Ενότητα: Tuning - Best Driving, Best Style
Ενδιαφέροντα άρθρα

Ενότητα: Tuning - Best Driving, Best Style

Ενότητα: Tuning - Best Driving, Best Style Πολλοί οδηγοί αποφασίζουν να κάνουν αλλαγές στα αυτοκίνητά τους για να βελτιώσουν την εμφάνιση και τις τεχνικές τους παραμέτρους. Αυτές τις ενέργειες ονομάζουμε διαμόρφωση. Η ίδια η λέξη tuning προέρχεται από την αγγλική γλώσσα και σημαίνει προσαρμογή, συντονισμός.

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι συντονισμού - ο οπτικός και ο μηχανικός. Η οπτική ρύθμιση είναι μια αλλαγή στην εμφάνιση. Ενότητα: Tuning - Best Driving, Best Styleτην εμφάνιση του οχήματος τοποθετώντας πρόσθετα στοιχεία (για παράδειγμα, αεροτομές), αντικαθιστώντας τα εργοστασιακά στοιχεία με στοιχεία διαφορετικής εμφάνισης (για παράδειγμα, φιμέ λαμπτήρες, ζάντες αλουμινίου) ή διακριτικό βερνίκι του οχήματος. Από την άλλη πλευρά, ο μηχανικός συντονισμός είναι μια αλλαγή στις παραμέτρους οδήγησης του αυτοκινήτου (αύξηση ισχύος κινητήρα, αύξηση της απόδοσης του συστήματος πέδησης, αλλαγή παραμέτρων ανάρτησης).

Αλλαγές με επεξεργασία

Επί του παρόντος, υπάρχει μια ξεχωριστή υποομάδα ηλεκτρονικού συντονισμού. Περιλαμβάνει αλλαγές στο λογισμικό του ηλεκτρονικού ελεγκτή για τη βελτίωση της απόδοσης. Ορισμένες τροποποιήσεις μπορούν να συμπεριληφθούν τόσο στον οπτικό όσο και στον μηχανικό συντονισμό. Ένα καλό παράδειγμα αυτού είναι το σύστημα πέδησης και ειδικότερα οι δίσκοι.

Η αλλαγή της εμφάνισης των δίσκων φρένων επιτυγχάνεται με κατάλληλη επεξεργασία - κοπή, διάτρηση ή και τα δύο. Η κατάλληλη διάταξη των εγκοπών και των διάτρητων οπών δίνει οπτικά εφέ τόσο όταν το όχημα είναι ακίνητο όσο και όταν ο τροχός περιστρέφεται αργά. Ένα παράδειγμα αυτού είναι οι τρυπημένες οπές που τρέχουν σε μια σπείρα προς την άκρη του δίσκου. Ένα τέτοιο σύστημα δίνει την εντύπωση της δυναμικής τόσο σε κίνηση όσο και σε ηρεμία. Για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ζάντες με μεγάλες τρύπες για την εμφάνιση των δαγκάνες και των δίσκων φρένων με ελκυστικό γραφικό σχεδιασμό.

Πολλές προσφορές και σχέδια

Υπάρχουν πολλοί επώνυμοι κατασκευαστές τροχών στην αγορά αυτοκινήτων, μεταξύ των οποίων η σειρά τροχών Rotinger Tuning απολαμβάνει πολύ καλή φήμη. Προσφέρονται σε πέντε εκδόσεις. Αυτά περιλαμβάνουν δίσκους με διάτρηση και σχισμή, καθώς και δίσκους που αποτελούν συνδυασμό οπών και σχισμών. Εάν ενδιαφέρεστε για λεπτομέρειες, ρίξτε μια ματιά στον κατάλογο της εταιρείας. Αυτή είναι καλή και πρακτική συμβουλή, γιατί μπορείτε να επιλέξετε καντράν με μοτίβο που σας ταιριάζει καλύτερα. Μετά την τοποθέτησή τους, εκτός από την αλλαγή εμφάνισης, θα βελτιώσουμε και τις παραμέτρους του συστήματος πέδησης. Αυτές οι ασπίδες συνδυάζουν οπτικά εφέ με βελτιωμένη απόδοση. Στους οδηγούς αρέσει αυτό το είδος σχέσης. Οδηγεί καλύτερα, φαίνεται καλύτερα.

Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μια προσαρμοσμένη λύση και να παραγγείλετε τροχούς με εντελώς ξεχωριστό σχέδιο οπών και υποδοχών. Παρεμπιπτόντως, προειδοποιούμε για ερασιτεχνικές προσπάθειες διάτρησης ή κοπής δίσκων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις όπως: ρωγμές ή ακόμα και πλήρη αποκόλληση της μονάδας δίσκου.

Υψηλές προδιαγραφές

Οι ασπίδες αυτού του κατασκευαστή εγγυώνται πλήρη ασφάλεια, επαγγελματικό επίπεδο χρήσης και εξαιρετική εμφάνιση. Η επεξεργασία τους πραγματοποιείται σε μηχανήματα με αριθμητικό έλεγχο. Αυτό μας επιτρέπει να αποκτήσουμε ένα προϊόν που πληροί αυστηρά πρότυπα για παραμέτρους αξονικής εκροής και επιφάνειας τριβής. Εκτός από την ακριβή κατεργασία, είναι επίσης σημαντικό να κατασκευάζονται από χυτά υλικά με αυξημένη αντοχή στη θερμότητα. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς της ΕΕ, αυτοί οι τροχοί συμμορφώνονται με το πρότυπο ECE R90 και υπόκεινται επίσης σε διάφορες ανεξάρτητες δοκιμές.

Και τέλος, λίγα λόγια για το κόστος. Συχνά κρεμάμε τα πορτοφόλια μας στην ίδια τη λέξη tuning. Ωστόσο, οι τιμές για τις ασπίδες εξαρτώνται από την κλίμακα παραγωγής και τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται. Τα περιστρεφόμενα μηχανήματα που παρουσιάζονται έχουν πολύ λογικές τιμές. Γιατί αν η εταιρεία είναι έμπειρη, παράγει πολλά προϊόντα σε σειρά και έχει το απαραίτητο μηχανοστάσιο για μικρά, ατομικά, τότε οδηγός στο ταμείο δεν θα κάνει κακό.

Προσθέστε ένα σχόλιο