Head-Up Display - Τι είναι ο προβολέας HUD;

Διαβάστε αυτό το άρθρο για να μάθετε πώς λειτουργεί η κεντρική οθόνη HUD. Θα μάθετε περισσότερα για τα χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Στο κείμενο, έχουμε περιγράψει μια σύντομη ιστορία αυτών των οθονών, που παράγονται για τον στρατό για περισσότερα από πενήντα χρόνια.

Head-Up Display - Μια σύντομη ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας

Το πρώτο αυτοκίνητο που εξοπλίστηκε με head-up display ήταν το Chevrolet Corvette το 2000, και ήδη το 2004 το ανέλαβε η BMW, κάνοντας τα αυτοκίνητα της Σειρά 5 εκείνης της χρονιάς τα πρώτα στην Ευρώπη που είχαν εγκατασταθεί στάνταρ οθόνη HUD . Είναι δύσκολο να πούμε γιατί αυτή η τεχνολογία εισήχθη στα αυτοκίνητα τόσο αργά, επειδή αυτή η λύση χρησιμοποιήθηκε σε στρατιωτικά αεροσκάφη ήδη από το 1958. Είκοσι χρόνια αργότερα, το HUD βρήκε τον δρόμο του στα πολιτικά αεροσκάφη.

Τι είναι η οθόνη HUD

Η οθόνη προβολής σάς επιτρέπει να εμφανίζετε τις κύριες παραμέτρους στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Χάρη σε αυτό, ο οδηγός μπορεί επίσης να ελέγξει την ταχύτητα χωρίς να πάρει τα μάτια του από το δρόμο. Το HUD δανείστηκε από μαχητικά αεροσκάφη, στα οποία υποστηρίζει με επιτυχία πιλότους εδώ και χρόνια. Τα τελευταία μοντέλα αυτοκινήτων διαθέτουν πολύ προηγμένα συστήματα που εμφανίζουν παραμέτρους ακριβώς κάτω από το οπτικό πεδίο του οδηγού στο κάτω μέρος του παραθύρου. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει αυτό το σύστημα εγκατεστημένο στο εργοστάσιο, μπορείτε να αγοράσετε ένα head-up display που είναι συμβατό με σχεδόν οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου.

Ποιες πληροφορίες δείχνει το head-up display στον οδηγό;

Το head-up display μπορεί να εμφανίσει πολλές πληροφορίες, αλλά τις περισσότερες φορές το ταχύμετρο βρίσκεται σε εμφανές σημείο και είναι υποχρεωτικό στοιχείο, όπως συμβαίνει με τους τυπικούς μετρητές. Η τρέχουσα ταχύτητα εμφανίζεται ψηφιακά με τη μεγαλύτερη γραμματοσειρά. Λόγω του μικρού χώρου που μπορεί να διατεθεί για την εμφάνιση των παραμέτρων του αυτοκινήτου, οι κατασκευαστές προσπαθούν να μην τοποθετούν πάρα πολύ από αυτές στο HUD.

Το ταχύμετρο είναι μία από τις κύριες πληροφορίες που εμφανίζονται στην οθόνη προβολής. Συνήθως συνοδεύεται από στροφόμετρο, αλλά η παρουσία του δεν είναι ο κανόνας. Πολλά εξαρτώνται από την κατηγορία του αυτοκινήτου, στα πολυτελή μοντέλα το HUD θα εμφανίζει ενδείξεις από το σύστημα ανάγνωσης σημάτων κυκλοφορίας, το cruise control, έναν συναγερμό που προειδοποιεί για αντικείμενα στο τυφλό σημείο του αυτοκινήτου, ακόμη και την πλοήγηση αυτοκινήτου.

Το πρώτο head-up display είχε πολύ απλό σχεδιασμό, το οποίο έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές με τα χρόνια. Τα συστήματα σε κορυφαία μοντέλα δημοφιλών εμπορικών σημάτων εμφανίζουν πληροφορίες σε πολύ έντονα πολύχρωμα χρώματα χωρίς σχεδόν καμία καθυστέρηση. Συχνά επιτρέπουν επίσης ατομική εξατομίκευση, όπως προσαρμογή του σημείου εμφάνισης των παραμέτρων ή του τρόπου περιστροφής της οθόνης.

