Μια ποικιλία από σχάρες ποδηλάτων για ένα αυτοκίνητο, μια βαθμολογία από τα καλύτερα μοντέλα
περιεχόμενο
Υπάρχουν διάφορες συσκευές για τη μεταφορά ενός ποδηλάτου με αυτοκίνητο. Ο ιδιοκτήτης μπορεί μόνο να αποφασίσει πώς θα μεταφέρει τον αγαπημένο του δίτροχο αθλητικό εξοπλισμό και να αγοράσει συνδετήρες κατάλληλους για το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Στους κατοίκους των σκονισμένων και αποπνικτικών μεγαλουπόλεων αρέσει να πηγαίνουν έξω από την πόλη τα Σαββατοκύριακα για να κάνουν ποδήλατο στα χλοώδη μονοπάτια των λιβαδιών και των αγρών, εισπνέοντας όχι εξατμίσεις αυτοκινήτων, αλλά καθαρό αέρα. Το πρόβλημα όμως είναι η μεταφορά των δίτροχων οχημάτων με Ι.Χ. Λοιπόν, εάν το ποδήλατο διπλώνει, μπορεί να τοποθετηθεί στην καμπίνα. Τι γίνεται όμως αν υπάρχουν πολλά ποδήλατα ή πρέπει να τα μεταφέρετε σε συναρμολογημένη κατάσταση. Στη συνέχεια, οι οδηγοί σηκώνουν τη βάση του ποδηλάτου στο αυτοκίνητο στις ράγες οροφής, στο κοτσαδόρο ρυμούλκησης ή στην πόρτα του χώρου αποσκευών.
Τύποι συνδετήρων
Υπάρχουν διάφορες συσκευές για τη μεταφορά ενός ποδηλάτου με αυτοκίνητο. Ο ιδιοκτήτης μπορεί μόνο να αποφασίσει πώς θα μεταφέρει τον αγαπημένο του δίτροχο αθλητικό εξοπλισμό και να αγοράσει συνδετήρες κατάλληλους για το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Στον κοτσαδόρο
Ο κοτσαδόρος είναι μια συσκευή ρυμούλκησης (άγκιστρο με μπάλα). Ο κύριος σκοπός του είναι να στερεώσει το τρέιλερ στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Ο κοτσαδόρος μπορεί να μεταφέρει ATV, snowmobiles και άλλα μικρά οχήματα.
Οι ράβδοι ρυμούλκησης διατίθενται με και χωρίς πλατφόρμες. Κατά τη στερέωση χωρίς πλατφόρμα, τα ποδήλατα αναρτώνται από το πλαίσιο, στερεώνονται σε 2 σημεία και σφίγγονται επιπλέον με ιμάντες μεταξύ τους.
Σχάρα ποδηλάτων στις ράγες
Εάν υπάρχει πλατφόρμα κοτσαδόρου πάνω του, τα ποδήλατα στερεώνονται άκαμπτα σε 3 σημεία (και για τους δύο τροχούς και για το πλαίσιο) και κλειδώνουν. Η ιδιαιτερότητα της εγκατάστασης δίτροχων οχημάτων στην πλατφόρμα της πλατφόρμας είναι ότι τα ποδήλατα δεν ακουμπούν μεταξύ τους, κάτι που σημαίνει ότι δεν παθαίνουν ζημιές όταν το αυτοκίνητο κινείται. Οι πλατφόρμες πλατφόρμας έχουν κεκλιμένη λειτουργία, επομένως δεν παρεμποδίζουν την πρόσβαση στο χώρο αποσκευών. Η βάση με άγκιστρο σάς επιτρέπει να μεταφέρετε με ασφάλεια έως και 4 ποδήλατα ταυτόχρονα.
Οι σχάρες ποδηλάτων κοτσαδόρου δεν είναι φθηνές, ειδικά αν δεν χρειάζεται να μεταφέρετε συχνά δίτροχα οχήματα ή το αυτοκίνητο δεν έχει γάντζο με μπάλα. Η πρόσθετη απόκτηση, εγκατάσταση και σχεδιασμός του θα έχει ως αποτέλεσμα ένα τεράστιο ποσό. Το πλεονέκτημα των συνδετήρων κοτσαδόρου είναι ότι ένα από τα ποδήλατα μπορεί εύκολα να αποσπαστεί από αυτό χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρη η κατασκευή. Η πρόσβαση στον κορμό δεν είναι μπλοκαρισμένη, χρησιμοποιείται ως συνήθως.
Στην οροφή
Αυτή είναι μια από τις παλαιότερες μεθόδους μεταφοράς δικύκλων. Ο αθλητικός εξοπλισμός εγκαθίσταται στην οροφή και στερεώνεται με τροχούς και πλαίσιο ή στερεώνεται με τροχούς και πιρούνι. Από πάνω μπορούν να τοποθετηθούν έως και 4 ποδήλατα ενηλίκων, αλλά όλα εξαρτώνται από το μοντέλο της μηχανής. Οικονομική βάση για ποδήλατο σε αυτοκίνητο στην οροφή στις ράγες οροφής είναι κατασκευασμένη από χάλυβα. Τα premium μοντέλα είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά κράματα αλουμινίου. Συνήθως είναι εξοπλισμένα με συσκευές ασφάλισης για την αποφυγή κλοπής αθλητικού εξοπλισμού και επιπλέον τον κρατούν στην οροφή του αυτοκινήτου.
Το μειονέκτημα της στερέωσης στον επάνω κορμό του αυτοκινήτου είναι η επιδείνωση της αεροδυναμικής που σχετίζεται με την αντίσταση στην εισερχόμενη ροή αέρα από μέρη του ποδηλάτου.
Είναι επίσης απαραίτητο να θυμάστε συνεχώς ότι υπάρχει ένα τέτοιο φορτίο στην οροφή του αυτοκινήτου. Διαφορετικά, ενδέχεται να μην χωρέσετε στο γκαράζ, στο σπήλαιο, κάτω από τη γέφυρα, να καταστρέψετε τον αθλητικό εξοπλισμό και το ίδιο το αυτοκίνητο.
Στην πίσω πόρτα
Οι ιδιοκτήτες μεγάλων SUV συχνά δεν μπορούν να φορτώσουν ανεξάρτητα ισχυρά δίτροχα οχήματα πάνω από το αυτοκίνητο και να τα επισκευάσουν εκεί. Η διέξοδος είναι να τοποθετήσετε αθλητικό εξοπλισμό στην πίσω πόρτα. Ένα παρόμοιο σύστημα έχει σχεδιαστεί για station wagon, SUV, crossover και άλλα αυτοκίνητα με πίσω πόρτες.
Πίσω σχάρα ποδηλάτου
Οι σύνδεσμοι για την πίσω πόρτα του αυτοκινήτου είναι μια κατασκευή συγκολλημένη από χαλύβδινους σωλήνες. Συνδέεται με 6 ιμάντες στην πίσω πόρτα. Οι 2 επάνω ιμάντες είναι εξοπλισμένοι με μηχανισμό αυτόματου τεντώματος. Ο σχεδιασμός μπορεί να αντέξει φορτίο έως 1500 κιλά, προορίζεται κυρίως για τη μεταφορά 3 ποδηλάτων, τα οποία είναι στερεωμένα με βάσεις. Μετά τη χρήση, το μάνδαλο αφαιρείται, διπλώνεται.
Υπάρχουν σχάρες ποδηλάτων στην πίσω πόρτα του αυτοκινήτου, τοποθετημένες στο καπό του πορτμπαγκάζ. Τα ποδήλατα στερεώνονται σε 2 σημεία και κρέμονται σε κουφώματα. Δένονται μεταξύ τους με ιμάντες. Ή ο δίτροχος αθλητικός εξοπλισμός τοποθετείται σε ράγες, δεμένος στο πλαίσιο και στους δύο τροχούς. Η δεύτερη επιλογή παρέχει μια πιο άκαμπτη βάση.
Αυτή η μέθοδος μεταφοράς έχει μικρότερη επίδραση στην αεροδυναμική από μια σχάρα ποδηλάτου σε ένα αυτοκίνητο στην οροφή στις ράγες. Δεν χρειάζεται να σηκώσετε το απόθεμα ψηλά και είναι ευκολότερο να κάνετε ελιγμούς κατά μήκος του δρόμου με φορτίο συνδεδεμένο στην πίσω πόρτα.
Αλλά αυτός ο τρόπος μεταφοράς έχει τα μειονεκτήματά του. Εάν έχετε ένα εφεδρικό ελαστικό που κρέμεται στην πίσω πόρτα, ο τροχός θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Τα ποδήλατα φορτώνουν πολύ το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, εμποδίζουν την πρόσβαση στο χώρο αποσκευών, κρύβουν πινακίδες κυκλοφορίας, κάτι που είναι γεμάτο με πρόστιμο.
Επισκόπηση των καλύτερων δομών στερέωσης
Το κόστος για βάσεις ποδηλάτων για το πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, για κοτσαδόρο, για πίσω πόρτα για τη μεταφορά ποδηλάτων ποικίλλει. Στην πώληση υπάρχουν απλά μοντέλα για 500-700 ρούβλια και σχέδια για 70.
Φτηνός
Οι συνδετήρες προϋπολογισμού για στέγες αυτοκινήτων μπορούν να αγοραστούν για 700 ρούβλια. Πιο ακριβά μοντέλα από δημοφιλείς μάρκες κοστίζουν από 3000. Σε αυτά τα χρήματα προσφέρονται συσκευές Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές εγγυώνται ότι το δίτροχο όχημα θα στερεωθεί με ασφάλεια και δεν θα πέσει από την οροφή του αυτοκινήτου, ακόμη και με ορμητική οδήγηση. Τα φθηνότερα στηρίγματα κοτσαδόρου είναι 3 ποδήλατα (π.χ. Menabo Marius). Η τιμή τους ξεκινά από 3000 ρούβλια.
Μέση τιμή
Οι συνδετήρες για τον επάνω κορμό για πιο εύπορους αγοραστές υπολογίζονται σε 5000-17000 ρούβλια. Αυτά είναι μοντέλα από τις MontBlanc RoofRush και Thule Proride 591. Διαφέρουν ως προς τη θέση των λαβών ασφάλισης στην επάνω ράβδο στερέωσης, η οποία είναι πιο βολική από ό,τι στη βάση. Με τη βοήθεια τέτοιων δομών στερέωσης, μπορούν να μεταφερθούν ταυτόχρονα έως και 4 ποδήλατα (αν το επιτρέπει η επιφάνεια). Οι κατασκευές εγκαθίστανται σε ράγες εξοπλισμένες με εγκάρσιες ράβδους ή χρησιμοποιούν συνδετήρες σε σχήμα Τ.
Σχάρες ποδηλάτων για ράγες
Το τμήμα μεσαίας τιμής περιλαμβάνει:
- βάση ποδηλάτου στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch αξίας από 10 7000.
- σχάρα ποδηλάτου "Allen Sport Deluxe" σε τιμή 7200 ρούβλια.
- Υποδοχή ποδηλάτου Eclipse Black για 8120;
- δομή στερέωσης Saris Bones 801 για 11 ρούβλια.
Οι συσκευές κοτσαδόρου από τον κατασκευαστή Thule (Σουηδία) κοστίζουν από 5800, αλλά ταυτόχρονα διαθέτουν λειτουργία κλίσης, χρησιμοποιώντας την οποία μπορείτε να ανοίξετε ελεύθερα το πορτμπαγκάζ.
Αγαπητός
Τα premium μοντέλα στηριγμάτων λαμβάνουν συχνά μια μεγάλη (μερικές φορές εφ' όρου ζωής) εγγύηση κατασκευαστή. Είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό υλικό, εξοπλισμένα με πρόσθετους μηχανισμούς, έχουν όμορφο σχεδιασμό.
Το ακριβό τμήμα περιλαμβάνει:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack που ξεκινά από Rs.
- Στερεώσεις Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Carrie Bike Carrier, για 26 3000 ρούβλια.
- Βάση ποδηλάτου στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου «Yakima Ridgeback» για 21.
- Πλατφόρμα Yakima Products Hold Up Tray Style Bike Rack σε τιμή 35280 ρούβλια.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Βάση ράβδου ρυμούλκησης
Οι τελευταίοι 3 συνδετήρες έχουν σχεδιαστεί για στερέωση στον κοτσαδόρο, το κόστος τους είναι από 18000 ρούβλια. Συμπληρώνονται με ειδικές πλατφόρμες, φλας, φωτιστικά για αριθμούς.
Οι ακριβοί σφιγκτήρες είναι ισχυρότεροι από τους βασικούς, αλλά ελαφρύτεροι και αντέχουν φορτία έως 60 κιλά. Στη βάση είναι αδύνατη η μεταφορά φορτίου άνω των 45 κιλών.
Τι να ψάξει κατά την αγορά
Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στις πιο μικρές λεπτομέρειες πριν αγοράσετε ένα σύστημα στερέωσης για δίτροχο αθλητικό εξοπλισμό, ειδικά εάν αγοράζετε ένα ακριβό συνδετήρα.
Όταν αγοράζετε μια βάση για τη μεταφορά ενός ποδηλάτου στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:
- Η παρουσία όλων των τμημάτων της σχάρας ποδηλάτου για την εγκατάσταση του συστήματος στερέωσης. Μερικές φορές χρειάζεται να αγοράσετε επιπλέον ακριβά αξεσουάρ.
- Επιλογή δομής στερέωσης κατάλληλης για τον τύπο αμαξώματος του οχήματος.
- Η ικανότητα των συνδετήρων να στερεώνουν σταθερά ολόκληρο το μεταφερόμενο ποδήλατο.
Το πρόβλημα της μετακίνησης αθλητικού εξοπλισμού με δύο τροχούς σε προσωπικό αυτοκίνητο έχει επιλυθεί εδώ και καιρό. Οι κατασκευαστές συσκευών στερέωσης έχουν δημιουργήσει αρκετές ποικιλίες με τις οποίες μπορείτε να μεταφέρετε ποδήλατα σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό μόνο να επιλέξετε ένα προσιτό τμήμα τιμών για τον εαυτό σας, να εξετάσετε προσεκτικά τις αποχρώσεις της επιλογής στηριγμάτων για το αυτοκίνητό σας και να ακολουθήσετε τους κανόνες του δρόμου ενώ ταξιδεύετε με τέτοιο φορτίο.
