Απόψυξη για καύσιμο ντίζελ

Ξεπαγωτήρας καυσίμου σας επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα ντίζελ του αυτοκινήτου ακόμη και σε περιπτώσεις όπου το καύσιμο ντίζελ έχει πήξει και δεν μπορεί να αντληθεί μέσω της γραμμής καυσίμου από τη δεξαμενή στον κινητήρα. Αυτά τα προϊόντα προστίθενται συνήθως στη δεξαμενή και στο φίλτρο καυσίμου, όπου, λόγω της χημικής τους σύστασης, επιστρέφουν ρευστότητα στο καύσιμο ντίζελ σε λίγα μόνο λεπτά και, κατά συνέπεια, επιτρέπουν την εκκίνηση του κινητήρα. Οι αποψύκτες καυσίμου ντίζελ εμφανίστηκαν στην αγορά χημικών προϊόντων αυτοκινήτων όχι πολύ καιρό πριν, αλλά γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία και ούτω καθεξής. Μπορούμε να πούμε ότι αντικατέστησαν την παλιά «παππού» μέθοδο θέρμανσης κινητήρων ντίζελ με φυσητήρες ή παρόμοιες συσκευές. Ωστόσο, μην συγχέετε το πρόσθετο αποψύκτη με παρόμοιο παράγοντα - αντι-τζελ για καύσιμο ντίζελ. Το τελευταίο φάρμακο έχει σχεδιαστεί για να μειώνει το σημείο ροής του καυσίμου ντίζελ, δηλαδή είναι προφυλακτικό. Εάν το καύσιμο ντίζελ είναι ήδη παγωμένο, χρησιμοποιείται ξεπαγωτήρας.

Στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων μπορείτε να βρείτε διάφορα πρόσθετα χειμερινού αποψύκτη. Η ποικιλία εξαρτάται τόσο από τη δημοτικότητα ορισμένων μέσων, αλλά και από το στοιχείο logistics, με άλλα λόγια, οι μεμονωμένοι αποψυκτήρες απλώς δεν παραδίδονται σε ορισμένες περιοχές. Στο τέλος αυτού του υλικού είναι μια βαθμολογία από τα πιο δημοφιλή και αποτελεσματικά πρόσθετα για καύσιμο ντίζελ το χειμώνα. Περιέχει πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά της χρήσης τους, τον όγκο της συσκευασίας, καθώς και την τιμή.

Όνομα αποψύκτη	Περιγραφή και χαρακτηριστικά	Όγκος συσκευασίας, ml/mg	Τιμή από τον χειμώνα 2018/2019
DE-GELLER DIESEL ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Hi-Gear	Ένας από τους πιο αποδοτικούς και δημοφιλείς αποψυκτήρες καυσίμου ντίζελ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε ICE και μπορεί να αναμιχθεί με οποιοδήποτε καύσιμο ντίζελ, συμπεριλαμβανομένου του λεγόμενου «βιολογικού» ή βιοντίζελ. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι η απόψυξη του καυσίμου στη δεξαμενή θα διαρκέσει περίπου 15 ... 20 λεπτά. Συνιστάται επίσης να χύνετε τον παράγοντα στο φίλτρο καυσίμου.	444 ml; 946 ml.	540 ρούβλια? 940 ρούβλια.
Απόψυξη καυσίμου ντίζελ LAVR Disel De-Geller Action	επίσης ένας αποτελεσματικός και σχετικά φθηνός αποψυκτηρας καυσίμου ντίζελ. Ο παράγοντας πρέπει να χυθεί στο φίλτρο καυσίμου και στη δεξαμενή.	450 ml; 1 λίτρο.	370 ρούβλια? 580 ρούβλια.
Απόψυξη καυσίμου ντίζελ ASTROhim	Το ξεπάγωμα διαλύει γρήγορα και αποτελεσματικά τους κρυστάλλους παραφίνης και πάγου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε καύσιμο ντίζελ, καθώς και με οποιοδήποτε ICE, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση και την ισχύ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώνεται ότι χρειάζεται πολύς χρόνος για να περιμένει κανείς για την απόψυξη του καυσίμου ντίζελ. Ωστόσο, αυτό αντισταθμίζεται από το χαμηλό κόστος του προϊόντος.	1 λίτρο.	320 ρούβλια.
Πρόσθετο απόψυξης για καύσιμο ντίζελ Power Service "Diesel 911"	Ένα αμερικανικό προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε καύσιμο ντίζελ και κινητήρες ντίζελ. Η μοναδικότητα του προϊόντος έγκειται στο γεγονός ότι περιέχει μια ένωση Slickdiesel, σκοπός της οποίας είναι να αυξήσει τον πόρο των στοιχείων του συστήματος καυσίμου, όπως αντλίες, μπεκ, φίλτρα. Το μειονέκτημα του ξεπαγωτή είναι η υψηλή τιμή.	473	800
Απόψυξη καυσίμου ντίζελ Img MG-336	Αποψυκτική μέσης απόδοσης. Λειτουργεί αρκετά καλά, αλλά η λειτουργία του εξαρτάται από την κατάσταση του συστήματος καυσίμου και τη σύνθεση του καυσίμου ντίζελ, καθώς και από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να σημειωθεί η μακρά λειτουργία του αποψυκτη. Ωστόσο, αυτό αντισταθμίζεται από τη χαμηλή τιμή.	350	260

Σε τι χρησιμεύει ο ξεπαγωτήρας;

Όπως γνωρίζετε, οποιοδήποτε υγρό σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία περιβάλλοντος πυκνώνει και σκληραίνει. Το καύσιμο ντίζελ σε αυτή την περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση και σε σημαντικές αρνητικές θερμοκρασίες αποκτά επίσης μια κατάσταση που μοιάζει με γέλη στην οποία δεν μπορεί να αντληθεί μέσω των γραμμών καυσίμου, καθώς και μέσω των φίλτρων καυσίμου. Και αυτό δεν ισχύει μόνο για το λεγόμενο «καλοκαιρινό» καύσιμο ντίζελ. Το «χειμωνιάτικο» καύσιμο ντίζελ έχει επίσης το δικό του κατώφλι σημείου ροής, αν και είναι πολύ χαμηλότερο. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι πολλά εγχώρια πρατήρια καυσίμων παραπλανούν ανοιχτά τους αυτοκινητιστές και υπό το πρόσχημα του "χειμερινού" καυσίμου ντίζελ, πωλούν, στην καλύτερη περίπτωση, καύσιμο ντίζελ παντός καιρού και ίσως ακόμη και "καλοκαιρινό" καύσιμο ντίζελ με μια συγκεκριμένη ποσότητα του πρόσθετου.

Η βάση οποιουδήποτε απόψυκτη είναι ένα σύμπλεγμα χημικών στοιχείων, σκοπός του οποίου είναι η τεχνητή αύξηση της εσωτερικής θερμοκρασίας του κατεψυγμένου καυσίμου ντίζελ, το οποίο του επιτρέπει να μεταφερθεί από μια κατάσταση συσσωματώματος που μοιάζει με γέλη (ή ακόμα και στερεά) σε υγρό. Οι κατασκευαστές συνήθως κρατούν μυστική την ακριβή σύνθεση κάθε προϊόντος (το λεγόμενο «εμπορικό μυστικό»). Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις, η βάση του αποψύκτη είναι μια βάση αλκοόλης με ορισμένα πρόσθετα που συμβάλλουν στην καλύτερη καύση της νέας σύνθεσης, καθώς και στην επιτάχυνση της χημικής αντίδρασης όταν αναμιγνύεται με την απελευθέρωση ορισμένης ποσότητας θερμότητας, η οποία είναι ο λόγος για τη μετάβαση του καυσίμου ντίζελ από στερεό σε υγρό.

Πώς να χρησιμοποιήσετε τον αποψυκτη

Πολλοί αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται για το ερώτημα πώς να ξεπαγώσετε το καύσιμο ντίζελ σε μια δεξαμενή; Δηλαδή πώς να χρησιμοποιήσω το πρόσθετο απόψυξης; Οι οδηγίες για τα περισσότερα τέτοια προϊόντα υποδεικνύουν ότι ο ξεπαγωτήρας πρέπει να προστεθεί τόσο στη δεξαμενή καυσίμου πριν από την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης όσο και στο φίλτρο καυσίμου (σε ορισμένες περιπτώσεις, η τελευταία περίσταση μπορεί να αποτελέσει μεγάλο εμπόδιο λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών ενός συγκεκριμένου αυτοκίνητο). Σε πιο σπάνιες περιπτώσεις, πρέπει επίσης να αντλείται σε εύκαμπτους (ή όχι πολύ εύκαμπτους σε χαμηλές θερμοκρασίες) σωλήνες καυσίμου με αντλία.

