Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δημιουργούν ονειρεμένα γιοτ

Πολύ συχνά, ειδικά στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μπορείτε να βρείτε οποιαδήποτε αξεσουάρ ή ρούχα με το λογότυπο των πιο διάσημων κατασκευαστών του κόσμου, όπως, για παράδειγμα, Ferrari, Lamborghini ή Mercedes-Benz. Όλο αυτό το merchandising συμβάλλει στην ενίσχυση της αφοσίωσης των πελατών και, φυσικά, στην αύξηση των εσόδων της εταιρείας. Ωστόσο, η γκάμα των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων ξεπερνά κατά πολύ τα μπλουζάκια, τα καπέλα ή τα μπρελόκ, όπως δείχνουν αυτά τα παραδείγματα γιοτ που δημιουργήθηκαν από τέτοιες μάρκες (ακριβέστερα, με τη συνεργασία τους). 

Cigarette Tirranna AMG Edition

Η Cigarette Racing δημιούργησε το Tiranna, που συνδυάζει ταχύτητα και άνεση. Είναι ένας θαλάσσιος πύραυλος μήκους 18 μέτρων με δυνατότητα ταχύτητας 65 κόμβων (120 km/h) χάρη σε 6 εξωλέμβιους κινητήρες V4,6 8 λίτρων που παρέχουν συνολική ισχύ άνω των 2700 ίππων. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ένα αγωνιστικό σκάφος, καθώς προσφέρει ένα πολυτελές εσωτερικό γιοτ καθώς και διάφορα ανταλλακτικά από ανθρακονήματα της Mercedes-AMG. Εν ολίγοις, είναι το ίδιο με το street AMG, ένα μείγμα πολυτέλειας και σπορ. Περιέργως, η Mercedes-AMG κυκλοφόρησε μια συνεργασία G-Class που ονομάζεται Cigarette Edition για την περίσταση, με χρώματα σκάφους και ορισμένες συγκεκριμένες λεπτομέρειες.

Lamborghini Tecnomar 63

Αυτή η πρόσφατη δημιουργία δεν είναι η πρώτη εισβολή της Lamborghini στον τομέα του νερού, καθώς η ιταλική εταιρεία ανέπτυξε ένα ζευγάρι κινητήρες θαλάσσης τη δεκαετία του 1980, αλλά ποτέ δεν παρήγαγε ένα πλήρες σκάφος. Τώρα, χάρη στη συνεργασία με την Tecnomar, η μάρκα μπορεί να παρουσιάσει τις δημιουργίες του. Όπως και τα αυτοκίνητα Lamborghini, το σκάφος διαθέτει επίσης κορυφαίες επιδόσεις – 4000 ίππους, τελική ταχύτητα 110 km/h και τιμή περίπου 1 εκατομμυρίου ευρώ.

Lexus LY650

Όπως φαίνεται από τα προηγούμενα παραδείγματα, τα γιοτ κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι συχνά αποτέλεσμα συνεργασίας με εξειδικευμένες εταιρείες στον ναυτιλιακό τομέα. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει με το Lexus LY 650. Είναι επίσης αλήθεια ότι αυτό το προϊόν δεν είναι 100% προϊόν Lexus, επειδή το ιταλικό στούντιο σχεδιασμού γιοτ Nuvolari Lenard συμμετέχει στο έργο. Ωστόσο, η αρχική ιδέα προήλθε από μια ιαπωνική μάρκα που στοχεύει να δείξει έναν πολυτελή τρόπο ζωής έξω από τα ίδια τα αυτοκίνητα. Το LY650 έχει μήκος 19,8 μέτρα και τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Volvo Penta IPS 12,8 λίτρων που αποδίδει 1350 ίππους. Το αμάξωμα χρησιμοποιεί σύνθετα υλικά και ενισχυμένο πλαστικό, ενώ πολλές ηλεκτρονικές συσκευές που βρίσκονται στο όχημα μπορούν να ελεγχθούν χρησιμοποιώντας ένα smartphone.

Mercedes Arrow460-GranTurismo

Όσον αφορά τα γιοτ, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παίρνει άλλο ένα ατού με το Arrow460-GranTurismo 2016. Σχεδιασμένο από το Mercedes-Benz Design Center και σχεδιασμένο από τη βρετανική Silver Arrows Marine, αυτό το σκάφος αντλεί έμπνευση από το πολυτελές εσωτερικό του Mercedes-Benz S -τάξη. Έχει μήκος 14 μέτρα, χωράει 10 άτομα, έχει τραπέζια, κρεβάτια, μπάνιο, πολυτελές δωμάτιο-ντουλάπα και, λογικά, όλη η εσωτερική επένδυση είναι από ξύλο. Το γιοτ είναι εξοπλισμένο με δύο αερόψυκτους κινητήρες ντίζελ Yanmar 6LY3-ETP, η συνολική ισχύς των οποίων είναι 960 ίπποι. Η ισχυριζόμενη τελική ταχύτητα είναι 40 κόμβοι, δηλαδή περίπου 74 km/h.

Pininfarina Super Sport 65

Δημιουργημένο σε συνεργασία με την Ιταλίδα Rossinavi, το Super Sport 65 ενσαρκώνει το όραμα της Pininfarina για ένα υπέροχο πολυτελές γιοτ. Τουλάχιστον 65,5 μέτρα μήκος και μέγιστο πλάτος 11 μέτρα, αν και μόλις 2,2 μέτρα αυτό το μικρό πλοίο έχει μέγεθος ώστε να εισέρχεται εύκολα σε λιμάνια και όρμους στους οποίους άλλα γιοτ του μεγέθους του δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση. . Ο σχεδιασμός πήρε επίσης πολλές λεπτομέρειες από τον κόσμο των αυτοκινήτων, επιπλέον, υπάρχουν αρκετοί όροφοι.

Iveco SeaLand

Τέλος, ένα μοντέλο που μέχρι στιγμής έχει ελάχιστα κοινά με τα πολυτελή γιοτ. Αυτό είναι το Iveco SeaLand, ένα πειραματικό αμφίβιο όχημα βασισμένο στο Iveco Daily 4×4, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2012. Από μηχανικής άποψης, δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου, εκτός από τη δική του φιλοσοφία αμφίβιου οχήματος με ειδικό αμάξωμα και συγκολλημένο ατσάλι, το αμάξωμα ακριβώς γύρω από το αυτοκίνητο. Το μοντέλο διαθέτει κινητήρα υδροτζετ, που συμπληρώνεται από κινητήρα turbodiesel 3,0 λίτρων και δεξαμενές καυσίμου συνολικής χωρητικότητας 300 λίτρων. Η μάρκα αντιμετώπισε μια μεγάλη πρόκληση για τη SeaLand που διασχίζει το κανάλι της Κορσικής: 75 ναυτικά μίλια, περίπου 140 χιλιόμετρα, σε λίγο λιγότερο από 14 ώρες.