Διαστάσεις: Hyundai Ioniq 5 και Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 και Kia e-Niro [φόρουμ]

Ο αναγνώστης μας, ο κ. Konrad, αποφάσισε να δει μόνος του πόσο μεγάλο είναι το Hyundai Ioniq 5 σε σύγκριση με άλλα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία θα μπορούσε να λάβει υπόψη του κατά την αγορά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα πολύ επαγγελματικά γραφικά που μπορεί να βοηθήσουν άλλους Αναγνώστες - αποφασίσαμε να τα δείξουμε εδώ.

Hyundai Ioniq 5 - διαστάσεις και ανταγωνισμός

πίνακας περιεχομένων

• Hyundai Ioniq 5 - διαστάσεις και ανταγωνισμός
  • Hyundai Ioniq 5 και Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • Hyundai Ioniq 5 σε VW ID.3

Η Hyundai λέει ότι το νέο της αυτοκίνητο είναι crossover. Ουσιαστικά το αυτοκίνητο έχει το σχήμα ενός φουσκωμένου hatchback, χωρίς κανένα μέτρο που να δείχνει το μέγεθός του, μοιάζει σχεδόν με Volkswagen Golf. Η ευρωπαϊκή ταξινόμηση έχει πρόβλημα με αυτό, γιατί με τις εξωτερικές διαστάσεις της εκκίνησης του τμήματος D (μήκος: 4,635 m, πλάτος: 1,89 m, ύψος: 1,605 m) έχει μεταξόνιο που δεν θα ντρεπόταν για ένα E- τμήμα αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης (3 μέτρα).

Οι παρακάτω εικόνες είναι ευθυγραμμισμένες με τον μπροστινό άξονα. Οι ρίγες κάτω από τα αυτοκίνητα δείχνουν το πραγματικό μεταξόνιο των αυτοκινήτων. Το αρχικό νήμα βρίσκεται στο φόρουμ EV, σας ενθαρρύνουμε να το συζητήσετε εκεί.

Hyundai Ioniq 5 και Kia e-Niro

Με φόντο το Kii e-Niro (μήκος 4,375 m, μεταξόνιο 2,7 m, πλάτος 1,805 m, ύψος 1,56 m), μπορείτε αμέσως να δείτε ότι το Ioniq 5 είναι ελαφρώς μακρύτερο και φαρδύτερο, αλλά με μικρότερο μπροστινό πρόβολο. Το E-Niro είναι ένας ευγνώμων συγκρίσιμος γιατί είναι το μόνο μοντέλο στη λίστα που χρησιμοποιεί μια ευέλικτη πετρελαιοηλεκτρική πλατφόρμα. Δύο άλλα αυτοκίνητα - το Volkswagen ID.3 και το Tesla Model 3 - σχεδιάστηκαν αρχικά ως ηλεκτρικά, επομένως οι μηχανικοί δεν χρειάστηκε να σκεφτούν το μεγάλο "διαμέρισμα κινητήρα":

Αξίζει να θυμηθούμε ότι η πλατφόρμα diesel του e-Niro απαιτούσε ορισμένους συμβιβασμούς. Για να αφήσει αρκετό χώρο στην καμπίνα, ο κατασκευαστής αποφάσισε να σπρώξει την μπαταρία προς τα κάτω. Μερικές από τις φωτογραφίες του τύπου ήταν έξυπνα καμουφλαρισμένες με μια σκιά κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά η μπαταρία που προεξέχει φαίνεται στα βίντεο - δείτε για παράδειγμα 1:26 ή 1:30:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

Σε σύγκριση με το Tesla Model 3 (μήκος: 4,694 m, ύψος: 1,443 m, πλάτος: 1,933 m, μεταξόνιο: 2,875 m), μπορείτε να δείτε σημαντικά υψηλότερη γραμμή οροφής και μεγαλύτερο μεταξόνιο. Το τελευταίο γίνεται συμβολικό όταν λάβετε υπόψη ότι η μέγιστη χωρητικότητα των μπαταριών και των δύο αυτοκινήτων είναι η ίδια - δηλαδή, η Tesla είτε συσκευάζει τις κυψέλες καλύτερα είτε χρησιμοποιεί καλύτερη χημεία (τα γεγονότα λένε ότι μπορούν να πληρούνται και οι δύο προϋποθέσεις:

Hyundai Ioniq 5 σε VW ID.3

Θα περίμενε κανείς τα αποτελέσματα της σύγκρισης Ioniq 5 και Volkswagen ID.3 (μήκος: 4,262 m, πλάτος: 1,809 m, ύψος: 1,552 m, μεταξόνιο: 2,765 m):

Το Volkswagen ID.3 είναι απλώς μικρότερο, πιο συμπαγές, το Ioniq 5 είναι όλο και περισσότερο οικογενειακό αυτοκίνητο. Ωστόσο, εάν αποδειχθεί ότι οι τιμές και για τα δύο μοντέλα στην Πολωνία είναι συγκρίσιμες - κάτι που είναι πολύ πιθανό - το γερμανικό μοντέλο θα μπορούσε να έχει μερικές πολύ δύσκολες στιγμές μπροστά.

Η τιμή του Hyundai Ioniq 5 στη Γερμανία ξεκινά από τα 41 ευρώ για πισωκίνητη έκδοση με μπαταρία 900 kWh. Στην Πολωνία, αυτό θα πρέπει να ανέρχεται σε περίπου 58 PLN. Μια πιο ακριβή παραλλαγή με μεγαλύτερες μπαταρίες και κίνηση διπλού άξονα θα είναι επίσης διαθέσιμη.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: