Πέντε κύριοι ελατηριακοί κίνδυνοι στο δρόμο
Όλα τα βασικά οδικά προβλήματα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εμφανίζονται την άνοιξη είναι η «κληρονομιά» των χειμερινών μηνών. Αν και δεν είναι μεγάλη, η περίοδος εκτός σεζόν απειλεί τους οδηγούς και τα οχήματά τους με σοβαρά προβλήματα.
Πρώτα από όλα, θα πρέπει να αναφέρουμε τα pit. Κάθε άνοιξη, τόσα πολλά από αυτά εμφανίζονται στην άσφαλτο που είναι αδύνατο να χτυπήσετε εγκάρδια την ανάρτησή σας στο επόμενο χτύπημα τουλάχιστον αρκετές φορές την ημέρα. Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ελαστικά χαμηλού προφίλ στους τροχούς. Ένα χτύπημα και ο τροχός πάει χαμένος και ο δίσκος πάει στο ίσιωμα. Επιπλέον, όπως είναι χαρακτηριστικό, οι λάκκοι αυτοί σχηματίζονται κάθε χρόνο στα ίδια σημεία. Κάθε χρόνο καλύπτονται με νέα άσφαλτο το καλοκαίρι, αλλά την επόμενη άνοιξη οι οδηγοί προσπαθούν και πάλι να μην σπάσουν την ανάρτηση στις ίδιες τρύπες.
Η δεύτερη, συγκεκριμένα η ανοιξιάτικη, ενόχληση στο δρόμο σχετίζεται με το λιώσιμο του χιονιού στις παρυφές των δρόμων. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, κάτω από ένα στρώμα χιονιού, συσσωρεύεται εδώ μια αρκετή ποσότητα από διάφορα είδη σκουπιδιών, τα οποία, κάτω από τον ανοιξιάτικο ήλιο, «επιπλέουν» στο φως της ημέρας και καταλήγουν στο οδόστρωμα με διαφορετικούς τρόπους. Ανάμεσα στα πλαστικά και τα κομμάτια χαρτιού συναντάς καρφιά, βίδες και άλλα πράγματα που τρυπούν και κόβουν που έχουν έρθει από το πουθενά στο δρόμο, προσπαθώντας να σκάψουν στο λεπτό λάστιχο των ελαστικών αυτοκινήτου. Ήταν πάντα ένα μυστήριο για τον συγγραφέα αυτών των γραμμών: πώς τα μικρά και λεπτά, τα λεγόμενα "ταπετσαρία" καρφιά καταφέρνουν να τρυπήσουν το πέλμα των πιο οδοντωτών ελαστικών;!
Το τρίτο ανοιξιάτικο δυσάρεστο πράγμα επηρεάζει κυρίως τους οδηγούς της πόλης. Την άνοιξη, κάθε είδους φροντιστές έχουν μια ακαταμάχητη επιθυμία να «ανανεώσουν» τη γύρω πραγματικότητα.
Από τη σκοπιά των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αυτό εκφράζεται με την εμφάνιση στα πεζοδρόμια και τους δρόμους ομάδων μεταναστών εργατών με πινέλα, πολυάσχολα ζωγραφικά πεζοδρόμια, διακοσμητικούς φράχτες και κάδους σκουπιδιών. Ταυτόχρονα, μόνο οι πιο διανοητικά προικισμένοι από αυτούς (ή εκείνοι με ανεπτυγμένο ένστικτο αυτοσυντήρησης) συνειδητοποιούν ότι δεν πρέπει να αφήνουν το χρώμα να έρθει σε επαφή με αυτοκίνητα που είναι σταθμευμένα σε άμεση γειτνίαση με το χώρο εργασίας. Άλλοι «εργάτες από την Ασία» δεν θεωρούν τίποτα ντροπή να πασπαλίζουν με λαδομπογιές τον προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου που στέκεται δίπλα τους.
Ένα άλλο τυπικό πρόβλημα ελατηρίου για τους οδηγούς είναι η οδήγηση στην αντίθετη κυκλοφορία. Πολύ συχνά αυτή την περίοδο, οι οδικές σημάνσεις διαγράφονται στο μηδέν κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Οι αστυνομικοί γνωρίζουν καλά σημεία στο οδικό δίκτυο όπου οι οδηγοί μπορούν, εξαιτίας αυτού, να περάσουν κατά λάθος την κεντρική γραμμή του δρόμου και να «βοσκήσουν» εκεί, με την ελπίδα είτε να εκπληρώσουν το σχέδιο σύμφωνα με τα πρωτόκολλα στέρησης είτε να δωροδοκήσουν.
Λοιπόν, το κύριο παραδοσιακό πρόβλημα στο δρόμο είναι τα μυαλά των «δρομέων» και «πιλότων» που έχουν λιώσει εντελώς από τον ανοιξιάτικο ήλιο, τους οποίους η στεγνή άσφαλτος ενθαρρύνει να εξασκηθούν σε κάτι αγώνες δρόμου στην κίνηση. Δυστυχώς, τελειώνει ως συνήθως - με άλλο ένα «χαμένο έλεγχο» στην αναφορά της αστυνομίας, σπασμένα αυτοκίνητα γειτόνων στο ρεύμα, τραυματισμούς και άλλες «χαρές» για τους κανονικούς οδηγούς.
