Λειτουργία συμπλέκτη / Έλεγχος συμπλέκτη
Γεια σου,
Για Peugeot 206 + 1,4 L HDi,
150 χλμ., πολύ ομαλή οδήγηση και για μικρές αποστάσεις.
1 Αυγούστου, μετά το πρώτο κλικ όταν περάσετε το 3ο, το κλικ είναι πολύ πιο δυνατό όταν προσπαθείτε να περάσετε 1η μετά από ένα κόκκινο φανάρι. Το πεντάλ έγινε "χαοτικά μαλακό", ξαφνικά μπόρεσα να το πατήσω με μια αίσθηση κλασικής αντίστασης, ξαφνικά μπόρεσα να το σπρώξω γρήγορα στο μοτέρ ... κόλλησα στο ουδέτερο. Όντας 2 χλμ από το γκαράζ της Peugeot, μου το πήραν και κατάφεραν να το πάνε στο γκαράζ.
Ετυμηγορία: «Ήταν το καλώδιο». Ρωτάω, είναι καλός ο συμπλέκτης; Μου είπαν ναι.
Την περασμένη εβδομάδα οδήγησα 4 φορές, μόλις λίγα μίλια. Μερικές φορές δυσκολευόμουν να περάσω το δεύτερο, έτριξε, σαν να μην πάτησα το πεντάλ μέχρι το τέλος, νόμιζα ότι μου έλειπε. Πριν από την αλλαγή του καλωδίου κατά την οδήγηση, αυτό δεν συνέβη ποτέ, ωστόσο, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο αγοράστηκε (μερικές φορές) το 2014, η δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας είναι συχνά κακή.
Αυτή την Παρασκευή, 27 Αυγούστου, μικρά τριξίματα κακής πρόσφυσης στο δρόμο, τις περισσότερες φορές για ένα δευτερόλεπτο. Πεντάλ με την ίδια αντίσταση όπως ποτέ, ούτε σκληρό ούτε μαλακό, χωρίς ολίσθηση. Κόκκινο φως, ουδέτερο, κοντεύω να κάνω επανεκκίνηση, το πεντάλ μου πάει ανάμεσα στα πόδια με ένα μεγάλο χτύπημα και μένει ακριβώς κάτω από το τιμόνι, τίποτα άλλο δεν γίνεται. Σήμερα το αυτοκίνητο επιστρέφει στο γκαράζ της Peugeot. Τους πήρα τηλέφωνο πάντως το Σάββατο, μου είπαν: «Αν χαλάσει η νέα ντίζα, τότε είναι ο συμπλέκτης» χωρίς να δω το αμάξι.
Αν ισχύει αυτό: σε 3 εβδομάδες ο συμπλέκτης μου ξαφνικά δεν φθαρεί, οπότε άλλαξαν το καλώδιο, είπαν "ναι, ναι", αλλά δεν έλεγξαν τον ίδιο τον συμπλέκτη; Είναι δυνατόν? Αλλάξτε το καλώδιο χωρίς να κοιτάξετε τριγύρω;
Εάν αυτό ισχύει: είναι πιθανό ο συμπλέκτης να τρώει τα νέα καλώδια; Κοιτάζοντας πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης, δεν καταλαβαίνω καλά την αναλογία. Ειδικά αν κατά την οδήγηση, μόλις άλλαξε το καλώδιο και σε 2 εβδομάδες, όλα ήταν όπως πριν, ένα εύκαμπτο πεντάλ, αλλαγή ταχυτήτων χωρίς τριβές.
Ίσως υπάρχει δυσλειτουργία; Είναι ο τύπος του καλωδίου ελαττωματικός, δεν εφαρμόζει καλά, ένα εξάρτημα που τρίβεται πάνω του και σπάει;
Ή πρέπει να αποφασίσω να αλλάξω όλο τον συμπλέκτη όπως μου είπαν;
Ομολογώ ότι τα συσσωρεύω εκεί, το επίπεδο αυτοπεποίθησής μου δεν είναι στο ίδιο επίπεδο (ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων άλλαξε, υποτίθεται ότι "έσπασε" μετά από 10 λεπτά σε κατηφόρα 90 χλμ./ώρα, επιστρέφω στο γκαράζ αμέσως με το χειρόφρενο Τέσσερα νέα τα ελαστικά πρέπει να αλλάξουν αμέσως, επειδή δεν είναι MOT, το γκαράζ δεν κατάλαβε ποτέ ότι τα ελαστικά αναφοράς δεν ήταν πολύ καλά), αλλά επειδή το καλώδιο άλλαξε σε αυτό το γκαράζ, δεν μπορώ να ξεκινήσω φέρνοντάς το σε άλλο μέρος.. .
Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις συμβουλές σας, είμαι ανύπαντρη κοπέλα, ζω με λιγότερο από τον κατώτατο μισθό (αναπηρία), φοβάμαι λίγο ότι θα με βγάλουν βόλτα και θα με αναγκάσουν ξοδέψτε ένα χρόνο για αποταμίευση και ότι το πρόβλημα δεν λύθηκε ...
