσκων και τακακιών φρένων; Έχουν όλοι λόγο να ανησυχούν; Τα εξηγούμε όλα στο άρθρο!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Γιατί το μηχάνημα αποδίδει χειρότερα από πριν μετά την αντικατάσταση εξαρτημάτων με καινούργια;
• Ποιες είναι οι αιτίες των προβλημάτων μετά την αντικατάσταση δίσκων και τακακιών φρένων;
• Τι πρέπει να κάνετε για να διατηρήσετε την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση των δίσκων και των τακακιών των φρένων;

Σύντομα μιλώντας

Τα προβλήματα μετά την αντικατάσταση των δίσκων και των τακακιών των φρένων επηρεάζουν τα περισσότερα αυτοκίνητα. Χρειάζεται χρόνος για να λειτουργήσουν νέα εξαρτήματα φρένων. Πριν συμβεί αυτό, υπάρχει θόρυβος και χτυπήματα κατά το φρενάρισμα, κάτι που δεν προκαλεί ανησυχία. Εάν, έχοντας διανύσει αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα, τα προβλήματα δεν εξαφανιστούν, πιθανότατα προέκυψαν από παράβλεψη του μηχανικού.

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα μετά την αντικατάσταση δίσκων και μαξιλαριών

Η αντικατάσταση των τακακιών και των δίσκων φρένων έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της απόδοσης του συστήματος πέδησης. Όταν παραλαμβάνουμε ένα αυτοκίνητο από το συνεργείο, περιμένουμε να λειτουργεί σαν καινούργιο. Δεν είναι περίεργο αυτό Ακούγοντας τρίξιμο κατά το φρενάρισμα, αρχίζουμε να αμφιβάλλουμε αν όλα πήγαν όπως έπρεπε.

Ο θόρυβος μετά την αντικατάσταση ενός δίσκου και του μαξιλαριού δεν είναι πάντα λόγος ανησυχίας. Κατά το φρενάρισμα, το υγρό σπρώχνει το έμβολο προς τα κάτω, γεγονός που φέρνει και τα δύο στοιχεία πιο κοντά. Σε άμεση επαφή, το επίθεμα τριβής τρίβεται πάνω στη χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια του δίσκου. Και τα δύο συστατικά χρειάζονται χρόνο για να φτάσουν, που μπορεί να μας απαιτήσει να διανύσουμε ακόμη και αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα.

Πολλοί οδηγοί που μόλις αντικατέστησαν τα στοιχεία φρένων παραπονιούνται το ορατό όχημα τραβάει προς τη μία πλευρά... Τις περισσότερες φορές αυτό οφείλεται σε ανακριβή εγκατάσταση νέων στοιχείων. Η ανακριβής συναρμολόγηση μπορεί επίσης να προκαλέσει χτύπημα της τσόχας όταν πατάτε το φρένο.

Ποια είναι η πηγή του προβλήματος;

Τα προβλήματα μετά την αντικατάσταση δίσκων και μαξιλαριών μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: που προκαλούνται από λάθος μας και λάθη που έγιναν από μηχανικό. Έχοντας μόλις πάρει το αυτοκίνητο, θα είναι δύσκολο να αποδείξετε τι ακριβώς μπορεί να φταίει. Πρώτον, αξίζει να εξετάσουμε τα πιθανά λάθη μας και μόνο αφού τα εξαλείψουμε, να αναζητήσουμε δυσλειτουργία στις ενέργειες ενός ειδικού.

Προβλήματα που προκύπτουν από σφάλματα οδηγού

Όταν λαμβάνετε ένα επισκευασμένο όχημα από το γκαράζ, είναι φυσικό να θέλετε να δοκιμάσετε τη λειτουργικότητα του συστήματος που αντικαθίσταται. Για να το ελέγξουν αυτό, πολλοί οδηγοί αποφασίζουν να συνεχίσουν. μέγιστη επιτάχυνση οχήματος και δυνατό φρενάρισμα... Αυτό είναι ένα σοβαρό σφάλμα που θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα που αντικαταστάθηκαν πρόσφατα.

Όπως αναφέραμε Χρειάζεται χρόνος για τα νέα τακάκια και δίσκοι φρένων να ταιριάζουν άνετα μεταξύ τους... Αυτή είναι μια διαδικασία που απαιτεί ακόμη και αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα οδήγησης. Η απόπειρα σκληρού φρεναρίσματος έχει ως αποτέλεσμα την υπερθέρμανση των υλικών και των δύο εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα κακή απόδοση πέδησης. Μυρίζουν τα τακάκια φρένων μετά την αντικατάσταση αυτό είναι το αποτέλεσμα τέτοιων ενεργειών.

Προβλήματα μετά την αντικατάσταση δίσκων και μαξιλαριών λόγω μηχανικών σφαλμάτων

Η αντικατάσταση δίσκων και τακακιών φρένων είναι μια συνηθισμένη και σχετικά απλή εργασία που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες σε καθημερινή βάση. Δυστυχώς, η βιασύνη και η επιθυμία να γίνει πιο εύκολη μια ήδη απλή δουλειά οδηγεί σε παραλείψεις που επιδεινώνουν τα προβλήματα κατά την οδήγηση.

Συχνά, προβλήματα μετά την αντικατάσταση εξαρτημάτων φρένων οφείλονται σε μην καθαρίζετε τους διανομείς και τους ακροδέκτες από μηχανικό... Η αντικατάσταση των μαξιλαριών και του δίσκου με καινούργια θα κάνει ελάχιστα εάν τα στοιχεία που έρχονται σε επαφή μαζί τους είναι σκουριασμένα και βρώμικα. Ακόμη και μια μικρή ποσότητα ξένων υλών θα προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά του δίσκου, η οποία αναγνωρίζεται εύκολα από τη χαρακτηριστική εξάντλησή του κατά το φρενάρισμα.

Ένα άλλο πρόβλημα, που, δυστυχώς, επίσης δεν είναι σπάνιο, είναι αυτό απρόσεκτη συναρμολόγηση εξαρτημάτων... Πολλοί ειδικοί δεν δίνουν προσοχή στο ακριβές σφίξιμο των βιδών που ασφαλίζουν μεμονωμένες μονάδες. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να σφίξετε σωστά τις βίδες που τοποθετούν το δίσκο και ασφαλίζουν τις ράγες της δαγκάνας του φρένου. Θα προκύψει χαλαρότητα ή υπερβολική πίεση. σφοδρό ξυλοδαρμό και τράβηγμα του αυτοκινήτου στο πλάιπου μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο κατά το δυνατό φρενάρισμα.

Παρατηρήστε το αυτοκίνητο και βγάλτε συμπεράσματα

Η αυτοδιάγνωση δεν είναι πάντα εύκολη. Για να μάθετε εάν τα αναφερόμενα εξαρτήματα του αυτοκινήτου σας λειτουργούν σωστά, παρατηρήστε το. Δώστε μεγάλη προσοχή σε στυλ πέδησης και να κάνετε διορθώσεις. Εάν, μετά από πολύ καιρό μετά την παραλαβή του οχήματός σας από το συνεργείο, εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω, αναφέρετε τις ανησυχίες σας στον μηχανικό που χειρίστηκε το όχημά σας. Μην αγνοείτε ποτέ σημάδια που σας φαίνονται ενοχλητικά. Είναι καλύτερα να ελέγξετε κάτι επιπλέον, αλλά αντίθετα βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί σωστά και ότι είστε ασφαλείς κατά την οδήγηση.

Στη συλλογή του avtotachki.com θα βρείτε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα, καθώς και προϊόντα καθαρισμού και περιποίησης. Όλα τα προϊόντα προέρχονται από αξιόπιστους κατασκευαστές με πολυετή πείρα για να διασφαλίσουν ότι θα έχετε την καλύτερη οδηγική άνεση.

Επίσης ελέγξτε:

Ανομοιόμορφη φθορά τακάκια και δίσκοι φρένων - αιτίες. Υπάρχει κάτι ανησυχητικό;

Πότε πρέπει να αντικατασταθούν οι σωλήνες των φρένων;