Ενότητα: Μπαταρίες - Πριν αγοράσετε μια νέα μπαταρία…
Χορήγηση: TAB Polska Sp. z oo Το φθινόπωρο, η αγορά μπαταριών κερδίζει δυναμική. Ωστόσο, η αγορά μιας νέας μπαταρίας πρέπει να προσεγγίζεται με προσοχή. Οι παράμετροι της αγορασμένης μπαταρίας επιλέγονται συνήθως από τα προγράμματα οδήγησης με βάση αυτές που έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν. Τα προβλήματα ξεκινούν όταν περιέχει παλιά και μη αναγνώσιμα δεδομένα ή όταν εφαρμόστηκαν προηγουμένως εσφαλμένες παράμετροι.
Δημοσιεύτηκε στην κατηγορία Μπαταρίες
Υποστήριξη: TAB Polska Sp. Κύριος. Ο π.
Ο κατάλογος και η εκτεταμένη γνώση του αντιπροσώπου σχετικά με την επιλογή μπαταριών μπορούν να βοηθήσουν σε κάθε περίπτωση. Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να προσέχουν τον τόπο αγοράς. Ένα καλό μέρος για αγορά είναι όπου οι πωλητές μπορούν να παρέχουν ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τη σωστή εφαρμογή. Είναι επίσης επιθυμητό να υπάρχει μια πλήρης γκάμα μπαταριών διαθέσιμη στο σημείο πώλησης για να αποφευχθεί η ανάγκη για συμβιβασμούς εφαρμογές. Με μια λέξη - αγοράστε μια μπαταρία μόνο από έναν καλό πωλητή.
Επί του παρόντος, οι αλυσίδες λιανικής πώλησης που είναι σε θέση να χειρίζονται παράπονα σχετικά ανώδυνα απολαμβάνουν καλή φήμη. Ο αριθμός των νόμιμων καταγγελιών είναι εντός 1%, το υπόλοιπο προκαλείται από ελαττωματική εργασία. Οι διαφορές στην αποτυχία διαφορετικών εμπορικών σημάτων είναι ασήμαντες και ανέρχονται σε ένα κλάσμα του ποσοστού. Το πρόβλημα καταγγελίας είναι διαφορετικό και προκύπτει από το ποσοστό των παραπόνων που σχετίζονται με κατασκευαστικά ελαττώματα σε σχέση με 
παράπονα που προκαλούνται από ακατάλληλη λειτουργία. Αυτή η αναλογία είναι περίπου 1:12. Μπορεί να δηλωθεί ξεκάθαρα ότι για κάθε 120 μπαταρίες που πωλούνται, 0 τεμάχια αποστέλλονται στην υπηρεσία αξιώσεων, εκ των οποίων XNUMX τεμάχια θεωρούνται εργοστασιακό ελάττωμα.
Ξέρεις ότι…Καθώς η θερμοκρασία περιβάλλοντος (συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρολύτη) μειώνεται, η ηλεκτρική χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται. Η χωρητικότητα της μπαταρίας σε μια δεδομένη θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι:
• 100% απόδοση στους +25°С,
• Χωρητικότητα 80% στους 0°C,
• Ισχύς 70% στους -10°C,
• Χωρητικότητα 60% στους -25°C.
Για μερικώς αποφορτισμένες μπαταρίες, η χωρητικότητα θα είναι αναλογικά μικρότερη. Η κατανάλωση ενέργειας αυξάνεται λόγω της ανάγκης οδήγησης με αναμμένα φώτα μεγάλης σκάλας. Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες προκαλούν επίσης τη σκλήρυνση του λαδιού. Στους στροφαλοθαλάμους και τα γρανάζια, η αντίσταση που πρέπει να ξεπεράσει η μίζα αυξάνεται, επομένως, αυξάνεται το ρεύμα που αντλείται από την μπαταρία κατά την εκκίνηση. Επομένως, πριν από τη χειμερινή περίοδο:
- Ελέγξτε τη στάθμη και την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, συμπληρώστε και επαναφορτίστε εάν χρειάζεται, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Προς το παρόν, σχεδόν όλες οι μπαταρίες που πωλούνται στην αγορά πληρούν το πρότυπο χωρίς συντήρηση.