Πώς λειτουργεί η οθόνη HUD;

Η λειτουργία της οθόνης προβολής δεν είναι δύσκολη. Χρησιμοποιεί τις ιδιότητες του γυαλιού, το οποίο σταματά το φως συγκεκριμένου μήκους κύματος επειδή είναι διαφανές. Η οθόνη HUD εκπέμπει ένα συγκεκριμένο χρώμα που μπορεί να εμφανιστεί ως πληροφορίες στο παρμπρίζ. Οι παράμετροι του οχήματος εμφανίζονται σε ένα ορισμένο ύψος του παραθύρου, το οποίο συνήθως μπορεί να ρυθμιστεί μεμονωμένα ή σε ειδικά τοποθετημένο στο ταμπλό.

Εάν αγοράζετε ολόκληρο το σύστημα ξεχωριστά, να θυμάστε ότι ο προβολέας πρέπει να είναι σωστά προσαρμοσμένος. Είναι σημαντικό η εικόνα να είναι καθαρή και καθαρή, αλλά δεν πρέπει να βλάπτει τα μάτια του οδηγού. Οι πιο πρόσφατες οθόνες multimedia head-up είναι ρυθμιζόμενες ως προς τη φωτεινότητα, το ύψος της οθόνης και την περιστροφή, ώστε να μπορείτε να προσαρμόσετε τα πάντα στις ανάγκες σας.

Head-up display HUD - ένα gadget ή ένα χρήσιμο σύστημα που αυξάνει την ασφάλεια;

Το head-up display δεν είναι μόνο ένα μοντέρνο gadget, αλλά πάνω από όλα ασφάλεια. Το HUD έχει βρει εφαρμογή στον στρατό, την πολιτική αεροπορία και έχει γίνει μόνιμο χαρακτηριστικό των αυτοκινήτων, γιατί χάρη σε αυτό ο οδηγός ή ο πιλότος δεν χρειάζεται να πάρει τα μάτια του από το τι συμβαίνει πίσω από το παρμπρίζ και έχει θετική επίδραση στη συγκέντρωση. οδηγός. Αυτή η δραστηριότητα είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη κατά την οδήγηση τη νύχτα, όταν η τυπική οθόνη, η οποία είναι πιο φωτεινή από το περιβάλλον, χρειάζεται περισσότερο χρόνο προσαρμογής στα μάτια.

Τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν λόγω έλλειψης συγκέντρωσης ή προσωρινής απώλειας της προσοχής του οδηγού. Η ανάγνωση της ταχύτητας από τους εργοστασιακούς αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στην καμπίνα διαρκεί περίπου ένα δευτερόλεπτο, αλλά αυτό είναι αρκετό για ατύχημα ή σύγκρουση με πεζό. Σε ένα δευτερόλεπτο, το αυτοκίνητο διανύει απόσταση πολλών μέτρων με ταχύτητα περίπου 50 χλμ./ώρα, στα 100 χλμ./ώρα αυτή η απόσταση πλησιάζει ήδη τα 30 μέτρα και στον αυτοκινητόδρομο έως και 40 μέτρα. παραμέτρους του οχήματος.

Η οθόνη HUD είναι η τεχνολογία του μέλλοντος

Το head-up display είναι μια ολοένα και πιο δημοφιλής λύση για τη βελτίωση της ασφάλειας ταξιδιού. Το κύριο καθήκον του είναι να εμφανίζει τις πιο σημαντικές πληροφορίες στο παράθυρο του οδηγού. Αυτή είναι μια πολύ εξελισσόμενη τεχνολογία που βρίσκεται υπό συνεχή έρευνα. Επί του παρόντος, διεξάγονται πειράματα για την εξαγωγή δεδομένων χρησιμοποιώντας ένα ειδικά σχεδιασμένο λέιζερ απευθείας στον αμφιβληστροειδή. Μια άλλη ιδέα ήταν να χρησιμοποιήσετε έναν 3D προβολέα για να εμφανίσετε μια κόκκινη γραμμή πάνω από το οδόστρωμα για να υποδείξετε το δρόμο.

Στην αρχή, όπως πολλές άλλες νέες τεχνολογίες, τα head-up displays βρίσκονταν μόνο σε κορυφαία πολυτελή αυτοκίνητα. Χάρη στην ανάπτυξη της επιστήμης και της κατασκευαστικής τεχνολογίας, εμφανίζονται πλέον σε φθηνότερα αυτοκίνητα. Εάν ανησυχείτε για την ασφάλεια κατά την οδήγηση και το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει εργοστασιακό σύστημα HUD, θα βρείτε πολλές προσφορές προβολέων στην αγορά προσαρμοσμένους σε διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων.