Αποφορτισμένη μπαταρία στο μηδέν - αιτίες και συμπτώματα. Ελέγξτε πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να φορτίσετε την μπαταρία

Μια νεκρή μπαταρία μας απογοητεύει και η επαναλαμβανόμενη αποτυχία της μπορεί να οδηγήσει σε πανικό. Τι φταίει το αυτοκίνητό σου που τελειώνει η μπαταρία; Αξίζει να ελέγξετε ποιοι θα μπορούσαν να είναι οι λόγοι για αυτό.

Σηκώνεστε το πρωί, θέλετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο - και μετά αποδεικνύεται ότι η μπαταρία έχει τελειώσει. Πάλι! Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Μια επαναλαμβανόμενη περίπτωση νεκρής μπαταρίας σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά με αυτήν και πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργια; Ή μήπως είναι βαθύτερο πρόβλημα με το αυτοκίνητο;

Μάθετε τι μπορεί να προκαλεί προβλήματα με την μπαταρία σας. Γιατί πιο συχνά τον χειμώνα; Τι να κάνετε όταν η μπαταρία είναι χαμηλή; Πότε αρκεί η επαναφόρτισή του και πότε μια νέα μπαταρία μπορεί να γίνει απαραίτητη αγορά; Πώς επηρεάζει ο εναλλάκτης την απόδοση της μπαταρίας; Θα μάθετε τις απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις αφού διαβάσετε το άρθρο μας.

Τι κάνει μια μπαταρία αυτοκινήτου;

Ωστόσο, προτού απαριθμήσουμε τους πιο πιθανούς λόγους για τους οποίους μπορεί να αποτύχει μια μπαταρία αυτοκινήτου, αξίζει να θυμηθούμε πώς πρέπει να λειτουργεί και για τι ευθύνεται σε ένα αυτοκίνητο. Αυτό το κομμάτι του εξοπλισμού είναι υπεύθυνο για τη συσσώρευση ηλεκτρικής ενέργειας που απελευθερώνεται από αυτό όταν συνδεθεί στον κινητήρα οποιοδήποτε στοιχείο που χρειάζεται ηλεκτρική ενέργεια.

Είναι ο κινητήρας που λαμβάνει ενέργεια από αυτό, πιο συγκεκριμένα, η ηλεκτρική ενέργεια λαμβάνεται για να κινήσει τη μίζα και να τροφοδοτήσει τα μπουζί, γνωστά και ως προθερμαντήρες. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η γεννήτρια τον τροφοδοτεί με ηλεκτρική ενέργεια, η οποία φορτίζει ταυτόχρονα την μπαταρία.

Εάν αυτό το εξάρτημα αποφορτιστεί, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει, πράγμα που στην πράξη σημαίνει για εμάς ότι είμαστε γειωμένοι. Παρακάτω θα βρείτε συμβουλές για το πώς να βγείτε από αυτή την κατάσταση και ποια περαιτέρω μέτρα πρέπει να λάβετε.

Χειμώνας και αποφορτισμένη μπαταρία - γιατί η μπαταρία πεθαίνει πιο συχνά σε κρύο καιρό;

Οι περισσότεροι έμπειροι οδηγοί έχουν παρατηρήσει ότι οι μπαταρίες των αυτοκινήτων έχουν μια μοναδική τάση να αδειάζουν, ειδικά το χειμώνα. Ποιος είναι ο λόγος αυτής της εξάρτησης; Είναι απλώς μια λανθασμένη εντύπωση; 

Αποδεικνύεται ότι όχι, αλλά η σχέση υπάρχει. Όταν ο αέρας γίνεται κρύος, οι χημικές αντιδράσεις που αποτελούν τη βάση της λειτουργίας της μπαταρίας διακόπτονται στο εσωτερικό της μπαταρίας. Εν ολίγοις, ως αποτέλεσμα του κρύου, η αγωγιμότητα του ηλεκτρολύτη μειώνεται, πράγμα που σημαίνει ότι η ροή του μεταξύ της ανόδου και της καθόδου (ηλεκτρόδια) επιδεινώνεται. Αυτό, με τη σειρά του, σχετίζεται με μειωμένη απόδοση και σταδιακή εξάντληση της μπαταρίας.Πόσο μπορεί να μειωθεί η απόδοση της μπαταρίας;

• Στους 0 βαθμούς Κελσίου - η απόδοση μειώνεται κατά περίπου 20%,
• στους -10 βαθμούς Κελσίου - η απόδοση μειώνεται κατά περίπου 30%,
• στους -20 βαθμούς Κελσίου - η απόδοση πέφτει στο 50%.

Εξίσου σημαντική είναι και η αύξηση της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας στο αυτοκίνητο το χειμώνα. Όταν πέφτει η θερμοκρασία έξω από τα παράθυρα, η θέρμανση χρησιμοποιείται πιο εντατικά. Οι προβολείς χρησιμοποιούνται επίσης πιο συχνά.

Ελέγξτε τι άλλο προκαλεί την εξάντληση της μπαταρίας σας - οι πιο συνηθισμένες αιτίες

Τόσο το χειμώνα όσο και το καλοκαίρι, μπορεί να υπάρξει μια άλλη «ομάδα» καταστάσεων που οδηγούν στην εκφόρτιση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου. Μια αποφορτισμένη μπαταρία σε πολλές περιπτώσεις είναι αποτέλεσμα παράβλεψης του οδηγού. Το πιο συνηθισμένο είναι, φυσικά, να αφήνετε το αυτοκίνητο, για παράδειγμα, τη νύχτα, με τα φώτα αναμμένα. Το παρκάρισμα με το ραδιόφωνο ανοιχτό μπορεί επίσης να είναι προβληματικό. 

