Αεροκουρτίνες στο αυτοκίνητο - η αρχή της λειτουργίας και οι βασικές πληροφορίες!
Λειτουργία μηχανών

Αεροκουρτίνες στο αυτοκίνητο - η αρχή της λειτουργίας και οι βασικές πληροφορίες!

Οι αεροκουρτίνες στο αυτοκίνητο είναι φουσκωτές και τοποθετούνται και στις δύο πλευρές της οροφής. Χάρη σε αυτά, οι κατασκευαστές αυξάνουν την προστασία των οδηγών και των επιβατών μέσα στο αυτοκίνητο. Συνήθως, οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας επισημαίνονται με το σύμβολο IC Airbag. Ενεργοποιούνται όταν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν μια ισχυρή σύγκρουση.

Αεροκουρτίνες στο αυτοκίνητο - τι είναι;

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που παρέχει η μάρκα Seat, οι πλευρικές συγκρούσεις ευθύνονται για το 20% των συγκρούσεων. Καταλαμβάνουν τη δεύτερη θέση μετά από μετωπικά χτυπήματα. Οι κατασκευαστές, αναπτύσσοντας προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας, αποφάσισαν να εγκαταστήσουν αεροκουρτίνες στο αυτοκίνητο. Τι είναι αλήθεια;

Οι αερόσακοι κουρτίνας είναι πλευρικοί αερόσακοι. Είναι προσαρμοσμένα για να μειώνουν πιθανές βλάβες στο πάνω μέρος του σώματος και στο κεφάλι. Επιπλέον, υποστηρίζουν την εφαρμογή όλων των δομικών μέτρων που εφαρμόζονται στην περιοχή του σώματος. Έτσι, ο αερόσακος κουρτίνας στο αυτοκίνητο προστατεύει τους επιβάτες από πλευρική σύγκρουση, καθώς και σε άλλες καταστάσεις που απαιτούν πρόσθετη προστασία..

Τύποι πλευρικών κουρτινών και αερόσακων - οι πιο κοινές ποικιλίες

Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους αεροκουρτινών, καθώς και άλλους αερόσακους. Αυτός ο συνδυασμός επηρεάζει σημαντικά το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους οδηγούς.

Η δουλειά τους είναι σχεδιασμένη για την προσγείωση ανθρώπων στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, εφιστάται η προσοχή στα σημεία του σώματος που πρέπει να προστατεύονται. Παρουσιάζουμε τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες ποικιλίες.

Συνδυασμένες κουρτίνες αέρα

Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνδυασμένους αερόσακους κουρτίνας στο αυτοκίνητο, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τον κορμό και το κεφάλι ταυτόχρονα. Το σύστημα παρέχει ασφάλεια στο ύψος των γοφών, των ώμων, του λαιμού και του κεφαλιού. Χρησιμοποιείται για την προστασία των επιβατών στα μπροστινά καθίσματα.

Συστήματα προστασίας κορμού

Το δεύτερο είναι οι αερόσακοι που προστατεύουν την επιφάνεια του σώματος από τους ώμους μέχρι τους γοφούς. Οι μηχανικοί τα εγκαθιστούν κυρίως για την προστασία των επιβατών στα μπροστινά καθίσματα. Ορισμένοι κατασκευαστές επιλέγουν επίσης να χρησιμοποιούν προστασία για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.

Ενεργοποιούνται από το επίπεδο της καρέκλας ή της πόρτας. Η αεροκουρτίνα στο αυτοκίνητο φουσκώνει το υλικό με αέρα, δημιουργώντας ένα μαξιλάρι που προστατεύει τον κορμό του συνοδηγού.. Αυτό διασφαλίζει ότι το αμάξωμα δεν χτυπά απευθείας τα πάνελ των θυρών ή το σώμα του οχήματος.

Πλευρικοί αερόσακοι

Οι πλευρικοί αερόσακοι είναι επίσης μια εξαιρετικά δημοφιλής μορφή προστασίας. Προστατεύουν τα κεφάλια των μπροστινών και των πίσω επιβατών όταν χτυπούν στην ακραία πλευρά του αυτοκινήτου. 

Όταν ενεργοποιούνται, δημιουργούν ένα μαξιλάρι μεταξύ του ατόμου που κάθεται στην καρέκλα και του ποτηριού. Παρέχουν επίσης προστασία όταν το αυτοκίνητο κυλήσει στο πλάι.

Πού μπορεί να τοποθετηθεί αεροκουρτίνα;

Η κουρτίνα μπορεί να βρίσκεται σε διαφορετικά σημεία. Για τους οδηγούς, είναι τοποθετημένο στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Προστατεύει κυρίως το πάνω μέρος του σώματος. Ο πλευρικός αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στα πάνελ των θυρών. Γιατί δεν βρίσκεται -όπως στην περίπτωση της προστασίας του οδηγού- μπροστά;

Η κουρτίνα αέρα στο μηχάνημα βρίσκεται στο πλάι, επειδή σε αυτό το μέρος το μηχάνημα έχει λίγες ζώνες παραμόρφωσης. Επιπλέον, η απόσταση μεταξύ του συνοδηγού και της πόρτας είναι μικρή. Αυτό οδηγεί στην ανάγκη εγκατάστασης ενός συστήματος προστασίας που θα έχει μικρό χρόνο αντίδρασης. Επομένως, αερόσακοι, όπως αυτοί που είναι ενσωματωμένοι στο κάθισμα του οδηγού, δεν χρησιμοποιούνται.

