Αντικλεπτικά συστήματα: μηχανικά ή δορυφορικά;
περιεχόμενο
Είναι απλά αδύνατο να προβλεφθούν όλοι οι κίνδυνοι που συνοδεύουν έναν αυτοκινητιστή. Αλλά, ένα από αυτά - την ασφάλεια του αυτοκινήτου, μπορείτε σχεδόν πάντα να υπολογίσετε, με την παραμικρή λεπτομέρεια, και να λάβετε μέτρα για να την ελαχιστοποιήσετε. Προσοχή, αγαπητοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, δεν γράψαμε για να εξαλείψουμε εντελώς, γράψαμε για να ελαχιστοποιήσουμε.
Ταξινόμηση εξοπλισμού ασφαλείας αυτοκινήτου
Είναι για τη μέγιστη ασφάλεια του αυτοκινήτου, ως σταθερό αντικείμενο «κυνηγιού» διαφόρων ειδών εισβολέων, που υπάρχουν συναγερμοί αυτοκινήτων και αντικλεπτικά συστήματα. Και πάλι, δώστε προσοχή στον διαχωρισμό: συναγερμοί και αντικλεπτικά συστήματα, και υπάρχει διαφορά μεταξύ τους. Ας προσπαθήσουμε λοιπόν να το καταλάβουμε - ποια είναι η διαφορά και πώς να γίνει;
- Μηχανικά αντικλεπτικά συστήματα για αυτοκίνητα - μηχανικές κλειδαριές (τόξου, καρφίτσας) για κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα διεύθυνσης. Bear-Lock, Mul-T-Lock. Τα σύγχρονα μηχανικά αντικλεπτικά συστήματα είναι γη και ουρανός σε σύγκριση με τα συστήματα της δεκαετίας του '90 (θυμηθείτε το «δεκανίκι» στο τιμόνι).
- Ηλεκτρονικά αντικλεπτικά συστήματα (immobilizer) είναι ένα «φανταχτερό» ηλεκτρονικό κύκλωμα που λειτουργεί για να εμποδίζει τη λειτουργία οποιωνδήποτε συστημάτων αυτοκινήτου χωρίς σήματα από ηλεκτρονικές ετικέτες «φίλου ή εχθρού». Από τη μία, αυτό είναι γοητευτικό και, ταυτόχρονα, τα ηλεκτρονικά καθιστούν το αυτοκίνητο ευάλωτο σε έναν επαγγελματία κλέφτη αυτοκινήτων με τους ηλεκτρονικούς βοηθούς του - κωδικοποιητές κ.λπ. Εκτός από τη δημιουργία άνετων συνθηκών για τον οδηγό: ανοίξτε τις πόρτες, ρυθμίστε τις θέσεις των καθισμάτων ή του τιμονιού, ζεστάνετε τον κινητήρα (αυτοί οι παράγοντες είναι καλοί για την κίνηση μάρκετινγκ του διανομέα), μας ενδιαφέρει η ασφάλεια. Το σύστημα μπλοκάρει τον κινητήρα, διακόπτει την παροχή καυσίμου ή οποιοδήποτε ηλεκτρικό κύκλωμα. Δηλαδή, το αυτοκίνητο σταματά να κινείται ή προσομοιώνεται μια δυσλειτουργία.
- ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ - είναι δύσκολο να ονομαστεί αυτό το αντικλεπτικό σύστημα, γι' αυτό και ονομάζεται "συναγερμός". Η κύρια λειτουργία ενός παραδοσιακού συναγερμού αυτοκινήτου είναι να αναφέρει στον ιδιοκτήτη μια απόπειρα διάρρηξης ενός αυτοκινήτου. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται: με ηχητικό σήμα, οπτικά (λαμπτήρες) και μέσω μηνύματος σε μπρελόκ ή κινητό τηλέφωνο.
- Δορυφορικά αντικλεπτικά συστήματα - αυτό το εργαλείο ασφαλείας έχει ενσωματώσει όλες τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις και είναι ο βέλτιστος τρόπος για να ασφαλίσετε το αυτοκίνητο από κλοπή ή άνοιγμα. Αλλά! Αν και τα δορυφορικά αντικλεπτικά συστήματα είναι 3 σε 1, εξακολουθούν να αποτελούν μόνο ένα μέσο σηματοδότησης παραβίασης της ησυχίας του αυτοκινήτου.
Το "pipikalka" που αναβοσβήνει εξακολουθεί να ειδοποιεί, τα σχόλια ειδοποιούν τον ιδιοκτήτη ή την κονσόλα ασφαλείας, τα μπλοκ του immobilizer, η μονάδα GPRS σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε την τοποθεσία του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο - και το αυτοκίνητο κλάπηκε.
Υπάρχει διέξοδος ή όχι; Φυσικά και υπάρχει.
Συμβουλές ειδικών για την ασφάλεια του αυτοκινήτου
Τα παρακάτω σημεία είναι απίθανο να είναι 100% χρήσιμα για έναν λόγο. Εάν το αυτοκίνητό σας «παραγγέλθηκε» για κλοπή, τότε οι επαγγελματίες θα το κάνουν και δεν εργάζονται με τη μέθοδο «gop-stop» εδώ και πολύ καιρό. Η κλοπή ενός ακριβού αυτοκινήτου κύρους είναι σαν να δημιουργείς ένα άφθαρτο κομμάτι μουσικής - μια μακρά, δημιουργική και επαγγελματική διαδικασία.
Αρχικά εσκεμμένα θέσαμε λανθασμένα την ερώτηση στον τίτλο του θέματος. Επειδή τα αντικλεπτικά συστήματα μηχανικά και δορυφορικά αντικλεπτικά συστήματα δεν μπορούν να υπάρξουν το ένα χωρίς το άλλο. Αυτό είναι ένα αξίωμα εάν θέλετε να εξασφαλίσετε πραγματικά ένα αυτοκίνητο. Μόνο μια ολοκληρωμένη οργάνωση του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου είναι μια λύση στο πρόβλημα. Αλλά πριν από αυτό, μερικοί κανόνες:
- Μην εγκαθιστάτε ποτέ μηχανικό αντικλεπτικό σύστημα για αυτοκίνητο και δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα στο ίδιο σέρβις (ζητούμε αμέσως συγγνώμη από ευσυνείδητους εγκαταστάτες, αλλά πολύ συχνές περιπτώσεις εγκαταστατών που συμμετέχουν σε κλοπές μας αναγκάζουν να δίνουμε τέτοιες συμβουλές).
- Όταν επιλέγετε ένα δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα, δώστε ελάχιστη προσοχή στις «αστείες ιστορίες» του αντιπροσώπου σχετικά με εκείνες τις άνετες υπηρεσίες που μπορεί να κάνει το σύστημα (μετακινήστε καρέκλες, ζεστάνετε το εσωτερικό κ.λπ.). Εξάλλου, δεν επιλέγεις έναν νέγρο με βεντάλια, αλλά έναν φύλακα πολεμιστή για την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
- Επομένως, η προσοχή σας πρέπει να στρέφεται ειδικά στις αντικλεπτικές λειτουργίες. Εάν εγκαθιστάτε ένα δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα, τότε πιθανότατα είναι για ένα μοντέλο αυτοκινήτου που έχει ήδη αρκετή άνεση.
- Όταν ρυθμίζετε τη λειτουργία immobilizer για να σταματήσει οποιοδήποτε σύστημα αυτοκινήτου, κάντε μια προσωρινή καθυστέρηση 2-3 λεπτών μετά την έναρξη της κίνησης. Και μην κρατάτε ποτέ την ετικέτα immobilizer στο ίδιο μπρελόκ με το κλειδί της μίζας.
- Για τι? Για την προσωπική σας ασφάλεια. Δεν είναι ασυνήθιστο για τους κλέφτες αυτοκινήτων να μην μπαίνουν στον κόπο να ανοίξουν το αυτοκίνητο - αυτή είναι η ώρα και ο κίνδυνος να πέσουν στα σκληρά χέρια της ομάδας συλλήψεων.
- Η κλοπή είναι συνηθισμένη - απλώς σε πετούν έξω από το αυτοκίνητο αφού το έχεις ξεκινήσει ή σταμάτησες σε κάποιο σημείο. Και εδώ ο επιτιθέμενος πρέπει να πάει προς την κατεύθυνση του και τρέχεις γρήγορα στην άλλη πλευρά για 2-3 λεπτά. Όταν το immobilizer λειτουργεί και το αυτοκίνητο σταματά, θα είστε μακριά ο ένας από τον άλλο.
- Είσαι έκπληκτος? Αλλά μάταια. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα συλληφθείτε όμηρος και το δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα θα κάνει τη δουλειά του: το immobilizer θα ενεργοποιηθεί και θα ενημερώσει την κονσόλα ασφαλείας για την κλοπή και τη θέση του.
Το συμπέρασμα είναι σαφές: η ασφάλεια του αυτοκινήτου σας είναι ένα ολόκληρο σύνολο μέτρων, που περιλαμβάνει μηχανικό μπλοκάρισμα και δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα.
Καλή τύχη στους λάτρεις του αυτοκινήτου σας.
