Έλεγχος του ψυκτικού πριν από το χειμώνα

Έξω κάνει πιο κρύο, οπότε πρέπει να προετοιμαστείτε για θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Ας φροντίσουμε το αυτοκίνητό μας σήμερα. Ένα τέτοιο βήμα είναι να ελέγξετε το ψυκτικό υγρό, καθώς ο λάθος τύπος ψυκτικού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή δυσλειτουργία.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε αφαιρώντας το παλιό υγρό από το ψυγείο. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας θα πρέπει να είναι ζεστός, επομένως θα πρέπει να αποστραγγίζετε εύκολα το ψυκτικό από ολόκληρο το σύστημα, επειδή ο θερμοστάτης θα είναι ανοιχτός. Σε ορισμένα οχήματα, μπορεί να είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το υγρό από το ψυγείο και το μπλοκ κυλίνδρων.

Για να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης, γεμίστε το με νερό. Στη συνέχεια ξεκινάμε τον κινητήρα, αφού ζεσταθεί σβήνουμε, στραγγίζουμε το υγρό και συμπληρώνουμε ένα νέο, καθαρό ψυκτικό για το ψυγείο. Θυμηθείτε να αραιώσετε το ψυκτικό σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή σε περίπτωση συμπυκνώματος ψυκτικού. Μετά την αλλαγή του υγρού, μην ξεχάσετε να εξαερώσετε το σύστημα ψύξης.

Τίθεται λοιπόν το ερώτημα «πώς να συντηρηθεί το σύστημα ψύξης»; - Σε αυτό το σύστημα, τα κανάλια του καλοριφέρ και του θερμαντήρα είναι πιο ευαίσθητα στη διάβρωση. Φροντίστε να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού. Αν παρατηρήσουμε ότι είναι χαμηλή, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση του κινητήρα ή της κυλινδροκεφαλής. Όταν παρατηρήσουμε σημαντικές διαρροές, μένει να αντικαταστήσουμε το ψυγείο με νέο. Αξίζει επίσης να ζητάτε από καιρό σε καιρό, για παράδειγμα όταν επισκέπτεστε ένα πρατήριο καυσίμων για να ελέγξετε την ποιότητα του ψυκτικού. «Τα περισσότερα συνεργεία είναι εξοπλισμένα με τα κατάλληλα όργανα για τον έλεγχο του σημείου στερεοποίησης του υγρού», λέει ο Marek Godziska, Τεχνικός Διευθυντής της Auto-Boss.