Οι οδηγίες των περισσότερων προϊόντων υποδεικνύουν επίσης ότι για την πλήρη απόψυξη του καυσίμου στη δεξαμενή και το σύστημα καυσίμου, χρειάζονται περίπου 15 ... 20 λεπτά (λιγότερο συχνά έως 25 ... 30 λεπτά). Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από ενθουσιώδεις λάτρεις των αυτοκινήτων δείχνουν ότι το αποτέλεσμα μιας τέτοιας χρήσης αποψυκτηρων εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Πρώτα από όλα, φυσικά, από τη μάρκα (διαβάστε, σύνθεση) του ίδιου του αποψυκτη. Στο δεύτερο - η κατάσταση του συστήματος καυσίμου. Έτσι, εάν είναι βρώμικο, δηλαδή, το φίλτρο καυσίμου (φίλτρα) είναι πολύ βρώμικο, τότε αυτό μπορεί να περιπλέξει σημαντικά την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης σε παγωμένο καιρό. Τρίτον, η αποτελεσματικότητα του αποψύκτη επηρεάζεται από την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ, καθώς και από τον τύπο του (καλοκαίρι, παντός καιρού, χειμώνας).

Όσο για το καύσιμο ντίζελ, όσο περισσότερη παραφίνη, θείο και άλλες επιβλαβείς ακαθαρσίες σε αυτό, τόσο πιο δύσκολο είναι για το ξεπαγωτήρα να ανεβάσει την εσωτερική θερμοκρασία του καυσίμου. Ομοίως, εάν το καλοκαιρινό καύσιμο ντίζελ χύθηκε στη δεξαμενή, τότε μπορεί να προκύψουν προβλήματα κατά την εκκίνηση. Και αντίστροφα, όσο καλύτερο είναι το καύσιμο, τόσο πιο εύκολο θα είναι να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ ακόμα και στους πιο σοβαρούς παγετούς.

Επίσης, στις περισσότερες περιπτώσεις, υποδεικνύεται ότι πριν χρησιμοποιήσετε τον αποψυκτη, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το φίλτρο καυσίμου και να το καθαρίσετε καλά από υπολείμματα και σκληρυμένη παραφίνη. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, για να μην καταστραφεί το στοιχείο φίλτρου, αλλά προσεκτικά.

Πρέπει να χρησιμοποιήσετε αποψύκτη;

Πολλοί οδηγοί που δεν έχουν συναντήσει ποτέ στο παρελθόν αποψύκτες καυσίμου ντίζελ αμφισβητούν τη σκοπιμότητα της χρήσης τους και, μάλιστα, την αποτελεσματικότητά τους γενικότερα. Δηλαδή, αυτό ισχύει για οδηγούς που έχουν συνηθίσει να ξεκινούν κινητήρες ντίζελ μετά από προθέρμανση με φυσητήρα ή παρόμοιες συσκευές (προθερμαντήρες), οι οποίοι θερμαίνουν τα στοιχεία των συστημάτων καυσίμου και λαδιού του κινητήρα από το εξωτερικό.

Ωστόσο, μια τέτοια προσέγγιση "παππού" κοστίζει μόνο με τη μορφή εξοικονόμησης (και ακόμη και τότε είναι πολύ αμφίβολο, δεδομένου του κόστους εργασίας και του κόστους των καυσίμων). Ναι, και το να σέρνεται κάτω από το κάτω μέρος ενός αυτοκινήτου με κινητήρα ντίζελ είναι πολύ προβληματικό. Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν τόσο από τους ίδιους τους κατασκευαστές αποψυκτών όσο και από ενθουσιώδεις αυτοκινητιστές δείχνουν ότι οι αποψύκτες διευκολύνουν πραγματικά την εκκίνηση όταν στερεοποιείται το καύσιμο ντίζελ. Ως εκ τούτου, πριν από την έναρξη της ψυχρής περιόδου, συνιστάται σε όλους τους "ντίζελ" να αγοράσουν τόσο έναν αποψυκτητήρα καυσίμου ντίζελ όσο και ένα αντιτζελ για να αποτρέψουν τις περιγραφόμενες δυσάρεστες καταστάσεις. Σίγουρα δεν θα γίνει χειρότερο από τη χρήση τους!

