Fifty Years Bee 50
Κατασκευή και συντήρηση Φορτηγών

Fifty Years Bee 50

Το 1948, η ιταλική οικονομία πάλευε να επανέλθει σε τροχιά, μεταφορά εμπορευμάτων του εμπιστεύονταν μεγάλα στρατιωτικά φορτηγά, επιβατικά και βαρέα επαγγελματικά οχήματα, καθώς και ελαφρά μηχανοκίνητα φορτηγά. Τρίκυκλα με ποδήλατα ή καρότσια που διασχίζονται ακόμα στις πόλεις.

Έτσι, ο Enrico Piaggio και ο Corradino D'Ascanio διαισθητικά το πρώτο τρίτροχο μηχανοκίνητο βαν "Ape" 125 κ.εκ.: με χαμηλό κόστος και χαμηλή κατανάλωση, η διαθεσιμότητα της πιο μέτριας εταιρείας.   

1969: Γεννιέται ο Απίνο

Λίγα χρόνια αργότερα, για να επαναλάβουμε την επιτυχία που επιτεύχθηκε Vespa 50, που κυκλοφόρησε το 1964 (ο νέος ιταλικός οδικός κώδικας εισήγαγε πινακίδες κυκλοφορίας για αυτοκίνητα με υψηλότερο κυβισμό κινητήρα), το 1969 "Apino».

Το πρώτο μοντέλο της σειράς Piaggio Η μαϊμού, που ανήκει στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων, ήταν «διαφήμιση» για τους ήλιους. Κυβισμός 50 cc. Γρήγορα έγινε αχώριστος συνεργάτης εξαιρετική μεταφορική ικανότητα σε σύγκριση με τον κινητήρα του. Χάρη σε εκείνον μικρό μέγεθοςεπιπλέον μπορούσε εύκολα να περάσει από τους πιο στενούς «δρόμους» της υπαίθρου ή των ιστορικών κέντρων.

Fifty Years Bee 50

Monkey Cross 50

Το 1994, η κυκλοφορία της έκδοσης Monkey Cross 50 που απευθύνεται στους μικρότερους, μπορείς να οδηγείς μόνο με «άδεια» από τα 14 σου. Ήθελαν να ερμηνεύσουν αυτό το μοντέλο ως εναλλακτική λύση για το "δίτροχο αυτοκίνητο": μια εγκάρσια μπάρα, εμπρός και πίσω μεταλλικοί προφυλακτήρες και ένα ειδικό χρωματικό σχέδιο από το "μίνι pickup».

2011: Ape 50 ειδική έκδοση προς τιμήν της 150ης επετείου από τη γέννηση της Ιταλικής Δημοκρατίας. Ένας πρωτότυπος τρόπος να τονίσουμε τη σύνδεση του προϊόντος με τον εθνικό πολιτισμό, καθώς και τη στοργή για τα λουλούδια και την παρουσία του Πιθήκου σε σημαντικές στιγμές της ιστορίας μας.

Fifty Years Bee 50

Ape 50 σήμερα

Η τελευταία εξέλιξη του Ape 50 χρονολογείται από το 2018 και περιλαμβάνει έναν 50χρονο κινητήρα 2cc. ξεκλείδωτο σύστημα, σιγαστήρα δευτερεύοντος αέρα και εκτόνωσης που πληρούν αυστηρές απαιτήσεις Ευρώ 4 εκπομπές χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση.

Όλα Gamma έχει εμπλουτιστεί με αισθητικές λεπτομέρειες για πιο μοντέρνα εμφάνιση και μεγαλύτερη οδηγική άνεση, ενισχύοντας έτσι τη θέση της στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων».μικροί αλλά μεγάλοι εργάτες.

Προσθέστε ένα σχόλιο