Ποικιλίες γυαλιού για ένα αυτοκίνητο

Οι άνθρωποι σπάνια σκέφτονται τις ιδιαιτερότητες του γυαλιού αυτοκινήτου μέχρι να σπάσει το παρμπρίζ ή το πλαϊνό γυαλί ή να εμφανιστεί ρωγμή. Τότε υπάρχει ανάγκη για επισκευή ή αντικατάσταση του ανταλλακτικού.

Λίγοι άνθρωποι το σκέφτονται, αλλά οι κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχουν δημιουργήσει ειδικά προϊόντα που μπορούν ελεύθερα να χαρακτηριστούν ως παθητική ασφάλεια. Όταν ένα αυτοκίνητο εμπλέκεται σε ατύχημα, το γυαλί θρυμματίζεται σε μικρά κομμάτια, γεγονός που αποτρέπει τις βαθιές περικοπές.

Σκεφτείτε πώς διαφέρουν από το συμβατικό γυαλί που χρησιμοποιείται σε μονωτικές γυάλινες μονάδες για σπίτια και γραφεία. Ας δούμε επίσης πώς διαφέρουν οι διαφορετικοί τύποι μεταξύ τους.

Τύποι χωρισμάτων αυτοκινήτων

Για αυτοκίνητα, οι κατασκευαστές παράγουν τους ακόλουθους τύπους γυαλιού:

• Μονή στρώση;
• Δύο στρώματα
• Τριών στρωμάτων
• Πολλαπλά στρώματα.

Υπάρχει επίσης μια χρωματισμένη έκδοση που έχει σχεδιαστεί για να απορροφά υπεριώδεις και υπέρυθρες ακτίνες από το φως του ήλιου.

Γυαλί μονής στρώσης - "σταλινίτης"

Αυτά είναι συνηθισμένα γυαλιά που έχουν υποστεί μια ειδική διαδικασία σκλήρυνσης. Η ιδιαιτερότητα μιας τέτοιας θερμικής επεξεργασίας είναι ότι δημιουργείται μια σταθερή πίεση συμπίεσης στην επιφάνεια του γυαλιού.

Αυτή η τεχνική σκλήρυνσης καθιστά το γυαλί ανθεκτικό στο οποίο οι γρατζουνιές δεν εμφανίζονται τόσο γρήγορα. Σε σύγκριση με το συμβατικό ανάλογο, το οποίο χρησιμοποιείται σε οικιακές συνθήκες (στο σπίτι ή στο γραφείο), αυτό το στοιχείο είναι πέντε φορές ισχυρότερο. Λόγω της συνεχούς μηχανικής πίεσης που υπάρχει στην επιφάνεια του προϊόντος, κατά τη διάρκεια ισχυρής πρόσκρουσης, διαλύεται σε κομμάτια με αμβλύ άκρα, γεγονός που μειώνει τον τραυματισμό.

Αυτή η τροποποίηση είναι κυρίως εγκατεστημένη στο πλαϊνό ή πίσω παράθυρο.

Διπλά τζάμια - "duplex"

Σε αυτήν την τροποποίηση, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί λεπτό διαφανές πλαστικό μαζί με γυαλί. Το πλεονέκτημα τέτοιων προϊόντων είναι ότι, όταν καταστρέφονται, τα θραύσματα δεν πετούν τόσο πολύ, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω την ασφάλεια.

Προηγουμένως, αυτό το υλικό χρησιμοποιήθηκε όταν έγιναν διάφοροι τύποι παρμπρίζ. Λόγω του γεγονότος ότι ένα από τα στρώματα επιδεινώθηκε με παρατεταμένη μηχανική καταπόνηση (χρησιμοποιώντας ένα χοντρό κουρέλι για να καθαρίσει το παράθυρο), η ορατότητα παραμορφώνεται. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα έντονο στο σκοτάδι, όταν λάμπουν οι προβολείς ενός επερχόμενου αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, τέτοια προϊόντα σπάνια χρησιμοποιούνται στις μεταφορές. Αντικαταστάθηκαν γρήγορα από "τρίποδα".

Γυαλί τριών στρωμάτων - "triplex"

Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια βελτιωμένη άποψη της προηγούμενης τροποποίησης. Για την κατασκευή γυαλιών τριών στρωμάτων, χρησιμοποιούνται δύο μπάλες από λεπτό γυαλί, μεταξύ των οποίων χρησιμοποιείται ένα διαφανές φιλμ με συγκολλητική βάση.

Ανάλογα με τον τύπο του γυαλιού, το ενδιάμεσο στρώμα μπορεί να χρωματιστεί ή απλά να επικαλυφθεί με ένα φίλτρο που παγιδεύει το υπεριώδες φως. Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου υλικού είναι η αντοχή του. Κατά τη διάρκεια ισχυρού αντίκτυπου, τα περισσότερα από τα μικρά θραύσματα παραμένουν στο κολλώδες φιλμ.

Η υψηλή ποιότητα του προϊόντος, καθώς και η αξιοπιστία, επιτρέπουν τη χρήση του υλικού στο παρμπρίζ. Σε πολυτελή αυτοκίνητα, αυτός ο τύπος γυαλιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα παράθυρα.

Πλαστικοποιημένο γυαλί

Αυτό είναι το επόμενο βήμα στην εξέλιξη του ασφαλούς γυαλιού αυτοκινήτου. Σε τέτοια μοντέλα, θα υπάρχουν πολλά στρώματα γυαλιού, μεταξύ των οποίων κολλάται μια μεμβράνη πολυβινυλίου βουτυραλλίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι μια τόσο καινοτόμος ανάπτυξη χρησιμοποιείται σπάνια λόγω του υψηλού κόστους της.

Τις περισσότερες φορές, ένα αυτοκίνητο με μικρή κράτηση θα έχει τέτοιο γυαλί. Είναι επίσης εγκατεστημένα σε μοντέλα αυτοκινήτων premium. Η κύρια λειτουργία τέτοιων στοιχείων πολλαπλών στρωμάτων είναι η μείωση της διείσδυσης εξωτερικού θορύβου κατά την οδήγηση.

Τύποι παρμπρίζ με μέθοδο κατασκευής

Κατά την κίνηση του οχήματος, το κύριο φορτίο από τις επερχόμενες ροές αέρα είναι στο παρμπρίζ. Για το λόγο αυτό, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην κατασκευή αυτών των τύπων γυαλιού. Επίσης, η αεροδυναμική του αυτοκινήτου εξαρτάται από την ποιότητα και τη θέση του παρμπρίζ.

Δεδομένου ότι το παρμπρίζ αντιμετωπίζει το κύριο φορτίο, είναι πιο πρακτικό να το κάνετε από τροποποίηση τριπλής ή πολλαπλής στρώσης. Αυτό θα εξασφαλίσει τη μέγιστη ασφάλεια για τον οδηγό και τον συνοδηγό σε περίπτωση ατυχήματος.

Για τα υπόλοιπα παράθυρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε τροποποίηση που αναφέρθηκε λίγο νωρίτερα.

Τύποι παρμπρίζ ανάλογα με τις πρόσθετες λειτουργίες τους

Για να διευκολύνετε την απόφαση σχετικά με το μοντέλο του παρμπρίζ, πρέπει να λάβετε υπόψη πώς ήταν πριν. Έτσι, εάν το ενσωματωμένο σύστημα του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με δέκτη σήματος από τον αισθητήρα βροχής, τότε το νέο στοιχείο πρέπει απαραίτητα να διαθέτει αυτόν τον αισθητήρα.

Επιπλέον, για μεγαλύτερη άνεση, είναι προτιμότερο να αγοράσετε μια τροποποίηση με προστασία από υπεριώδη ακτινοβολία ή τουλάχιστον με μια χρωματιστή ταινία στο πάνω μέρος. Αυτό το στοιχείο θα χρησιμεύσει ως αντηλιακό, αλλά δεν θα εμποδίσει το φανάρι (ειδικά εάν η διασταύρωση δεν είναι εξοπλισμένη με διπλό σήμα).

Λίγο πιο πέρα, θα εξετάσουμε τις πρόσθετες λειτουργίες που μπορεί να έχουν τα παρμπρίζ. Αλλά πρώτα αξίζει να μάθετε τι σημαίνει η ειδική σήμανση σε κάθε στοιχείο.

Τι σημαίνει η σήμανση στα παράθυρα του αυτοκινήτου;

Τα σύμβολα που εφαρμόζει ο κατασκευαστής ανταλλακτικών αυτοκινήτων μπορούν να πουν πολλά για το όχημα που αγοράζεται με το χέρι. Για παράδειγμα, ο πωλητής ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο δεν εμπλέκεται στο ατύχημα. Εάν οι ετικέτες σε όλα τα στοιχεία ταιριάζουν, τότε πιθανότατα συμβαίνει αυτό (ένα μικρό ατύχημα ενδέχεται να μην επηρεάσει τα παράθυρα).

Η σήμανση σε ένα από τα παράθυρα ενδέχεται να διαφέρει από τα σύμβολα σε άλλο παρόμοιο τμήμα, για παράδειγμα, αν είναι φθαρμένα. Μπορεί να είναι από την πλευρά του οδηγού, όταν χαμηλώνει / αυξάνεται συχνότερα, και ως εκ τούτου ο πρώην ιδιοκτήτης αποφάσισε να το αντικαταστήσει πριν από την πώληση.

Χρησιμοποιώντας ένα από τα στοιχεία (στην εικόνα) ως παράδειγμα, σκεφτείτε πώς να διαβάσετε αυτές τις ονομασίες:

1. Αυτό είναι το λογότυπο της εταιρείας. Μερικές φορές ο κατασκευαστής δηλώνει επίσης τη μάρκα και το μοντέλο του μηχανήματος σε αυτόν τον τομέα.
2. Τύπος αυτόματου γυαλιού - Πλαστικοποιημένο ή σκληρυμένο. Στην πρώτη περίπτωση, είναι ένα προϊόν με πολυστρωματική στρώση, και στη δεύτερη, είναι ένα σκληρυμένο προϊόν.
3. Το πεδίο με λατινικούς αριθμούς δείχνει τον τύπο του αυτόματου γυαλιού. I - ενισχυμένο μετωπικό. II - στάνταρ με πλαστικοποίηση. III - ειδική ανεμογεννήτρια με πρόσθετη επεξεργασία. IV - ένα μέρος κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό. V - αυτά θα είναι πλαϊνά γυαλιά με διαφάνεια μικρότερη από 70%. V-VI - ενισχυμένο διπλό γυαλί αυτοκινήτου, ο βαθμός διαφάνειας του οποίου είναι μικρότερος από 70% (εάν αυτός ο δείκτης απουσιάζει, αυτό σημαίνει ότι ο συντελεστής διαφάνειας θα είναι τουλάχιστον 70%).
4. Ο κύκλος E είναι ο κωδικός πιστοποίησης χώρας. Να μην συγχέεται με τη χώρα στην οποία κατασκευάζεται το εξάρτημα.
5. Επιγραφή DOT - συμμόρφωση με την αμερικανική τυποποίηση ασφάλειας. η τιμή M είναι ο κωδικός παραγωγής της εταιρείας. AS1 - συμμόρφωση με το GOST και τα πρότυπα του Αμερικανικού Υπουργείου Ασφάλειας, όσον αφορά τον συντελεστή μετάδοσης φωτός (όχι λιγότερο από 75 τοις εκατό).
6. 43R - Ευρωπαϊκή τυποποίηση ασφάλειας.
7. Οι αριθμοί μετά το σύμβολο είναι η ημερομηνία δημιουργίας του προϊόντος. Μερικές φορές η αυτοκινητοβιομηχανία δεν χρησιμοποιεί αριθμούς, αλλά τελείες (αναφέρεται ο μήνας) και αστερίσκους (αναφέρεται το έτος). Υπάρχουν εταιρείες που δεν πιστεύουν ότι αυτές οι πληροφορίες πρέπει να αναφέρονται, καθώς τέτοια προϊόντα δεν έχουν διάρκεια ζωής.

Ακολουθεί ένας μικρός πίνακας κωδικών χωρών στον οποίο έχει πιστοποιηθεί το τμήμα:

κώδικας	τη χώρα	κώδικας	τη χώρα	κώδικας	τη χώρα	κώδικας	τη χώρα
1	Γερμανία	2	Γαλλία	3	Ιταλία	4	Ολλανδία
5	Σουηδία	6	Βέλγιο	7	Ουγγαρία	8	Τσεχική Δημοκρατία
9	Ισπανία	10	Σερβία	11	Αγγλία	12	Αυστρία
13	Λουξεμβούργο	14	Ελβετία	16	Νορβηγία	17	Φινλανδία
18	Δανία	19	Ρουμανία	20	Πολωνία	21	Πορτογαλία
22	Ρωσία	23	Ελλάδα	24	Ιρλανδία	25	Κροατία
26, 27	Σλοβενία ​​και Σλοβακία	28	Λευκορωσία	29	Εσθονία	31	Βοσνία-Ερζεγοβίνη
32	Λετονία	37	Τουρκία	42	Η ΕΕ	43	Ιαπωνία

Ορισμένες τροποποιήσεις του αυτόματου γυαλιού ενδέχεται να έχουν επιπλέον σύμβολα:

• Το αυτί ή "Ακουστικό" αναφέρεται σε ηχομονωτικές ιδιότητες.
• Ηλιακή επιγραφή - προστασία από τη θερμότητα της ηλιακής ενέργειας.
• Σύμβολα IR - Το γυαλί αυτοκινήτου διαθέτει προστασία από υπεριώδεις ακτίνες και υπέρυθρες ακτίνες. Φυσικά, αυτή η ενέργεια δεν αποκλείεται εντελώς, όπως και με την αθηρική απόχρωση, αλλά σχεδόν το 45% της ηλιακής ενέργειας αντανακλάται ή διαχέεται.
• Η επιγραφή του Χαμαιλέοντα υποδηλώνει τη δυνατότητα αυτόματης εξασθένισης κατά την αλλαγή των εξωτερικών συνθηκών φωτισμού.

Πρόσθετες ιδιότητες του αυτόματου γυαλιού

Όπως γνωρίζετε, το γυαλί σε ένα αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες από τις ιδιοτροπίες της φύσης, καθώς και από ισχυρά ρεύματα ανέμου κατά την οδήγηση. Υπάρχει μεγάλη πίεση στο παρμπρίζ, επειδή βοηθά στον εξορθολογισμό του οχήματος. Χάρη σε αυτό, η μεταφορά δεν καταναλώνει μεγάλη ποσότητα καυσίμου και όλοι όσοι βρίσκονται στην καμπίνα δεν αισθάνονται ενόχληση.

Εκτός από τις βασικές λειτουργίες, το αυτόματο γυαλί μπορεί να έχει τις ακόλουθες ιδιότητες:

• Πλήρως διαφανές για μέγιστη ορατότητα.
• Έχετε εργοστασιακή απόχρωση. Βασικά, η σκιά είναι ασήμαντη, έτσι ώστε το γυαλί να μπορεί να περάσει τον έλεγχο διαφάνειας (για λεπτομέρειες σχετικά με τα χρώματα, δείτε σε άλλο άρθρο);
• Έχετε μια αντηλιακή που μοιάζει με μια σκοτεινή λωρίδα.
• Εξοπλισμένο με ένα αθηρικό στρώμα (UV-αντανακλαστική μεμβράνη). Αυτή η τροποποίηση έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την υπερβολική θέρμανση του εσωτερικού του αυτοκινήτου.
• Ηχομονωμένα Τις περισσότερες φορές αυτά θα είναι πλαϊνά παράθυρα, καθώς όσο περισσότερα στρώματα είναι τόσο χειρότερη η ορατότητα
• Με ζώνη θέρμανσης. Υπάρχουν μοντέλα που επιταχύνουν τη θέρμανση της επιφάνειας όπου βρίσκεται το υαλοκαθαριστήρα. Οι ακριβότερες επιλογές θερμαίνονται εντελώς. Αυτή η επιλογή θα είναι ιδιαίτερα σημαντική το χειμώνα εάν το αυτοκίνητο σταθμεύει συνεχώς σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης. Τα περισσότερα από τα πίσω παράθυρα έχουν μια ειδική μεμβράνη με θερμαντικό στοιχείο, το οποίο σας επιτρέπει να λιώσετε το χιόνι στο γυαλί σε σύντομο χρονικό διάστημα, και επίσης να εξαλείψετε την ομίχλη.
• Στα πολυτελή αυτοκίνητα, ένας αισθητήρας είναι εγκατεστημένος στο παρμπρίζ που αντιδρά σε αλλαγές στο φως και όταν βρέχει. Το ενσωματωμένο σύστημα συλλαμβάνει σήματα από αυτό και ενεργοποιεί τους υαλοκαθαριστήρες ή αλλάζει τους προβολείς.
• Μπορεί να έχει ενσωματωμένο βρόχο για καλύτερη λήψη ραδιοφώνου.

Στα περισσότερα αυτοκίνητα (ακόμη και μοντέλα προϋπολογισμού), οι "σταλινίτες" χρησιμοποιούνται στα πλαϊνά παράθυρα και οι "τριπλές" εμπρός και πίσω. Είναι υψηλής ποιότητας και έχουν καθιερωθεί ως ποιοτικά προϊόντα.

Ακολουθεί ένα σύντομο βίντεο στο οποίο μπορείτε να επιλέξετε παρμπρίζ:

Πώς να επιλέξετε ένα παρμπρίζ Avtostudio quot Avang