Υπάρχει επίσης μια μέθοδος με την οποία μπορείτε να μάθετε εάν είναι λογικό να χρησιμοποιείτε έναν αποψυκτητήρα ή όχι. Έτσι, σε οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων, οποιαδήποτε απόρριψη καυσίμου από βυτιοφόρο στη χωρητικότητα του ίδιου πρατηρίου συνοδεύεται πάντα από τη συμπλήρωση (σύνταξη) του αντίστοιχου παραστατικού. Σε αυτό, μεταξύ άλλων πληροφοριών, υποδεικνύονται πάντα δύο παράμετροι - η θερμοκρασία φιλτραρίσματος του καυσίμου ντίζελ και η θερμοκρασία της πάχυνσής του. Μπορείτε πάντα να ζητήσετε αυτό το έγγραφο από τον χειριστή στο βενζινάδικο ή απλώς κρέμεται στον πίνακα ανακοινώσεων στο βενζινάδικο. Προσοχή στην τιμή της θερμοκρασίας φιλτραρίσματος! Είναι όταν επιτευχθεί η τιμή του και κάτω από αυτό το καύσιμο ντίζελ δεν μπορεί να περάσει από το φίλτρο καυσίμου και, κατά συνέπεια, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν μπορεί να λειτουργήσει.

Με βάση τις πληροφορίες που ελήφθησαν και τη σύγκριση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα εάν θα αγοράσετε έναν αποψυκτητήρα καυσίμου ντίζελ ή όχι. Ωστόσο, για να είμαστε δίκαιοι, αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά αδίστακτα πρατήρια βενζίνης πωλούν καύσιμα χαμηλής ποιότητας, κρύβονται πίσω από έγγραφα που εσκεμμένα περιέχουν εσφαλμένες πληροφορίες. Επομένως, εάν εμπιστεύεστε τη διαχείριση ενός συγκεκριμένου βενζινάδικου, τότε μπορείτε να εμπιστευτείτε τέτοια τεκμηρίωση. Εάν δεν εμπιστεύεστε ή βρίσκεστε μακριά από το σπίτι και ανεφοδιάζετε καύσιμα σε κάποιο βενζινάδικο για πρώτη φορά, τότε είναι καλύτερα να το παίξετε ασφαλές και να αγοράσετε το υποδεικνυόμενο ξεπαγωτή και αντιτζελ για προληπτικούς σκοπούς.

Βαθμολογία δημοφιλών αποψυκτικών

Αυτή η ενότητα παρέχει μια λίστα που περιλαμβάνει δημοφιλείς αποψυκτήρες καυσίμου ντίζελ, που χρησιμοποιούνται ευρέως τόσο από εγχώριους όσο και από ξένους αυτοκινητιστές. Όλα τα προϊόντα που αναφέρονται στη βαθμολογία συνιστώνται για αγορά, καθώς έχουν επανειλημμένα επιβεβαιώσει στην πράξη την υψηλή τους απόδοση στην απόψυξη του καυσίμου ντίζελ σε μια δεξαμενή καυσίμου, ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς. Ταυτόχρονα, η βαθμολογία δεν επιδιώκει τη διαφήμιση οποιουδήποτε παρουσιαζόμενου προϊόντος και δημιουργήθηκε μόνο με βάση τις κριτικές των αποψυκτικών που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο.

Απόψυξη καυσίμου ντίζελ Hi-Gear

Ο αποψυτήρας καυσίμου ντίζελ Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως βοήθημα έκτακτης ανάγκης σε έναν κινητήρα ντίζελ όταν το καύσιμο είναι παγωμένο και, κατά συνέπεια, η χρήση αντιγέλης δεν αξίζει πλέον τον κόπο. Με αυτό, μπορείτε να ξεπαγώσετε γρήγορα και αποτελεσματικά τους κρυστάλλους πάγου και παραφίνης που είναι παγωμένοι σε καύσιμο ντίζελ. Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οποιονδήποτε τύπο καυσίμου ντίζελ και για κάθε τύπο κινητήρα εσωτερικής καύσης ντίζελ (συμπεριλαμβανομένου του σύγχρονου Common Rail), συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων εσωτερικής καύσης διαφόρων μεγεθών και χωρητικοτήτων. Μόνο ο όγκος του καυσίμου ντίζελ στη δεξαμενή και στο σύστημα καυσίμου έχει σημασία. Από αυτό, πρέπει να υπολογίσετε το απαιτούμενο ποσό των κεφαλαίων που χρησιμοποιήθηκαν.

Η χρήση του αποψυκτη ντίζελ Hi-Gear περιλαμβάνει λειτουργία δύο βημάτων. Στο πρώτο στάδιο, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το φίλτρο καυσίμου και να αφαιρέσετε το παγωμένο καύσιμο από αυτό. Μετά από αυτό, προσθέστε το προϊόν στο φίλτρο καυσίμου σε αναλογία 1: 1 με νέο καύσιμο ντίζελ. Εάν υπάρχει πολύ κατεψυγμένο καύσιμο ντίζελ στο φίλτρο και είναι αδύνατο να το αφαιρέσετε, τότε επιτρέπεται η προσθήκη ενός ξεπαγωτή χωρίς αραίωση. Το δεύτερο στάδιο είναι η προσθήκη του προϊόντος ακριβώς στη δεξαμενή καυσίμου σε αναλογία 1:200 σε σχέση με τον όγκο του καυσίμου ντίζελ στη δεξαμενή που είναι διαθέσιμο εκείνη τη στιγμή (ελαφρά υπερδοσολογία άκριτη και αρκετά αποδεκτή). Μετά την εισαγωγή του φαρμάκου στο καύσιμο, πρέπει να περιμένετε περίπου 15 ... 20 λεπτά, έτσι ώστε ο παράγοντας να εισέλθει σε μια χημική αντίδραση, το αποτέλεσμα της οποίας είναι η απόψυξη του καυσίμου ντίζελ. Μετά από αυτό, μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ταυτόχρονα, ακολουθήστε τους κανόνες της «ψυχρής εκκίνησης» (η εκκίνηση θα πρέπει να γίνεται με μικρές προσπάθειες με μικρά χρονικά διαστήματα, αυτό θα γλιτώσει τη μπαταρία και τη μίζα από σημαντική φθορά και θα μειώσει τη συνολική διάρκεια ζωής τους). Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης του προϊόντος, το οποίο είναι διαθέσιμο στη συσκευασία!

Ο αποψυκτηρας καυσίμου ντίζελ Hi-Gear πωλείται σε δύο μεγέθη συσκευασίας. Το πρώτο είναι ένα βάζο 444 ml, το δεύτερο είναι ένα βάζο 946 ml. Οι αριθμοί των αντικειμένων τους είναι αντίστοιχα HG4117 και HG4114. Η τιμή τέτοιων πακέτων από το χειμώνα του 2018/2019 είναι περίπου 540 ρούβλια και 940 ρούβλια, αντίστοιχα.

1

Απόψυξη καυσίμου ντίζελ Lavr

Ο αποψυκτήρας καυσίμου ντίζελ LAVR Disel De-Geller Action είναι επίσης ένα πολύ δημοφιλές και αποτελεσματικό εργαλείο που σας επιτρέπει να ξεπαγώνετε το καύσιμο ντίζελ σε λίγα λεπτά και να φέρετε τη συνοχή του σε μια κατάσταση όπου μπορεί να αντληθεί μέσω του φίλτρου καυσίμου χωρίς κανένα πρόβλημα. Το εργαλείο έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε τύπο καυσίμου ντίζελ, καθώς και με οποιοδήποτε πετρέλαιο ICE, παλιό και νέο, ανεξάρτητα από την ισχύ και τον όγκο τους. Απόλυτα ασφαλές για το σύστημα καυσίμου του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Οι συνθήκες χρήσης του αποψυκτήρα καυσίμου ντίζελ Lavr είναι παρόμοιες με το προηγούμενο εργαλείο. Επομένως, πρέπει να χυθεί στο φίλτρο καυσίμου σε αναλογία 1: 1. Το φίλτρο πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογηθεί και να αφαιρεθούν κρύσταλλοι παγωμένου καυσίμου και υπολειμμάτων από αυτό. Μετά από αυτό, το φίλτρο πρέπει να αφεθεί για 15 λεπτά για να πραγματοποιηθεί μια χημική αντίδραση και να ξεπαγώσει το καύσιμο. Εάν το φίλτρο καυσίμου δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, τότε πρέπει να τροφοδοτηθεί τουλάχιστον μια μικρή ποσότητα καυσίμου σε αυτό (το 1/20 του όγκου του φίλτρου θα ήταν αρκετό). τότε πρέπει να αντέξεις περίπου 20 ... 30 λεπτά. Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, το φάρμακο δεν μπορεί να αραιωθεί, αλλά να γεμιστεί έτοιμο, από ένα μπουκάλι.

Όσον αφορά την έκχυση στη δεξαμενή, πρέπει να χύνεται σε όγκο 100 ml ανά 10 λίτρα καυσίμου (ελάχιστη δόση) έως 100 ml ανά 2 λίτρα καυσίμου (μέγιστη δόση) στη δεξαμενή τη στιγμή της πλήρωσης του φαρμάκου. Συνιστάται να μην ρίχνετε τον μετρημένο όγκο του ξεπαγωτήρα ταυτόχρονα, αλλά να τον χωρίζετε σε τρία μέρη και να τον ρίχνετε με τη σειρά του, μετά από λίγα λεπτά, το ένα μετά το άλλο. Μετά την έκχυση, πρέπει να περιμένετε περίπου 15 ... 20 λεπτά για να συμβεί μια χημική αντίδραση. στη συνέχεια προσπαθήστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Κριτικές που βρέθηκαν στο Διαδίκτυο υποδηλώνουν ότι ο αποψυτήρας καυσίμου ντίζελ LAVR Disel De-Geller Action είναι ένα αρκετά αποτελεσματικό εργαλείο και επομένως συνιστάται για αγορά από αυτοκινητιστές που ζουν σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη. Είναι χρήσιμο να χρησιμοποιείτε αυτό το εργαλείο για προληπτικούς σκοπούς, παρόμοιους με τα αντιγέλη.

Ο αποψυκτηρας καυσίμου ντίζελ Lavr πωλείται σε συσκευασίες των δύο όγκων - 450 ml και 1 λίτρου. Οι αριθμοί των άρθρων τους είναι αντίστοιχα Ln2130 και Ln2131. Οι μέσες τιμές τους για την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 370 ρούβλια και 580 ρούβλια.

2

Απόψυξη καυσίμου ντίζελ ASTROhim

Ο αποψυκτηρας πετρελαίου ASTROhim είναι ένα καλό αποτελεσματικό εργαλείο σχεδιασμένο για χρήση σε ICE επιβατικών αυτοκινήτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε καύσιμο ντίζελ. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σκοπός του είναι να αποκαταστήσει τη ρευστότητα του καυσίμου ντίζελ και να εξαλείψει τους κρυστάλλους παραφίνης σε περίπτωση απότομης μείωσης της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, εάν αυτό συνέβαινε καθ' οδόν ή το καλοκαίρι χύθηκε καύσιμο ντίζελ στη δεξαμενή καυσίμου. Το εργαλείο διαλύει και διασκορπίζει κρυστάλλους πάγου και παραφίνης, γεγονός που σας επιτρέπει να αποκαταστήσετε την απόδοση του κινητήρα εσωτερικής καύσης την κρύα εποχή. Ο ξεπαγωτήρας λειτουργεί εξίσου καλά τόσο με καύσιμο υψηλής ποιότητας όσο και με καύσιμο ντίζελ, το οποίο περιέχει πολύ θείο και άλλα επιβλαβή στοιχεία. Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε ICE ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων Common Rail και "pump-injector".

Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από ενθουσιώδεις λάτρεις των αυτοκινήτων δείχνουν μια αρκετά υψηλή απόδοση αυτού του αποψυκτητήρα καυσίμου ντίζελ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώθηκε ότι πρέπει να περιμένετε πολύ μέχρι να ξεπαγώσει το καύσιμο ντίζελ. Ωστόσο, αυτό οφείλεται, μάλλον, στην ποιότητα του καυσίμου ντίζελ και ολόκληρου του συστήματος καυσίμου ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε με ασφάλεια να προτείνουμε αυτό το ξεπαγωτή στους οδηγούς ντίζελ. Στη συλλογή χημικών γκαράζ, αυτό το αντίγραφο δεν θα είναι περιττό.

Ο αποψυκτηρας καυσίμου ντίζελ ASTROhim πωλείται σε κουτιά του 1 λίτρου. Το είδος αυτής της συσκευασίας είναι AC193. Η τιμή του για την παραπάνω περίοδο είναι περίπου 320 ρούβλια.

3

Πρόσθετο απόψυξης για καύσιμο ντίζελ Power Service "Diesel 911"

Πρόσθετο απόψυξης για καύσιμο ντίζελ Power Service "Diesel 911" είναι ένα πολύ υψηλής ποιότητας και αποτελεσματικό εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να ξεπαγώνει τα φίλτρα καυσίμου και να αποτρέπει το περαιτέρω πάγωμα, την τήξη του παγωμένου καυσίμου ντίζελ και την αφαίρεση νερού από αυτό. Επιπλέον, η χρήση του αποψυκτήρα Power Service "Diesel 911" σάς επιτρέπει να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής των στοιχείων του συστήματος καυσίμου, δηλαδή των φίλτρων καυσίμου, των αντλιών και των μπεκ. Αυτός ο ξεπαγωτήρας περιέχει μια μοναδική εξέλιξη του Slickdiesel, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου κατά τη χρήση καυσίμου ντίζελ με χαμηλή και εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (υπεύθυνος για τη λίπανση εξαρτημάτων αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης). Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε ICE, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένα με καταλύτες.

Η χρήση αυτού του ξεπαγωτή είναι παρόμοια με τα προηγούμενα. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να χυθεί στο φίλτρο καυσίμου σε αναλογία 1: 1, αφού το καθαρίσετε. Όσον αφορά τον όγκο που πρέπει να γεμίσει στη δεξαμενή καυσίμου, ο κατασκευαστής διευκρινίζει ότι 2,32 λίτρα αυτού του προϊόντος (80 ουγγιές) θα πρέπει να γεμίζονται για 378 λίτρα καυσίμου (100 γαλόνια). Όσον αφορά τις πιο κατανοητές τιμές, αποδεικνύεται ότι για κάθε 10 λίτρα καυσίμου πρέπει να χύνονται 62 ml αποψυκτη. Αυτό το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για επιβατικά όσο και για επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία), ανεξάρτητα από τον όγκο και την ισχύ τους.

Μπορείτε να αγοράσετε έναν αποψυκτη ντίζελ Power Service "Diesel 911" σε συσκευασία 473 ml. Το προϊόν συσκευασίας είναι 8016-09. Η μέση τιμή του είναι περίπου 800 ρούβλια.

4

Απόψυξη καυσίμου ντίζελ Img MG-336

Ο αποψυκτήρας καυσίμου ντίζελ Img MG-336 τοποθετείται από τον κατασκευαστή ως μια εξειδικευμένη σύνθεση υψηλής τεχνολογίας για τη διασφάλιση της απόδοσης των κινητήρων ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Σχεδιασμένο για επείγουσα επεξεργασία κατεψυγμένου καυσίμου ντίζελ και αποκατάσταση του συστήματος καυσίμου. Είναι απολύτως ασφαλές για όλα τα στοιχεία του συστήματος καυσίμου, δεν περιέχει αλκοόλες και συστατικά που περιέχουν χλώριο. μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε τύπο καυσίμου ντίζελ, συμπεριλαμβανομένου του λεγόμενου «βιοντίζελ». Διαλύει αποτελεσματικά τους κρυστάλλους παραφίνης και νερού.

Οι κριτικές του αποψυκτήρα καυσίμου ντίζελ Img MG-336 υποδηλώνουν ότι η απόδοσή του είναι μέση. Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό να το αγοράσετε εάν δεν υπάρχουν άλλα, πιο αποτελεσματικά, χρήματα στα ράφια των καταστημάτων για το ποσό που είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε. Μεταξύ των ελλείψεων του ξεπαγωτή, αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής υποδεικνύει ξεκάθαρα ότι ο χρόνος απόψυξης μπορεί να φτάσει τα 30 λεπτά, κάτι που είναι αρκετά μεγάλο σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές. Ωστόσο, όλα αυτά αντισταθμίζονται από τη χαμηλή τιμή του. Επομένως, συνιστάται η αγορά του αποψυκτη.

Μπορείτε να αγοράσετε τον αποψυκτητήρα καυσίμου ντίζελ Img MG-336 σε συσκευασία 350 ml. Ο αριθμός του άρθρου της είναι MG336. Η μέση τιμή είναι περίπου 260 ρούβλια.

5

Στο τέλος της βαθμολογίας, αξίζει να προσθέσετε λίγα λόγια για το "Liquid I", δημοφιλές σε πολλούς οδηγούς. Παρά το γεγονός ότι οι οδηγίες για αυτό υποδεικνύουν άμεσα ότι αποτρέπει την πάχυνση, την αποτρίχωση του καυσίμου ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες, στην πραγματικότητα, ο μηχανισμός λειτουργίας του είναι διαφορετικός. Βασικός σκοπός του είναι να απορροφά το νερό, να αποτρέπει δηλαδή την κρυστάλλωσή του σε συνθήκες αρνητικών θερμοκρασιών. Παρασκευάζεται σε αλκοολική βάση με προσθήκη αιθυλενογλυκόλης. Ως εκ τούτου, έχει μια μάλλον έμμεση σχέση με το καύσιμο ντίζελ. Η καλύτερη χρήση του σε ένα αυτοκίνητο είναι να το προσθέσετε στη σύνθεση του υγρού φρένων έτσι ώστε το συμπύκνωμα να μην παγώνει στους δέκτες.

Εάν είχατε μια θετική ή αρνητική εμπειρία με τη χρήση οποιουδήποτε αποψύκτη καυσίμου ντίζελ, πείτε μας για αυτό στα σχόλια κάτω από αυτό το υλικό. Θα είναι ενδιαφέρον όχι μόνο για τους συντάκτες, αλλά και για άλλους αυτοκινητιστές.

Πώς να αντικαταστήσετε έναν αποψυκτη

Αντί για ένα εργοστασιακό ξεπαγωτήρα, οι έμπειροι οδηγοί (για παράδειγμα, οδηγοί φορτηγών) συχνά γεμίζουν το ρεζερβουάρ με υγρό φρένων με ρυθμό 1 ml υγρού φρένων ανά 1 λίτρο καυσίμου που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δεξαμενή. Αυτό σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από τη συσσωρευμένη παραφίνη στη σύνθεση του καυσίμου ντίζελ μέσα σε λίγα λεπτά. Ο τύπος του υγρού φρένων σε αυτή την περίπτωση δεν έχει σημασία. Το μόνο που πρέπει να προσέξεις είναι η καθαριότητα του. Ως εκ τούτου, είναι απολύτως αδύνατο να προσθέσετε βρώμικο υγρό στο ρεζερβουάρ (σύστημα) καυσίμου, καθώς αυτό μπορεί να απενεργοποιήσει πρόωρα τα φίλτρα καυσίμου. Ωστόσο, το υγρό φρένων, όπως και το προαναφερθέν «Liquid I», βασίζεται στην αιθυλενογλυκόλη, επομένως η αποτελεσματικότητά του είναι πολύ χαμηλή, ειδικά σε σημαντικές θερμοκρασίες. Αλλά μπορεί να βοηθήσει εάν το καύσιμο ντίζελ είναι κακής ποιότητας και περιέχει πολύ νερό.

Μια άλλη δημοφιλής μέθοδος με την οποία μπορείτε να μειώσετε το σημείο ροής του καυσίμου ντίζελ είναι να προσθέσετε κηροζίνη ή βενζίνη σε αυτό. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, μιλάμε, μάλλον, για το antigel, δηλαδή αυτό δεν έχει καμία σχέση με την απόψυξη. Μπορείτε απλώς να το χρησιμοποιήσετε ως προληπτικό μέτρο. Όσον αφορά την αναλογία, είναι 30%, δηλαδή, μπορούν να προστεθούν 10 λίτρα κηροζίνης σε 3 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Και για τη βενζίνη, η αναλογία είναι 10%, ή 1 λίτρο βενζίνης προς 10 λίτρα καυσίμου ντίζελ. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν συνιστάται η συνεχής χρήση ενός τέτοιου μείγματος, ένα τέτοιο μείγμα δεν είναι πολύ χρήσιμο για έναν κινητήρα ντίζελ και αυτό μπορεί να γίνει μόνο σε ακραίες περιπτώσεις.

Παραγωγή

Η χρήση του εργοστασιακού καυσίμου ντίζελ αποψύκτη είναι μια νέα λέξη στη χημεία των μηχανών και όλο και περισσότεροι «ντίζελ» χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή αυτά τα εργαλεία. Αυτές οι ενώσεις δείχνουν την καλύτερή τους πλευρά και μπορούν να διευκολύνουν σημαντικά την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ακόμη και σε έντονους παγετούς. Ωστόσο, πρέπει να καταλάβετε ότι ούτε από αυτούς πρέπει να περιμένουμε θαύματα. Δηλαδή, εάν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση προ-έκτακτης ανάγκης, το φίλτρο καυσίμου είναι φραγμένο, το καλοκαιρινό καύσιμο ντίζελ χύνεται στη δεξαμενή και οι γενικές επισκευές δεν έχουν πραγματοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε, φυσικά, η χρήση τέτοιων κεφαλαίων δεν θα βοηθήσει σε κανένα παγετό. Σε γενικές γραμμές, εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι λειτουργικός, τότε η αγορά ενός αποψύκτη είναι η σωστή απόφαση για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης ντίζελ.