- Σε αυτοκίνητα με γεννήτρια DC, όπου μπορεί να υπάρχει αρνητικό ενεργειακό ισοζύγιο, εάν είναι απαραίτητο, η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί έξω από το αυτοκίνητο - πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, μην ξεχάσετε να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, γεγονός που μειώνει την αντίσταση στη μίζα. και έτσι μειώνει την κατανάλωση ενέργειας της μπαταρίας,
- Εάν το αυτοκίνητο δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί το χειμώνα, αφαιρέστε την μπαταρία και αποθηκεύστε την φορτισμένη.
- Η μπαταρία πρέπει να στερεωθεί καλά στο αυτοκίνητο και οι σφιγκτήρες των ακροδεκτών πρέπει να είναι καλά σφιγμένοι και προστατευμένοι με ένα στρώμα βαζελίνης χωρίς οξύ.
- Πρέπει να αποφεύγεται η πλήρης αποφόρτιση της μπαταρίας (δεν αφήνουμε τους ηλεκτρικούς δέκτες αναμμένους μετά το σβήσιμο του κινητήρα).
Εγγύηση - Τι μπορείτε να περιμένετε;Οι κατασκευαστές μπαταριών μολύβδου-οξέος υποδεικνύουν την ανθεκτικότητα αυτών των συσκευών σε περίπου 6-7 χιλιάδες λειτουργίες. Αυτό οφείλεται στη φυσική διαδικασία πτώσης της ενεργού μάζας από τις συνδετικές πλάκες κατά τη διάρκεια ολόκληρης της λειτουργίας.
Μια αποφορτισμένη μπαταρία χαρακτηρίζεται από μειωμένες παραμέτρους (χωρητικότητα και ρεύμα εκκίνησης), μια λίγο πολύ ευδιάκριτη αλλαγή στο χρώμα του ηλεκτρολύτη από διαφανές σε θολό. Μια φθαρμένη μπαταρία δεν μπορεί να "ανανεωθεί".
Όταν φταίει ο παραγωγός...
Μπορούμε να παρατηρήσουμε δύο κύριες αιτίες βλάβης της μπαταρίας λόγω σφάλματος του κατασκευαστή: ένα ανοιχτό κύκλωμα και ένα εσωτερικό βραχυκύκλωμα. Μπορεί να προκληθεί εσωτερικό βραχυκύκλωμα της μπαταρίας από ζημιά στον διαχωριστή (κατά την εγκατάσταση, ξένο αντικείμενο μεταξύ της πλάκας και του διαχωριστή κ.λπ.). Μια μπαταρία με εσωτερικό βραχυκύκλωμα έχει συνήθως χαμηλή τάση ακροδεκτών και πολύ μειωμένο και ασταθές ρεύμα εκκίνησης. Μια μπαταρία με εσωτερικό βραχυκύκλωμα δεν είναι κατάλληλη για περαιτέρω χρήση ή επισκευή· πρέπει να αντικατασταθεί με μια νέα σύμφωνα με την εγγύηση που παρέχεται από τον κατασκευαστή.
Οι βλάβες της μπαταρίας που οφείλονται σε ακατάλληλη χρήση είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος για τη διαφήμιση αυτών των συσκευών σε κέντρα εξυπηρέτησης. Το κύριο λάθος των χρηστών μπαταρίας είναι η παντελής έλλειψη ενδιαφέροντος για το εγχειρίδιο οδηγιών.
… Και όταν ο χρήστης
Πολλές από αυτές τις συσκευές δεν θα καταστραφούν εάν ο χρήστης μπορούσε να προσδιορίσει εγκαίρως τον παράγοντα που επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση της μπαταρίας. Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί λένε ότι δεν τους ενδιαφέρει το εγχειρίδιο χρήσης γιατί αγόρασαν καινούργια μπαταρία. Δυστυχώς δεν λαμβάνουν υπόψη ότι η εγγύηση παρέχεται μόνο για εργοστασιακά ελαττώματα. Υποτίθεται ότι η συσκευή χρησιμοποιείται σωστά και τηρείται το εγχειρίδιο χρήσης.