Ωστόσο, μερικές φορές συμβαίνει ότι ο χρήστης δεν γνωρίζει τι οδήγησε σε μια τόσο εντατική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο αυτοκίνητο. Είναι πεπεισμένος ότι έσβησε και τις λάμπες και το ραδιόφωνο. Πώς να ελέγξετε τι αδειάζει την μπαταρία του αυτοκινήτου σε μια τέτοια κατάσταση; Μπορείτε να μεταβείτε στον ιστότοπο. Ο μηχανικός θα βρει σίγουρα την πηγή του προβλήματος. Συχνά αποδεικνύεται ότι ο ένοχος για τη γρήγορη βλάβη της μπαταρίας, δυστυχώς, είναι η ζημιά της.

Πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία - ποια είναι τα συμπτώματα;

Η κατάρρευση της μπαταρίας του αυτοκινήτου "Αμήν" δεν μπορεί να αγνοηθεί. Μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να ξεκινήσει. Ο οδηγός γυρίζει το κλειδί στην ανάφλεξη, αλλά δεν υπάρχει ανάφλεξη - η πρώτη σκέψη μπορεί να είναι μια νεκρή μπαταρία. Η ορθότητα της διάγνωσης μπορεί να επιβεβαιωθεί με την απουσία απόκρισης μπιπ ή με επαναφορά ή ακόμα και απενεργοποίηση του ηλεκτρονικού ρολογιού. Επομένως, τα συμπτώματα της εκφόρτισης της μπαταρίας είναι πολύ χαρακτηριστικά και εύκολα αναγνωρίσιμα.

Η μπαταρία είναι νεκρή στο μηδέν - τώρα τι; Πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με καλώδια βραχυκυκλωτήρα;

Οποιοσδήποτε μπορεί να αφήσει ένα αυτοκίνητο με το πορτμπαγκάζ μισάνοιχτο και ένα φως αναμμένο μέσα, πράγμα που σημαίνει ότι η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη. Δεν είναι όλα τα οχήματα εξοπλισμένα με προβολείς αυτόματης ρύθμισης της φωτεινότητας. Ακόμα κι αν σας φαίνεται ότι αυτό το πρόβλημα δεν σας απειλεί, επειδή θυμάστε πάντα να κλειδώνετε το αυτοκίνητό σας και να απενεργοποιείτε όλες τις συσκευές, είναι καλύτερο να προστατεύεστε από οποιαδήποτε κατάσταση. 

Σε περίπτωση που η μπαταρία αποφορτιστεί στο μηδέν, αυτή η προστασία πραγματοποιείται στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας καλώδια σύνδεσης, γυαλιά και λαστιχένια γάντια. Αυτό το αξεσουάρ θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιώντας άλλο όχημα (με φορτισμένη μπαταρία). Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με καλωδιακή μέθοδο;

• ξεκινήστε με την ασφάλεια - φορέστε προστατευτικά γυαλιά και γάντια.
• παρκάρετε το όχημα με την μπαταρία να λειτουργεί όσο πιο κοντά στη δική σας. Λάβετε υπόψη το μήκος των καλωδίων που έχετε κατά τον προσδιορισμό των αποστάσεων.
• βρείτε και τις δύο μπαταρίες.
• συνδέστε τα καλώδια σύνδεσης:
• κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο, πρώτα σε μια φορτισμένη μπαταρία και μετά σε μια αποφορτισμένη,
• μαύρο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη με την ίδια σειρά.
• εκκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με μια φορτισμένη μπαταρία και περιμένετε μερικές δεκάδες δευτερόλεπτα και μετά σβήστε τον.
• Το αυτοκίνητό σας θα πρέπει τώρα να μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα. Αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί για λίγα λεπτά και μετά συνδέστε την μπαταρία στο φορτιστή.

Φυσικά, μπορεί επίσης να συμβεί η αποφόρτιση της μπαταρίας σε σημείο όπου δεν υπάρχει πρόσβαση σε άλλο όχημα. Σε μια τέτοια κατάσταση, μένει να επωφεληθεί η προσφορά βοήθειας ή, ελλείψει τέτοιας ασφάλισης, η οδική βοήθεια. Θα είναι το ίδιο σε μια κατάσταση όταν αποδειχθεί ότι η μπαταρία είναι κατεστραμμένη και η εκκίνηση του αυτοκινήτου με τη μέθοδο του καλωδίου δεν δίνει κανένα αποτέλεσμα. Λάβετε υπόψη ότι οι μπαταρίες έχουν μέση διάρκεια ζωής πέντε ετών (η απόδοση μπορεί να μειωθεί ακόμη και μετά από τρία χρόνια). Άρα δεν διαρκούν για πάντα.

Ενώ η μπαταρία είναι σχετικά καινούργια, αξίζει να τη φροντίζετε και να τη φορτίζετε τακτικά. Η συχνή εκφόρτιση μέχρι την πλήρη εκφόρτιση επηρεάζει αρνητικά την αντοχή του και συχνά καταλήγει σε αστοχία.

Πώς να αποτρέψετε την αποφόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου;

Είναι αλήθεια σε όλους τους τομείς της ζωής ότι η πρόληψη είναι πολύ καλύτερη από τη θεραπεία. Το ίδιο συμβαίνει και με τα αυτοκίνητα και αυτό ισχύει και για την «υγεία» της μπαταρίας. Για να το φροντίσετε:

• διατηρείτε καθαρή τη θήκη της μπαταρίας, καθώς και τους ακροδέκτες και τα καλώδια σύνδεσης.
• έλεγχος και συμπλήρωση του επιπέδου ηλεκτρολύτη.
• τεστ καταπόνησης μπαταρίας πριν από το χειμώνα (για παλαιότερη μπαταρία).