PTV - Porsche Torque Vectoring

Το Porsche Torque Vectoring με μεταβλητή κατανομή ροπής στους πίσω τροχούς και μηχανικό πίσω διαφορικό είναι ένα σύστημα που ενισχύει ενεργά τη δυναμική και τη σταθερότητα οδήγησης.

Ανάλογα με τη γωνία και την ταχύτητα του τιμονιού, τη θέση του πεντάλ γκαζιού, καθώς και τη ροπή και την ταχύτητα εκτροπής, το PTV βελτιώνει σημαντικά τους ελιγμούς και την ακρίβεια διεύθυνσης πατώντας ειδικά τα φρένα στον πίσω δεξιό ή αριστερό τροχό.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Σε δυναμικές στροφές, ο πίσω τροχός στο εσωτερικό της γωνίας υπόκειται σε ελαφρύ φρενάρισμα ανάλογα με τη γωνία διεύθυνσης. Αποτέλεσμα? Ο τροχός έξω από την καμπύλη δέχεται περισσότερη κινητήρια δύναμη, έτσι το αυτοκίνητο βιώνει μια περιστροφική κίνηση (στιγμή εκτροπής) γύρω από έναν πιο έντονο κατακόρυφο άξονα. Αυτό διευκολύνει τις στροφές, κάνοντας την οδήγηση πιο δυναμική.

Έτσι, στις χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες, η ευελιξία και η ακρίβεια διεύθυνσης αυξάνονται σημαντικά. Επιπλέον, στις υψηλές ταχύτητες το σύστημα, σε συνδυασμό με το μηχανικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, παρέχει μεγαλύτερη οδηγική ευστάθεια.

Ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες, βρεγμένους και χιονισμένους δρόμους, αυτό το σύστημα, μαζί με το Porsche Traction Management (PTM) και το Porsche Stability Management (PSM), επιδεικνύει τα δυνατά του σημεία όσον αφορά την οδηγική ευστάθεια.

Δεδομένου ότι το PTV αυξάνει τη δυναμική οδήγησης, το σύστημα παραμένει ενεργό σε αθλητικές πίστες ακόμα και όταν το PSM είναι απενεργοποιημένο.

Αρχή: αποτελεσματικότητα. Δεν απαιτούνται πρόσθετα εξαρτήματα εκτός από ένα μηχανικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για εξαιρετική απόδοση και σταθερότητα. Με άλλα λόγια: αυξάνεται η οδηγική απόλαυση, αλλά όχι το βάρος.

Πηγή: Porsche.com