Πλεονεκτήματα ενός συστήματος που αναπτύχθηκε από τη Volvo

Οι αεροκουρτίνες σε ένα αυτοκίνητο μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο να σκοτωθείτε σε ατύχημα. Αυτό ισχύει για οδηγούς επιβατικών αυτοκινήτων, καθώς και για SUV και μίνι βαν. Αυτό δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα που μπορείτε να απολαύσετε όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα ασφαλείας.

Οι πλευρικοί αερόσακοι είναι ένα μαλακό εμπόδιο μεταξύ των επιβατών και του πλαισίου του αυτοκινήτου.

Το καθήκον των μπροστινών αερόσακων είναι να προστατεύουν τον οδηγό και τον συνοδηγό σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης. Σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, είναι πιο δύσκολο να προστατεύσετε τους επιβάτες μέσα στο όχημα.

Οι αεροκουρτίνες είναι ένας τρόπος για να παρέχουν το σωστό επίπεδο προστασίας κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων αυτού του είδους. Αποτελούν ένα μαλακό φράγμα μεταξύ του συνοδηγού και του πλαισίου του αυτοκινήτου. Παραμένουν επίσης ενεργά μετά τη στιγμή της κρούσης. Αυτό θα αποτρέψει τους ανθρώπους από το να πέσουν έξω από το αυτοκίνητο.

Οι αεροκουρτίνες δεν αποτελούν μεγάλη απειλή για τα παιδιά

Ο συνδυασμός της δύναμης της σύγκρουσης και της ανάπτυξης των αερόσακων θα αποτελούσε διπλή απειλή για την εύθραυστη σωματική διάπλαση των παιδιών. Αυτό μπορεί εύκολα να αποφευχθεί.

Οι κατασκευαστές συνιστούν να τοποθετείτε το μικρότερο στα πίσω καθίσματα. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια για τα παιδιά, θα πρέπει να κάθονται στραμμένα μακριά από την κατεύθυνση κίνησης του οχήματος. 

Απαντήσεις στις πιο συχνές ερωτήσεις!

Έχουμε ήδη εξηγήσει ότι οι πλευρικοί αερόσακοι κουρτίνας ανοίγουν για να προστατεύουν το κεφάλι και τον κορμό σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι προστατεύουν τους επιβάτες όχι μόνο από σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά και αποτρέπουν την εκτίναξη των ανθρώπων από το αυτοκίνητο. 

Η χρήση τους μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση ανατροπής οχήματος ή πρόσκρουσης. Ποιες είναι οι πιο συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη λειτουργία αυτού του συστήματος;

Πώς ενεργοποιείται το σύστημα;

Οι αερόσακοι ανοίγουν κάτω από την οροφή του οχήματος κατά τη διάρκεια ατυχήματος. Το ανθεκτικό υλικό φουσκώνει με αέρα και κλείνει τα παράθυρα σε όλη την πλευρά του οχήματος. Έτσι, οι επιβάτες προστατεύονται.

Ποια μέρη του σώματος προστατεύονται σε μια σύγκρουση;

Σε περίπτωση σύγκρουσης ή άλλου επικίνδυνου συμβάντος, ο αερόσακος κουρτίνας στο όχημα προστατεύει το κεφάλι και τον κορμό. 

Πώς ένας αερόσακος κουρτίνας προστατεύει τους επιβάτες και τον οδηγό;

Το μαξιλάρι προστατεύει το κεφάλι και τον κορμό ενώ απορροφά τους κραδασμούς. Εμποδίζει το σώμα του συνοδηγού να έρθει σε άμεση επαφή με το παράθυρο ή την πόρτα, τις σκληρές και αιχμηρές επιφάνειες.

Τι πρέπει να θυμάστε εάν το αυτοκίνητο έχει αερόσακους κουρτίνας;

Μια δυσλειτουργία του συστήματος φουσκωτών κουρτινών μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό. Για το λόγο αυτό, κάθε φορά που παρουσιάζεται βλάβη ή δυσλειτουργία του συστήματος, θα πρέπει να επισκέπτεστε αμέσως ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις αντιπροσώπου.

Ένα άλλο θέμα είναι να μην κρεμάτε ή στερεώνετε βαριά αντικείμενα σε βραχίονες στην οροφή. Τα άγκιστρα είναι εργοστασιακά σχεδιασμένα για ελαφριά παλτό και μπουφάν. Επιπλέον, δεν μπορείτε να στερεώσετε τίποτα στην επικεφαλίδα, στις κολόνες της πόρτας ή στα πλαϊνά πάνελ του αυτοκινήτου. Ακολουθώντας αυτά τα βήματα μπορεί να αποτραπεί αποτελεσματικά η σωστή ενεργοποίηση αεροκουρτίνες.

Το τελευταίο σημείο είναι να αφήσετε περίπου 10 cm χώρο μεταξύ του φορτίου και των πλαϊνών παραθύρων. Σε περιπτώσεις όπου το όχημα είναι φορτωμένο πάνω από το πάνω μέρος των πλαϊνών παραθύρων, αεροκουρτίνες μπορεί επίσης να μην λειτουργεί σωστά. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι αεροκουρτίνες αποτελούν πρόσθετο στοιχείο προστασίας. Πάντα να ταξιδεύετε με τις ζώνες ασφαλείας δεμένες.

Προσθέστε ένα σχόλιο