ProLogium: Σε λίγες μέρες θα δείξουμε έτοιμες μπαταρίες με στερεό ηλεκτρολύτη [CES 2020]

περιεχόμενο

ProLogium, μπαταρίες LCB και ένα ενδιαφέρον μέλλον
- Κυψέλες στερεάς κατάστασης = Μικρότερες, υψηλότερης χωρητικότητας και ασφαλέστερες μπαταρίες

Η ταϊβανέζικη εταιρεία ProLogium λέει ότι διαθέτει στερεά στοιχεία ηλεκτρολυτών και θα τα εισαγάγει σε λίγες μέρες σε έτοιμες συσκευασίες κατάλληλες για εφαρμογές αυτοκινήτων. Η εταιρεία συνεργάζεται επίσης με τις Nio, Aiways και Enovate. Θα μπορούσαν τα κινεζικά αυτοκίνητα να είναι τα πρώτα οχήματα στον κόσμο που βγαίνουν στο δρόμο με μπαταρίες στερεάς κατάστασης;

ProLogium, μπαταρίες LCB και ένα ενδιαφέρον μέλλον

πίνακας περιεχομένων

ProLogium, μπαταρίες LCB και ένα ενδιαφέρον μέλλον
- Κυψέλες στερεάς κατάστασης = Μικρότερες, υψηλότερης χωρητικότητας και ασφαλέστερες μπαταρίες

σύγχρονη μπαταρίες ιόντων λιθίου - περιγράφεται επίσης ως LIB, μπαταρίες ιόντων λιθίου - χρησιμοποιήστε ηλεκτρολύτες με τη μορφή υγρού που βρίσκεται μεταξύ των κυψελών ή δεσμευμένο σε ένα στρώμα πολυμερούς εμποτισμένο με αυτά, σαν σφουγγάρι. Το ProLogium υπόσχεται πρωτοποριακή πρόοδο δείχνει έτοιμες μπαταρίες στερεάς κατάστασης LCB, λιθιοκεραμικό (λιθιοκεραμικές μπαταρίες).

Στην CES 2020 (7-10 Ιανουαρίου), η εταιρεία θέλει να παρουσιάσει ένα νέο προϊόν: πακέτα για αυτοκίνητα, λεωφορεία και δίτροχα χτισμένα γύρω από αυτά τα συμπαγή στοιχεία. W επαναφορτιζόμενη μπαταρία mab Χρησιμοποιείται η τεχνολογία "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +), που σημαίνει ότι οι σύνδεσμοι βρίσκονται σε αυτά, σαν φύλλα σε ένα πακέτο, το ένα πάνω στο άλλο – και συνδέθηκαν με ηλεκτρόδια.

Λόγω του μικρού πάχους τους σε σύγκριση με τις κυψέλες λιθίου, αυτό είναι δυνατό:

ProLogium: Σε λίγες μέρες θα δείξουμε έτοιμες μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη [CES 2020]

Κυψέλες στερεάς κατάστασης = Μικρότερες, υψηλότερης χωρητικότητας και ασφαλέστερες μπαταρίες

Η παραπάνω διάταξη εξαλείφει τα καλώδια και δημιουργεί ένα πακέτο που είναι 29-56,5% πιο πυκνό από άποψη ενέργειας από αυτό που θα μπορούσε να δημιουργηθεί στον ίδιο όγκο από κύτταρα Li-Ion (= με υγρό ηλεκτρολύτη) με την ίδια ενέργεια. πυκνότητα. Η ProLogium ισχυρίζεται ότι έχει επιτευχθεί 0,833 kWh/l σε επίπεδο κυψέλης – κάτι που στον κόσμο των κλασσικών κυψελών ιόντων λιθίου είναι σήμερα μόνο η υπόσχεση ηλεκτρισμού:

> Η IBM δημιούργησε νέα κύτταρα ιόντων λιθίου χωρίς κοβάλτιο και νικέλιο. Φορτώστε έως και 80% σε 5 λεπτά πάνω από 0,8 kWh/l!

Τι γίνεται με την ψύξη; Ο στερεός ηλεκτρολύτης είναι πολύ καλύτερος αγωγός της θερμότητας και επομένως αναμένεται να αφαιρείται ευκολότερα, ωστόσο χρησιμοποιούνται θερμικά στρώματα μεταξύ των σετ στοιχείων. Ο κατασκευαστής το υπόσχεται Οι κυψέλες LCB μπορούν να φορτιστούν έως 5C. (5 φορές τη χωρητικότητα της μπαταρίας, δηλαδή 500 kW για μια μπαταρία 100 kWh) και οι άνοδοι που χρησιμοποιούνται σε αυτές μπορούν να περιέχουν από 5 έως 100 τοις εκατό πυρίτιο αντί για γραφίτη (πηγή).

Και θα δίνουν τάση στα ηλεκτρόδια ακόμα και μετά το lumbago (βολτόμετρο αριστερά, πριν το lumbago ήταν 4,17 volt):

ProLogium: Σε λίγες μέρες θα δείξουμε έτοιμες μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη [CES 2020]

Και εδώ έρχεται η ενδιαφέρουσα εικασία InsideEV, η οποία υπενθυμίζει ότι τα κύτταρα ProLogium έχουν δοκιμαστεί από Ευρωπαίους, Ιάπωνες και Κινέζους κατασκευαστές από το 2016, αλλά δεν μπορούν να αποκαλυφθούν λόγω NDA (συμφωνία εμπιστευτικότητας, πηγή).

> Το Lotos θα φορτίζει στους σταθμούς φόρτισης Blue Trail. Ένα σταθερό ποσό 20-30 PLN;

Λοιπόν, η πύλη υποδεικνύει ότι το πρώτο μηχάνημα που μπορεί να χρησιμοποιήσει στερεά στοιχεία ηλεκτρολυτών θα είναι κινέζικο. Enovate ME7. Οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν μια συνεργασία στο Auto Shanghai 2019 (πηγή) και το Enovate ME7 θα είναι το πρώτο μοντέλο Enovate που θα δει το φως της δημοσιότητας.

ProLogium: Σε λίγες μέρες θα δείξουμε έτοιμες μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη [CES 2020]