Επισκόπηση Proton Preve 2014
Ο Μαλαισιανός κατασκευαστής Proton θα ήθελε να προφέρουμε το όνομα του νέου τους συμπαγούς σεντάν - Preve - σε ομοιοκαταληξία με τη λέξη cafe για να "δώσουμε μια ευρωπαϊκή γεύση στο νέο αυτοκίνητο". Είτε συμβεί είτε όχι, είναι πιθανό να τραβήξει την προσοχή κυρίως για την πρόταση αξίας του.
ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Το Proton Preve προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής καθώς κοστίζει 15,990 $ για χειροκίνητο πέντε σχέσεων και 17,990 $ για ένα εξατάχυτο συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο. Αυτές οι τιμές είναι 3000 $ χαμηλότερες από τις τιμές εκκίνησης που ανακοινώθηκαν νωρίτερα φέτος. Η Proton μας λέει ότι οι τιμές θα παραμείνουν μέχρι το τέλος του 2013ου έτους. Μέχρι τότε, μπορείτε να αποκτήσετε ένα Proton Preve στην τιμή ενός Toyota Yaris ή Mazda, ενώ είναι λίγο πολύ ένα lineball με ένα μεγαλύτερο Corolla ή Mazda.
Τα γνωστά χαρακτηριστικά αυτού του προσιτού αυτοκινήτου περιλαμβάνουν προβολείς LED και φώτα ημέρας. Τα καθίσματα είναι καλυμμένα με βελούδινο ύφασμα και όλα διαθέτουν προσκέφαλα ρυθμιζόμενα καθ' ύψος, με ενεργά μπροστινά προσκέφαλα για πρόσθετη ασφάλεια. Το επάνω μέρος του ταμπλό είναι κατασκευασμένο από μαλακό, μη ανακλαστικό υλικό. Το πολυλειτουργικό τιμόνι με ρυθμιζόμενη κλίση φιλοξενεί χειριστήρια ήχου, Bluetooth και κινητού τηλεφώνου.
ИНФОРМАЦИЯ
Ο ενσωματωμένος πίνακας οργάνων διαθέτει αναλογικούς και ψηφιακούς μετρητές. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής εμφανίζει την απόσταση που διανύθηκε μεταξύ δύο σημείων σε τρία ταξίδια και τον χρόνο ταξιδιού. Υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την κατά προσέγγιση απόσταση έως το άδειασμα, τη στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου, το συνολικό καύσιμο που χρησιμοποιήθηκε και την απόσταση που διανύθηκε από την τελευταία επαναφορά. Σύμφωνα με τη σπορ φύση του νέου αυτοκινήτου, το ταμπλό του Preve φωτίζεται με κόκκινο χρώμα.
Ένα ηχοσύστημα με ραδιόφωνο AM/FM, CD/MP3 player, USB και βοηθητικές θύρες βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, στη βάση της οποίας βρίσκονται οι θύρες iPod και Bluetooth, καθώς και μια πρίζα 12 volt κρυμμένη κάτω από ένα συρόμενο κάλυμμα .
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Ο κινητήρας Campro της Proton είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 1.6 λίτρων με ισχύ έως και 80 kW στις 5750 rpm και 150 Nm στις 4000 rpm. Δύο νέα κιβώτια ταχυτήτων: ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο CVT με έξι σχέσεις επιλογής από τον οδηγό στέλνουν ισχύ στους μπροστινούς τροχούς του Preve.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το Proton Preve έλαβε πέντε αστέρια σε δοκιμές πρόσκρουσης. Το ολοκληρωμένο πακέτο ασφαλείας περιλαμβάνει έξι αερόσακους, συμπεριλαμβανομένων κουρτινών σε όλο το μήκος. Τα χαρακτηριστικά αποφυγής σύγκρουσης περιλαμβάνουν ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας, έλεγχο πρόσφυσης, φρένα ABS, ενεργά μπροστινά προσκέφαλα, αισθητήρες οπισθοπορείας και ανίχνευσης ταχύτητας, κλείδωμα και ξεκλείδωμα θυρών.
ΟΔΗΓΗΣΗ
Η οδήγηση και η οδική συμπεριφορά του Preve είναι καλύτερα από το μέσο όρο για την κατηγορία του, κάτι που είναι ακριβώς αυτό που θα περίμενε κανείς από ένα αυτοκίνητο με κάποια στοιχεία από τη βρετανική κατασκευάστρια αγωνιστικών αυτοκινήτων Lotus, μια μάρκα που κάποτε ανήκε στην Proton. Αλλά το Preve επικεντρώνεται στην ασφάλεια και την άνεση και απέχει πολύ από το να είναι ένα σπορ μοντέλο.
Ο κινητήρας βρίσκεται στη νεκρή πλευρά, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη δεδομένης της μέτριας μέγιστης ισχύος 80 κιλοβάτ και πρέπει να διατηρείται σε καλή κατάσταση λειτουργίας χρησιμοποιώντας σωστά το κιβώτιο ταχυτήτων για να έχει αποδεκτές επιδόσεις. Η αδύναμη μόνωση της καμπίνας επιτρέπει τον έντονο θόρυβο του κινητήρα, ένα απαραίτητο κακό στις υψηλές στροφές για να αξιοποιήσετε στο έπακρο έναν κινητήρα που δεν έχει μεγάλη ισχύ. Η αλλαγή ταχύτητας είναι λίγο λάστιχο, αλλά όταν του επιτρέπεται να αλλάζει με τον δικό του ρυθμό, δεν είναι και πολύ κακό.
Η χειροκίνητη έκδοση, την οποία δοκιμάζαμε όλη την εβδομάδα, ήταν κατά μέσο όρο πέντε έως επτά λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο και σε ελαφριά οδήγηση εξοχής. Εδώ η κατανάλωση ανέβηκε στα εννιά ή έντεκα λίτρα στην πόλη λόγω του ότι ο κινητήρας δούλευε σκληρά. Είναι ένα αυτοκίνητο καλού μεγέθους και το Preve έχει αρκετό χώρο για τα πόδια, το κεφάλι και τους ώμους για τέσσερις ενήλικες επιβάτες. Μπορεί να μεταφέρει έως και πέντε άτομα, αρκεί αυτά που βρίσκονται στο πίσω μέρος να μην είναι πολύ φαρδιά. Η μαμά, ο μπαμπάς και τρεις έφηβοι ταιριάζουν εύκολα.
Το πορτμπαγκάζ έχει ήδη ένα καλό μέγεθος και το πίσω κάθισμα διαθέτει δυνατότητα αναδίπλωσης 60-40, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε μεγαλύτερα αντικείμενα. Οι γάντζοι βρίσκονται σε όλη την Πρέβε και είναι ιδανικοί για ρούχα, τσάντες και πακέτα. Το ευκρινές αμάξωμα με ευρεία στάση και ζάντες αλουμινίου 10 ιντσών 16 ακτίνων φαίνεται καλό, αν και δεν ξεχωρίζει πραγματικά από το τρελό πλήθος σε αυτό το εξαιρετικά ανταγωνιστικό τμήμα της αγοράς στην Αυστραλία.
ΣΥΝΟΛΟ
Παίρνετε πολλά αυτοκίνητα σε πολύ μέτρια τιμή από το Preve της Proton, καθώς ανταγωνίζεται αυτοκίνητα επόμενου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένων βαρέων βαρών όπως το Toyota Corolla και το Mazda3. Δεν έχει το στυλ, την απόδοση του κινητήρα ή τη δυναμική συμπεριφορά αυτών των αυτοκινήτων, αλλά έχετε κατά νου την εξαιρετικά χαμηλή τιμή. Λάβετε επίσης υπόψη ότι η ευνοϊκή τιμή ισχύει μόνο μέχρι το τέλος του 2013.
