Extended Test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Πόσο αθλητικός είναι ο αθλητής της Guzzi;

Άκουσα για τη νέα δοκιμή της Guzzi ότι το V9 είναι μοντέλο Bobber Sport, αλλά θεωρώντας ότι το V9 δεν σήμαινε εννιακύλινδρο V-twin σχέδιο, αλλά V-twin σχέδιο με λίγο κάτω από 900 κυβικά μέτρα, θυμήθηκα μόνο "sport ." '.

Πέτρ Κάβτσιτς

Φόρεσα λοιπόν ένα δερμάτινο κοστούμι, αγωνιστικές μπότες, μερικά σοβαρά γάντια, ένα μονοκόμματο κράνος και άλλαξα τον εγκέφαλό μου στη «μόδα αδρεναλίνης». Μπροστά μου όμως στεκόταν ένα ρετρό κλασικό 'φλοτέρ'. Ένας κινητήρας που έχει σχεδιαστεί για να σας επιτρέπει να απολαμβάνετε πραγματικά τη βόλτα χωρίς κραδασμούς, χωρίς τον φόβο της υπερβολικής ισχύος που έχουν πολλά σύγχρονα σπορ ποδήλατα, χωρίς την ταλαιπωρία που υπάρχει στο ψηλό κάθισμα των σύγχρονων μοτοσυκλετών τουρισμού enduro.

Αυτό το Moto Guzzi είναι ένα διασκεδαστικό κρουαζιερόπλοιο που προκαλεί μεγάλη συγκίνηση τόσο κατά την οδήγηση όσο και κατά την απόλαυση των μονοπατιών στις γωνίες., καθώς και όταν είναι παρκαρισμένο όρθιοι και απλώς θαυμάζοντας τις γραμμές του. Και πίσω τους ή μέσα από αυτά έρχεται στο προσκήνιο και η αθλητική πλευρά. Η μοτοσυκλέτα γίνεται αντιληπτή από μακριά ως «κακό παιδί», είναι φτιαγμένη στο πνεύμα ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου πριν από περισσότερο από μισό αιώνα -αλλά σε ενημερωμένη μορφή- με ρυθμιζόμενη ανάρτηση Ohlins. Διαθέτει μονό κάθισμα, δικύλινδρο κινητήρα ελεγχόμενης ροπής και χαμηλό κέντρο βάρους για εύκολο στρίψιμο.

Οι υπερβολικές στροφές θα αστράφτουν πίσω μας και δεν θα γλιστρήσουμε τα γόνατά μας στο έδαφος., αλλά ποιος είπε ότι η συναρπαστική αθλητική περιέλιξη είναι δυνατή μόνο «σκληρή». Οι αισθήσεις τεστοστερόνης με αυτοπεποίθηση, όπως αυτές που παράγονται από πραγματικές αθλητικές μοτοσυκλέτες κατά τις απότομες επιταχύνσεις και κλίσεις, μπορούν να βιωθούν με άλλους τρόπους - με μια βόλτα «μόνη» στο ηλιοβασίλεμα. Αλλά ίσως με λίγο λιγότερο δέρμα από αυτό που επέλεξα εγώ.

Κείμενο: David Stropnik

• Βασικές πληροφορίες

  Εκπτώσεις: PVG doo

  Τιμή βασικού μοντέλου: 9.990 €

  Κόστος μοντέλου δοκιμής: 10.890 €

• Τεχνικές πληροφορίες

  μηχανή: 853 cm³, δικύλινδρος, ψύξη αέρα-λαδιού

  Εξουσία: 40 kW (55 χλμ.) Στις 6.250 σ.α.λ

  Ροπή: 62 Nm στις 3.000 σ.α.λ

  Μεταφορά ενέργειας: Κιβώτιο 6 σχέσεων, άξονας έλικας

  Πλαίσιο: σωληνωτός χάλυβας

  Φρένα: εμπρός 1 πηνίο 320 mm ABS τετραπίστονη Brembo, πίσω πηνίο 260 mm ABS διπίστονη Brembo

  Εναιώρημα: μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι, πίσω ψαλίδι, διπλό Ohlins

  Ελαστικά: εμπρός 130/90 16, πίσω 150/80 16

  Ύψος: 785 mm

  Δεξαμενή καυσίμων: 15 XNUMX λίτρα

  Βάρος: 210 κιλά (έτοιμο για βόλτα)