Πραγματική κάλυψη και EPA: Η Tesla Model 3 LR είναι πρωτοπόρος, αλλά υπερεκτιμημένος. Δεύτερο Porsche Taycan 4S, τρίτο Tesla S Perf
Δοκιμές ηλεκτρικών οχημάτων

Πραγματική κάλυψη και EPA: Η Tesla Model 3 LR είναι πρωτοπόρος, αλλά υπερεκτιμημένος. Δεύτερο Porsche Taycan 4S, τρίτο Tesla S Perf

26.05.2022 /

Ο Edmunds δημοσίευσε ένα ενημερωμένο διάγραμμα εμβέλειας EV. Κορυφαίος ήταν το Tesla Model 3 Long Range (2021), το οποίο έφτασε τα 555 χιλιόμετρα με μπαταρία. Η Porsche ήρθε δεύτερη, τα Model S και Y Long Range εξακολουθούν να λείπουν από την κατάταξη.

Real Ranges EV έναντι ισχυρισμών κατασκευαστών

Η τελευταία κατάταξη έχει ως εξής:

  1. Tesla Model 3LR (2021) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 568 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 555 km,
  2. Porsche Taycan 4S (2020) με μεγαλύτερη μπαταρία – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 327 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 520 km,
  3. Tesla Model S Performance (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 525 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 512 km,
  4. Hyundai Kona Electric (2019) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 415 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 507 km,
  5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021 год) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 434,5 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 489 km,
  6. Tesla Model X Long Range (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 528 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 473 km,
  7. Volkswagen ID.4 Πρώτη Έκδοση (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 402 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 462 km,
  8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 385 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 459 km,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 417 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 446 km,
  10. Tesla Model Y Performance (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 468 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 423 km,
  11. Tesla Model 3 Performance (2018) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 499 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 412 km,
  12. Audi e-tron Sportback (2021) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 351 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 383 km,
  13. Nissan Leaf e+ (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 346 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 381 km,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 402 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 373 km,
  15. Polestar 2 Performance (2021) – εμβέλεια σύμφωνα με τον κατάλογο EPA = 375 km, Απόσταση που επιτεύχθηκε = 367 km.

Αυτό δείχνει λοιπόν η λίστα Η Tesla είναι ένας κατασκευαστής που, σύμφωνα με τις διαδικασίες της Υπηρεσίας Περιβαλλοντικής Προστασίας των ΗΠΑ (EPA), λαμβάνει διογκωμένες, μέγιστες δυνατές τιμές.. Και αυτό σπάνια επιτυγχάνεται στην πραγματική οδήγηση. Οι υπόλοιπες εταιρείες παρουσιάζουν συντηρητικά, υποτιμημένα αποτελέσματα - ειδικά για τις μάρκες της Νότιας Κορέας και την Porsche (πηγή).

Διαστάσεις buffer σε επιλεγμένα οχήματα

Ο Έντμουντς ισχυρίζεται επίσης ότι επικοινώνησε μαζί του ένας μηχανικός της Tesla που προστάτευε τα αυτοκίνητα του κατασκευαστή της Καλιφόρνια. Διαπίστωσε ότι το τεστ δεν έγινε σωστά, καθώς τα αυτοκίνητα πρέπει να οδηγούνται μέχρι να αποφορτιστεί τελείως η μπαταρία και όχι μόνο μέχρι οι μετρητές να δείξουν «0». Η πύλη αποφάσισε να το ελέγξει και έλαβε αυτά τα αποτελέσματα αφού εμφανίστηκε ο αριθμός "0" στον μετρητή αποστάσεων. Μπορούν να θεωρηθούν ως πληροφορίες μεγέθους buffer:

  1. Ford Mustang Mach-E 4X (έτος 2021) – 9,3 km με 105 km/h με τελεία 11,7 χιλιόμετρο,
  2. Tesla Model Y Performance (2020) – 16,6 km με 105 km/h με τελεία 20,3 χιλιόμετρο,
  3. Volkswagen ID.4 1η (2021) – 15,1 km με 105 km/h με τελεία 20,8 χιλιόμετρο,
  4. Tesla Model 3SR+ (2020) – 20,3 km με 105 km/h με τελεία 28,3 χιλιόμετρο,
  5. Tesla Model 3LR (2021) – 35,4 km με 105 km/h με τελεία 41,7 χιλιόμετρο.

Έτσι, αυτή η διατριβή φαίνεται τουλάχιστον εν μέρει δικαιολογημένη, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι δεν είναι συνετό να μετακινήσετε έναν ηλεκτρολόγο όταν η εμβέλεια έχει πέσει στο μηδέν. Το μέγεθος του υπόλοιπου buffer είναι δύσκολο να προσδιοριστεί (ένας μηχανικός της Tesla μίλησε επίσης για αυτό), το εύρος εξαρτάται από την ταχύτητα κίνησης, τη θερμοκρασία του αέρα ή τις συνθήκες του δρόμου. Δεν είναι τυχαίο ότι ο κατασκευαστής αρχίζει να επιμένει στη φόρτιση όταν η ένδειξη φόρτισης της μπαταρίας δείχνει περίπου δέκα τοις εκατό.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι δύο σημαντικά μοντέλα εξακολουθούν να λείπουν από την κατάταξη: το Tesla Model S και το Y Long Range. Οι επιλογές Tesla Performance συνήθως φαίνονται χειρότερες, έστω και μόνο λόγω των μεγαλύτερων ζαντών.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο